“CKZ6109TA”的版本间的差异
| 第1行: | 第1行: | ||
| − | [[重庆恒通|恒通]]（[[重庆宇通]] | + | [[重庆恒通|恒通]]（[[重庆宇通]]/[[重庆]]）牌CKZ6109TA型客车是{[[城市巡洋舰]]}系列中的一款，采用流线型仿[[伊利萨尔]](Irizar)外形设计，我市的CKZ6109TA全部隶属于[[公交五公司]]。 |
| + | |||
==特点== | ==特点== | ||
该车相对于同时期的车型如[[WG6100E]],车辆的活动车窗位于上部，而且较大，导致操作不便，影响车内空气流通，另外当时[[重庆宇通]](原重客总厂，现恒通)改制重组，企业不稳定车辆质量出现问题，致使一批CKZ6109TA问题不断，并且导致五公司在2004年到2005年中没有购买该厂的任何一款车，由于该车发动机进行了前移下沉处理所以前门过道较宽敞。 | 该车相对于同时期的车型如[[WG6100E]],车辆的活动车窗位于上部，而且较大，导致操作不便，影响车内空气流通，另外当时[[重庆宇通]](原重客总厂，现恒通)改制重组，企业不稳定车辆质量出现问题，致使一批CKZ6109TA问题不断，并且导致五公司在2004年到2005年中没有购买该厂的任何一款车，由于该车发动机进行了前移下沉处理所以前门过道较宽敞。 | ||
| 第8行: | 第9行: | ||
*底盘型号：[[ZK6900C]] | *底盘型号：[[ZK6900C]] | ||
*踏步级数：3 | *踏步级数：3 | ||
| + | |||
==车辆分布== | ==车辆分布== | ||
| − | [[16路]]、[[34路]]、[[35路]]、[[218路]]、[[220路]]、[[229路]]、[[311路]]、[[312路]] | + | 该车型共购入75部，均投运公交五公司线路 |
| − | + | *[[16路]]、[[34路]]、[[35路]]、[[218路]]、[[220路]]、[[229路]]、[[311路]]、[[312路]] | |
| + | |||
[[Category:公交车型]] | [[Category:公交车型]] | ||
| + | [[Category:重庆恒通]] | ||
