“200路”的版本间的差异
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*回程经太华南路、北二环、渭滨路恢复原线行驶。 | *回程经太华南路、北二环、渭滨路恢复原线行驶。 | ||
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*2019年1月6日,调入[[508路]]2部[[KLQ6608GC5]](165734 165736),配车数增至20部。 | *2019年1月6日,调入[[508路]]2部[[KLQ6608GC5]](165734 165736),配车数增至20部。 |
2019年4月22日 (一) 08:22的修订版本
西安公交200路资料卡 | ||
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起点站 | 西安北站北广场 | |
服务时间 | 首班6:00 末班20:00 | |
终点站 | 火车站东 | |
服务时间 | 首班6:30 末班20:30 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 21 千米 | 比例* |
配车数 | 20 部 | 1.05 |
配置车型 | BYD6122LGEV1 | |
所属公司 | 公交七公司 | |
开通时间 | 2018.12.27 |
小公汽公司200路是连接西安北站北广场与西安火车站的南北向主干线路,开通于2018年12月27日,是在900路于2006年开通后,时隔12年再次开通整百线路,是西安公交整百线路中迄今开通最晚的线路。
线路走向
200路由西安北站北广场始发,经元凤二路、东风路、阳光大道、龙朔路、武德路、太华北路、凤城八路、渭滨路、凤城一路、太华南路、环城北路至火车站东。
- 回程经太华南路、北二环、渭滨路恢复原线行驶。
线路历史
- 2016年4月1日,517路线路调整延伸为青龙寺—杜家堡加气站。
- 2018年7月6日,线路改经渭滨路全段行驶,不再经过徐家堡至余家寨各个站点。
- 2018年12月27日,517路分段,北段新开200路,由西安北站北广场至火车站东;南段仍为517路,由曲江池南路新开门南路口开往火车站。
- 2019年1月31日,改经太华北路、凤城八路行驶,不再经过红旗东路、红旗厂路段。
车辆配置
200路现配车20部:
- BYD6122LGEV1<1904>[20]:191130~191149
车辆调动
- 2019年4月22日,全线更换车辆,投运20部,调出26部,配车数减至20部。
- 投运:20部BYD6122LGEV1,191130~191149
- 调出:15部ZK6609NG7,155300 155302 155304 155308 155312 155314 155320 155324 155326 155328 155330 155338 155342 155344 155348;11部KLQ6608GC5,165528 165550~165556 165724 165726 165732~165736 165740,分配待定
- 2019年3月2日,调入530路6部KLQ6608GC5:165550~165556 165724 165726,配车数增至26部。
- 2019年1月6日,调入508路2部KLQ6608GC5(165734 165736),配车数增至20部。
- 2019年1月4日,调入508路2部KLQ6608GC5(165732 165740),配车数增至18部。
- 2018年12月27日,线路开通,调入16部。
- 调入:517路15部ZK6609NG7,155300~155304 155308 155312 155314 155320 155324~155330 155338 155342 155344 155348
- 调入:517路1部KLQ6608GC5,165528