“WG6101ND”的版本间的差异

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[[东风扬子江]]牌WG6101ND型客车是[[WG6101N]]系列中的一款,是西安公交的主力车型之一,曾连续多批次购买,虽说在铭牌和车外标示上绝大部分都标示为“[[WG6101N]]”,但实际上厂方所售往西安的[[WG6101N]]系列客车均为WG6101ND型,N代表燃料为CNG,D为“低”,既降低了地板高度(相对同系列车型来讲),可是说是[[东风扬子江]]专为西安等市场开发的车型。
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[[东风扬子江]]牌'''WG6101ND'''型客车是[[WG6101N]]系列中的一款,是西安公交的主力车型之一,曾连续多批次购买。虽说在铭牌上绝大部分都标示为"[[WG6101N]]",但实际上厂方所售往西安的[[WG6101N]]系列客车均为'''WG6101ND'''型。型号中N代表燃料为CNG,D为“低”,即降低了地板高度(相对同系列车型来讲),可是说是[[东风扬子江]]专为西安等市场开发的车型。
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该车相对于同时期的车型如[[CKZ6108N]],[[CKZ6108NB]],[[CKZ6116N3]]等车踏步相对较低,车内空间相对宽敞,但车辆发动机功率较小有些路段运行相对吃力,也存在因发动机未下沉而导致的前门过道较窄和内饰做工相对粗糙等问题。
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该车相对于同时期的车型如[[CKZ6108N]][[CKZ6108NB]][[CKZ6116N3]]等车踏步相对较低,车内空间相对宽敞。但车辆发动机功率较小有些路段运行相对吃力,也存在因发动机未下沉而导致的前门过道较窄和内饰做工相对粗糙等问题。
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*铭牌为WG6101ND:[[7路]]、[[10路]]、[[17路]]、[[27路]]、[[33路]]、[[36路]]、[[44路]]、[[607路]]
 
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车身标注WG6101ND:
 
[[7路]]、[[10路]]、[[17路]]、[[27路]]、[[33路]]、[[36路]]、[[44路]]、[[607路]]
 
[[Category:扬子江客车]]
 
[[Category:公交车型]]
 

2010年7月29日 (四) 17:21的修订版本

投运于公交六公司108路WG6101N

东风扬子江WG6101ND型客车是WG6101N系列中的一款,是西安公交的主力车型之一,曾连续多批次购买。虽说在铭牌上绝大部分都标示为"WG6101N",但实际上厂方所售往西安的WG6101N系列客车均为WG6101ND型。型号中N代表燃料为CNG,D为“低”,即降低了地板高度(相对同系列车型来讲),可是说是东风扬子江专为西安等市场开发的车型。

特点

该车相对于同时期的车型如CKZ6108NCKZ6108NBCKZ6116N3等车踏步相对较低,车内空间相对宽敞。但车辆发动机功率较小有些路段运行相对吃力,也存在因发动机未下沉而导致的前门过道较窄和内饰做工相对粗糙等问题。

车辆参数

  • 外形尺寸:10700×2480×3070mm
  • 发动机:东风EQ6100N1,88kW,5420mL
  • 底盘型号:EQ6100KTN
  • 踏步级数:3

购入时间

2006年~2009年

车辆分布


西安·咸阳公交扬子江车型·
9-10米级
11-12米级
15-16米级
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