“306路”的版本间的差异
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*2008年,306路更换17部[[DD6119K63]]。 | *2008年,306路更换17部[[DD6119K63]]。 | ||
*2016年1月20日,全线更换40部三级踏步[[KLQ6129GAHEVC5]]混合动力客车。 | *2016年1月20日,全线更换40部三级踏步[[KLQ6129GAHEVC5]]混合动力客车。 | ||
− | * | + | *2019年5月1日起,线路经原线至华清池后,改走秦唐大道、秦陵北路至兵马俑,不再途径临潼环城东路、秦陵北路、会昌路。 |
==车辆配置== | ==车辆配置== |
2019年7月23日 (二) 17:01的修订版本
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公交六公司306路(游5)是连接西安火车站与临潼各大景区的唯一公交线路,多年来运行平稳,口碑良好。
线路走向
306路(游5)由西安火车站始发,经环城北路、长缨西路、华清西路、华清东路、东城大道、G108、西临快速干道、陕鼓大道、秦唐大道、秦陵北路至兵马俑。
线路历史
- 1994年11月1日,306路、307路开通,均由西安火车站至兵马俑。
- 306路途径西潼高速经华清池至兵马俑,307路经西临公路经豁口、斜口至华清池、兵马俑。
- 两线路共配车26部,均为日本赠送的日野“五十铃牌”大客车。
- 型号有K-CLM500(16部)、K-RC381(5部)、K-RE101(4部)、K-RE121(1部)。
- 1996年,306路、307路更换共18部(或20部)黄海牌大客车,其中10部DD6112H1A、8部(或10部)DD6112H1。
- 1997年,两线更换共30部车,其中20部DD6112H1S、10部DD6112H7S。
- 2001年,306路更换30部SX6112C(此时307路应已停运)。
- 2003年,变更线路号为游5路,同时保留306路作为辅助线路号。
- 2007年,306路更换18部DD6119K62。
- 2008年,306路更换17部DD6119K63。
- 2016年1月20日,全线更换40部三级踏步KLQ6129GAHEVC5混合动力客车。
- 2019年5月1日起,线路经原线至华清池后,改走秦唐大道、秦陵北路至兵马俑,不再途径临潼环城东路、秦陵北路、会昌路。
车辆配置
306路配车44部
- KLQ6129GCE4<1312>:5466
- KLQ6129GAHEVC5<1601>[43]:151200 151204 151262 151450~151528
车辆调动
- 2019年5月6日,调回18路2部KLQ6129GAHEVC5(151278 151442),配车数减至44部。
- 2019年5月5日,调入2部,调回2部,配车数不变。
- 调入:18路2部KLQ6129GAHEVC5,151278 151442
- 调回:900路2部JHC6120BEVG4,181322 181350
- 2019年4月26日,调入900路2部JHC6120BEVG4(181322 181350),配车数增至46部。
- 2019年4月17日,调入18路3部KLQ6129GAHEVC5(151200 151204 151262),配车数增至44部。
- 2019年2月1日,改为交通车1部KLQ6129GCE4(5465),配车数减至41部。
- 2018年12月(之前),调入307路5部KLQ6129GAHEVC5(151520~151528),配车数增至42部。
- 2018年6月,调入4部,停驶4部,配车数不变。
- 调入:307路2部KLQ6129GAHEVC5,151458 151466
- 调入:307路2部KLQ6129GCE4,5465 5466
- 停驶:4部XMQ6118Y1,5087~5090
- 2017年3月,调出7部,配车数减至37部。
- 调至:307路7部KLQ6129GAHEVC5,151458 151465 151520~151528
- 2016年1月20日,投运40部,停驶35部,配车数增至40部。
- 投运:40部KLQ6129GAHEVC5,151450~151528
- 停驶:18部DD6119K62,5019~5036
- 停驶:17部DD6119K63,5037~5053
- 2010年5月,投运4部XMQ6118Y1,5087~5090(2009年9月到场)
- 2008年8月,投运17部DD6119K63,5037~5053
- 2007年8月,投运18部DD6119K62,5019~5036
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