“NJL6100BEV39”的版本间的差异
| 第1行: | 第1行: | ||
| − | {{BEVB|TP1=821NJL.jpg|TW=曾运行于[[821路]]的NJL6100BEV39|XH=NJL6100BEV39|CS=[[南京金龙客车制造有限公司]]|L=10.49|W=2.55|H=3.2|ZB=10900|EG=120|NL=168.43|XD=300|WZ={{WZ-N}}|GS=西咸公交|YS=2017年12月- | + | {{BEVB|TP1=821NJL.jpg|TW=曾运行于[[821路]]的NJL6100BEV39|XH=NJL6100BEV39|CS=[[南京金龙客车制造有限公司]]|L=10.49|W=2.55|H=3.2|ZB=10900|EG=120|NL=168.43|XD=300|WZ={{WZ-N}}|GS=西咸公交|YS=2017年12月-}} |
NJL6100BEV39是南京金龙客车生产的一款短后悬纯电动城市客车。 | NJL6100BEV39是南京金龙客车生产的一款短后悬纯电动城市客车。 | ||
==车型参数== | ==车型参数== | ||
2019年11月29日 (五) 22:50的修订版本
| NJL6100BEV39 | |
|---|---|
 曾运行于821路的NJL6100BEV39 | |
| 制造厂商 | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 尺寸 | 10.49×2.55×3.2 米 |
| 整备质量 | 10900 kg |
| 额定功率 | 120 kW |
| 电池能量 | 168.43 kW·h |
| 续航 | 300 km（等速法） |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 西咸公交 |
| 营运时间 | 2017年12月- |
NJL6100BEV39是南京金龙客车生产的一款短后悬纯电动城市客车。
车型参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 10490×2550×3200 mm |
| 总质量 | 16500 kg |
| 整备质量 | 10900 kg |
| 前悬/后悬 | 2230/2160 mm |
| 轴距 | 6100 mm |
| 踏步种类 | 二级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 电机厂商 | 南京金龙客车有限公司 |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机型号 | TZ450XSNL7 |
| 额定功率 | 120 kW |
| 动力电池厂商 | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 动力电池能量 | 168.43 kW·h |
| 成组能量密度 | 97.89 Wh/kg |
| 单位载质量能量消耗量 | 0.199 Wh/km·kg |
| 续航 | 300 km（等速法） |
| 底盘型号 | 承载式车身 |
| 轮胎规格 | 275/70R22.5 |
| 乘客座位 | 26 |
车辆分布
西咸公交 12部（1029~1040）
- 1010路 [1] 1032
- 已停驶 [11] 1029~1031 1033~1040
| 西安·咸阳公交开沃车型· | |||
| 6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
| NJL6600EVQ50/51· NJL6600EVY | NJL6802BEV · NJL6809EV2/EVG1/EV7/EV9/EV11/EV13 · NJL6859EVG1/EV12 | NJL6100BEV5/37/39· NJL6106EV | NJL6117BEVG1 · NJL6117BEV31· NJL6129BEV55 |
