“102路”的版本间的差异
第33行: | 第33行: | ||
**调入:[[45路]]26部[[ZK6125HNGA]],5141~5166 | **调入:[[45路]]26部[[ZK6125HNGA]],5141~5166 | ||
**停驶: 30部[[CKZ6116N3]],1178~1200 1231~1234 1244~1246 | **停驶: 30部[[CKZ6116N3]],1178~1200 1231~1234 1244~1246 | ||
− | *2016年1月,调入[[38路]]2部[[CKZ6116N3]](1232 1233) | + | *2016年9月,调至[[270路]]2部[[CKZ6116N3]](1176 1177),配车数减至30部。 |
+ | *2016年1月,调入[[38路]]2部[[CKZ6116N3]](1232 1233),配车32部。 | ||
{{NAV-R2}} | {{NAV-R2}} |
2020年12月17日 (四) 16:56的修订版本
|
公交二公司102路,前身电2路是西安市第2条电车线路,开通于1961年7月1日。2009年1月12日102路改为汽车营运,并使用天然气燃料(CNG)车辆运行至今。线路历史悠久,服务态度好,车距小,乘客多为老年乘客。
线路走向
102路由公园南路北口始发,经韩森路、东二环、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街、尚勤路、东新街、西新街、北大街、莲湖路、玉祥门转盘、大庆路至大庆路劳动路口。
线路历史
- 1961年7月1日,电2路开通,由钟楼至劳动路;1963年,延伸至东门。
- 1987年1月7日,向东延伸至动物园(现东二环互助路口);1989年10月,改称电102路。
- 1995年6月15日,开始实行无人售票;10月25日,因东二环工程缩至兴庆路,并建设兴庆路回场线网。
- 1996年8月23日,钟楼周边电车线网拆除,改走东大街-解放路-西五路至莲湖路。
- 1997年12月7日,延伸至经二路(现公园南路北口)。
- 2006年7月27日,因朝阳门至玉祥门施工,102路临时改为汽车运行。
- 同时开通102区间电车,由公园南路北口至火车站。9月21日102路恢复,102区间取消。
- 2009年1月12日,102路电车改为汽车营运;15日,103路电车改汽,至此西安电车全部停驶。
- 2013年4月25日,因地铁大差市、五路口站施工,双向改经东大街、尚勤路、东新街、新城广场、西新街、北大街至莲湖路恢复原线。
- 沿途设站:东门、省二院、东新街、民乐园、新城广场、西华门、北大街站。
- 2018年2月3日,全线配车更换为空调车。
- 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
车辆配置
102路配车28部
- ZK6125HNGA<1301>[28]:5141~5168
车辆调动
- 2018年3月19日,调入103路2部ZK6125HNGA(5167 5168),配车数增至28部。
- 2018年2月1~3日,陆续调入26部,陆续停驶30部,全线更换车辆。
- 调入:45路26部ZK6125HNGA,5141~5166
- 停驶: 30部CKZ6116N3,1178~1200 1231~1234 1244~1246
- 2016年9月,调至270路2部CKZ6116N3(1176 1177),配车数减至30部。
- 2016年1月,调入38路2部CKZ6116N3(1232 1233),配车32部。
公交二公司线路· | |||||||
25路 · 37路 · 45路 · 113路 · 121路 · 259路 · 游6路 | 4路 · 38路 · 270路 · 313路 · 700路 | 125路 · 188路 · 256路 · 257路 · 406路 · 709路 · S1路 | 43路 · 286路 · 334路 | ||||
40路 · 48路 · 102路 · 103路 · 167路 · 192路 · 212路 | 176路 · 181路 · 203路 · 209路 · 263路 · 408路 | 158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路 |