“128路”的版本间的差异
Walker21345(讨论 | 贡献) |
Walker21345(讨论 | 贡献) |
||
第2行: | 第2行: | ||
|{{RCC}} |{{RAC}} | |{{RCC}} |{{RAC}} | ||
|- | |- | ||
− | | colspan=2|{{RB|CC=128|QD=马腾空|ZD=北池头|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=9|PC= | + | | colspan=2|{{RB|CC=128|QD=马腾空|ZD=北池头|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=9|PC=12|CX=[[KLQ6129GCE4]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS3}}|KT=2019.08.28}} |
|} | |} | ||
[[公交三公司]]'''128路'''是连接长鸣路、南三环、雁翔路、龙游北路、北池头二路、曲江路和北池头的线路,为沟通长鸣路、雁翔路、曲江路三条主干道之间的交通出行而开通,是龙游南路、新开门街、小重阳巷等路段的首条公交线路。 | [[公交三公司]]'''128路'''是连接长鸣路、南三环、雁翔路、龙游北路、北池头二路、曲江路和北池头的线路,为沟通长鸣路、雁翔路、曲江路三条主干道之间的交通出行而开通,是龙游南路、新开门街、小重阳巷等路段的首条公交线路。 | ||
第14行: | 第14行: | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
− | + | 128路配车17部,日出车12部 | |
*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[2]:5186 5188 | *[[KLQ6129GCE4]]<1312>[2]:5186 5188 | ||
− | *[[KLQ6129GAHEVC5]][ | + | *[[KLQ6129GAHEVC5]][4] |
− | **<1505>[2]:151004 151062 | + | **<1505>[2]:151004 151062 151068 |
**<1603>[1]:151236 | **<1603>[1]:151236 | ||
+ | *[[CK6100LGEV2]]<1707>[2]:161004 161090 | ||
*[[BYD6100LGEV3]]<1804>[1]:171202 | *[[BYD6100LGEV3]]<1804>[1]:171202 | ||
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[8]:181136~181150 | *[[BYD6100LGEV9]]<1808>[8]:181136~181150 | ||
第26行: | 第27行: | ||
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
− | *2021年1月28日,调入[[400路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151236) | + | *2021年1月31日,调入3部,配车数增至17部,日出车数不变。 |
+ | **调入:[[400路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151068 | ||
+ | **调入:[[208路]]2部[[CK6100LGEV2]],161004 161090 | ||
+ | *2021年1月28日,调入[[400路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151236),配车数增至14部,日出车数减至12部。 | ||
*2021年1月16日,调至[[41路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5181),配车数减至13部。 | *2021年1月16日,调至[[41路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5181),配车数减至13部。 | ||
*2020年11月25日,与[[400路]]对调1部,配车数不变。 | *2020年11月25日,与[[400路]]对调1部,配车数不变。 |
2021年1月31日 (日) 09:39的修订版本
|
公交三公司128路是连接长鸣路、南三环、雁翔路、龙游北路、北池头二路、曲江路和北池头的线路,为沟通长鸣路、雁翔路、曲江路三条主干道之间的交通出行而开通,是龙游南路、新开门街、小重阳巷等路段的首条公交线路。
线路走向
128路由马腾空始发,经长鸣路、南三环、登高路、黄渠头二路、龙游南路、新开门街、龙游北路、小重阳巷、重阳路、新开门北路、北池头二路、曲江路至北池头。
线路历史
车辆配置
128路配车17部,日出车12部
- KLQ6129GCE4<1312>[2]:5186 5188
- KLQ6129GAHEVC5[4]
- <1505>[2]:151004 151062 151068
- <1603>[1]:151236
- CK6100LGEV2<1707>[2]:161004 161090
- BYD6100LGEV3<1804>[1]:171202
- BYD6100LGEV9<1808>[8]:181136~181150
支援情况
因高峰期客流极大,602路抽调车辆早晚高峰支援128路,目前出现过的支援车号为:181288 181294 181306
车辆调动
- 2021年1月31日,调入3部,配车数增至17部,日出车数不变。
- 调入:400路1部KLQ6129GAHEVC5,151068
- 调入:208路2部CK6100LGEV2,161004 161090
- 2021年1月28日,调入400路1部KLQ6129GAHEVC5(151236),配车数增至14部,日出车数减至12部。
- 2021年1月16日,调至41路1部KLQ6129GCE4(5181),配车数减至13部。
- 2020年11月25日,与400路对调1部,配车数不变。
- 调入:400路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>,151004
- 该车在部分非线路运行时段,兼任公交专用车相关职能,出车执行公交内部事务。
- 调至:400路1部KLQ6129GAHEVC5<1603>,151236
- 调入:400路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>,151004
- 2020年9月15日,调入临时停驶车2部KLQ6129GCE4(5181 5186),配车数增至14部。
- 该2部车为41路原配车(6月1日退出营运)。
- 2020年7月10日,退出运行1部队内机动车(取消机动状态),配车12部。
- 退出运行:队内机动车1部KLQ6129GAHEVC5,151238
- 该车此时正式调至400路,不再机动运行其他线路。
- 退出运行:队内机动车1部KLQ6129GAHEVC5,151238
- 2020年5月28日,调入1部,停驶1部,配车数不变。
- 调入:41路1部KLQ6129GCE4,5188
- 停驶:1部KLQ6129GCE4,5194
- 9月21日,该车复运,调至400路。
- 2020年5月25日,调入41路1部KLQ6129GCE4(5194),配车数增至12+1部。
- 2020年5月24日,调入41路1部KLQ6129GAHEVC5(151062),配车数增至11+1部。
- 2019年11月3日,退出运行1部队内机动车(取消机动状态),配车数减至10+1部。
- 退出运行:队内机动车1部BYD6100LGEV3,171254
- 该车此时正式调至602路,不再机动运行其他线路。
- 退出运行:队内机动车1部BYD6100LGEV3,171254
- 2019年10月11日,加入运行1部队内机动车(仍为机动状态),配车数增至10+2部。
- 加入运行:队内机动车1部KLQ6129GAHEVC5,151238
- 2019年9月10日,调入1部,调至队内机动车1部(仍参与运行128路),配车10+1部。
- 调入:队内机动车1部KLQ6129GAHEVC5,151236
- 调至:队内机动车1部BYD6100LGEV3,171254
- 2019年8月28日,线路开通,配车10部。
- 调入:308路7部BYD6100LGEV9,181136~181144 181148 181150
- 调入:605路1部BYD6100LGEV9,181146(该车7月11日前运行于308路)
- 调入:教育专线2部BYD6100LGEV3,171202 171254(171202号车8月1日前运行于28路)
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |