“航天环线”的版本间的差异
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[[公交五公司]]航天环线是航天基地内部高峰通勤性线路,是五公司开通的第二条高峰线路。线路整体位于航天基地南部,因航天基地南部目前处于发展建设阶段,故线路目前客流很小,有较大的发展空间。 | [[公交五公司]]航天环线是航天基地内部高峰通勤性线路,是五公司开通的第二条高峰线路。线路整体位于航天基地南部,因航天基地南部目前处于发展建设阶段,故线路目前客流很小,有较大的发展空间。 | ||
2021年2月21日 (日) 23:15的修订版本
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公交五公司航天环线是航天基地内部高峰通勤性线路,是五公司开通的第二条高峰线路。线路整体位于航天基地南部,因航天基地南部目前处于发展建设阶段,故线路目前客流很小,有较大的发展空间。
线路走向
航天环线分为1号线(顺时针)与2号线(逆时针),两线路途经道路相同,运行方向相反。
- 顺时针方向途经道路为:皇子坡路、雁塔南路、飞天路、神舟大道、京东大道、航腾路、神舟三路、航天南路、雁塔南路、皇子坡路。
- 逆时针方向途经道路为:皇子坡路、雁塔南路、航天南路、神舟三路、航腾路、京东大道、神舟大道、飞天路、雁塔南路、皇子坡路。
运行计划
- 航天环线每日计划发车14趟,每日出车2部,每车运行7趟。
- 计划发车时间为:06:30 07:00 07:30 08:00 08:30 09:00 17:00 17:25 17:50 18:15 18:40 19:05 19:30 20:00。
- 2020年11月15日及之前每日发车7趟,发车时间为06:30 07:40 09:00 17:00 18:00 19:00 20:00。
线路历史
- 2019年11月15日,航天环线开通,线路起终点位于“神舟四路航腾路口”站点。[1]
- 线路停车调度地点位于航天南路神舟四路口的公交场站,与189路共用。车辆经神舟四路空驶至“神舟四路航腾路口”站点始发及终到。
- 2020年10月22日,线路起终点调整至皇子坡公交调度站,停车调度地点一并迁移。[2]
- 始发车辆经皇子坡路至雁塔南路运行环线后,再经皇子坡路至皇子坡公交调度站终点。增设“皇子坡公交调度站”1个站点,同时“神舟四路航腾路口”站点改为途经站,站牌位置设于原起点站牌处,原终点站牌撤除。
车辆配置
航天环线总配车7部,日出车4部
- 1号线:
- SX6101GGFN<1210>[4]:1428 1436 1446 1445
- 2号线:
- SX6101GGFN<1210>[3]:1439~1441
车辆调动
- 2019年11月15日,线路开通,配车7部。
- 调入:临时停驶车7部SX6101GGFN,1428 1436 1439~1441 1443 1445。
- 该7部车全部为206路原配车(6月1日退出运营)。
- 调入:临时停驶车7部SX6101GGFN,1428 1436 1439~1441 1443 1445。
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |