“西安公交百科:特色车型/2021年第40周”的版本间的差异
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| − | [[Image: | + | [[Image:300@AL8276!LF33.jpg|left|200px]]安凯'''[[HFF6120GZ-4C]]'''是[[安徽安凯汽车股份有限公司]]制造的一款12米级城市客车，[[西安市公共交通集团有限公司|总公司]]与[[西安公交巴士运营有限公司|巴士公司]]分别在2013年1月和4月购入100辆与30辆。前后围采用新款造型，前车灯外形似鱼眼，下部有蓝色LED灯带，辨识度高，因此本车型被车迷称为“鱼眼安凯”。地板高度为二级踏步，后门贴近后轮，车厢中部站立面积较大，增加了载客量。后山较短，只布置4排座椅。本车型使用钢板弹簧悬架，悬架系统对车身姿态控制较好，但减震效果一般。总公司与巴士公司车辆分别选配177kW潍柴与191kW玉柴发动机，搭配五速手动变速箱，满载时亦有充足动力。六公司曾试点在6-5344号车上更换AMT自动变速箱，但效果不佳，车辆动力不足且耗气量大，后又改回手动变速箱。本车蒙皮极易掉漆，即便重新喷涂，漆面也会在数月内再次开裂剥落，使得外观残破。目前部分车辆已经停驶。 |
2021年10月4日 (一) 20:31的最新版本
安凯HFF6120GZ-4C是安徽安凯汽车股份有限公司制造的一款12米级城市客车，总公司与巴士公司分别在2013年1月和4月购入100辆与30辆。前后围采用新款造型，前车灯外形似鱼眼，下部有蓝色LED灯带，辨识度高，因此本车型被车迷称为“鱼眼安凯”。地板高度为二级踏步，后门贴近后轮，车厢中部站立面积较大，增加了载客量。后山较短，只布置4排座椅。本车型使用钢板弹簧悬架，悬架系统对车身姿态控制较好，但减震效果一般。总公司与巴士公司车辆分别选配177kW潍柴与191kW玉柴发动机，搭配五速手动变速箱，满载时亦有充足动力。六公司曾试点在6-5344号车上更换AMT自动变速箱，但效果不佳，车辆动力不足且耗气量大，后又改回手动变速箱。本车蒙皮极易掉漆，即便重新喷涂，漆面也会在数月内再次开裂剥落，使得外观残破。目前部分车辆已经停驶。
