“216路”的版本间的差异

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公交六公司'''216路'''是连接太华路、南北中轴线、南二环西段的主要线路，主客流段在南二环至中轴线上，地铁开通后此段客流量大增。
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公交六公司'''216路'''是连接太华路、解放路、长安北路、南二环西段的主要线路，主客流段在南二环至南北中轴线上，地铁开通后此段客流量大增。为降低南北中轴线中段线路密度，2013年216路改出南北大街，造成自强东路失去了与市中心连接的唯一线路和唯一的延点线路，致使沿线居民强烈不满。
  
 
==线路走向==
 
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*2000年，'''老[[2路]]'''(含元殿—南稍门)与'''[[16路]]'''(辛家庙—五路口)合并开通'''216路'''，由辛家庙至南稍门。
 
*2000年，'''老[[2路]]'''(含元殿—南稍门)与'''[[16路]]'''(辛家庙—五路口)合并开通'''216路'''，由辛家庙至南稍门。
 
**216路途径东元路、含元路、太华路、自强东路、北关至南稍门，相当于延伸了老2路。
 
**216路途径东元路、含元路、太华路、自强东路、北关至南稍门，相当于延伸了老2路。
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**老16路被取消群众意见较大，故几个月后后开通了与老16路走向相同的副216路。
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**老16路被取消群众意见较大，故几个月后后开通了与老16路走向相同的'''副216路'''。
 
*2002年，216路改为含元殿至西桃园，同时副216路改为16路，开通新2路。
 
*2002年，216路改为含元殿至西桃园，同时副216路改为16路，开通新2路。
 
**216路途径太华路、自强东路、北关、钟楼、南门、省体育场、南二环至西桃园，线路北缩南延。曾经有一段时间车辆停放于南二环绿化带中间，之后因南二环无法停车，经群贤路延长至特警支队。
 
**216路途径太华路、自强东路、北关、钟楼、南门、省体育场、南二环至西桃园，线路北缩南延。曾经有一段时间车辆停放于南二环绿化带中间，之后因南二环无法停车，经群贤路延长至特警支队。
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**新2路(含元殿—家世界)走向与老2路大为不同，而新16路(辛家庙—南门)的走向只是老16路的延伸。
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**'''新2路'''(含元殿—家世界)走向与老2路大为不同，而新16路(辛家庙—南门)的走向只是老16路的延伸。
 
*2004年10月，216路向北延伸至大明宫建材家居城。
 
*2004年10月，216路向北延伸至大明宫建材家居城。
 
*2007年，唐延路北段贯通，216路改经唐延路、沣惠南路至特警支队。
 
*2007年，唐延路北段贯通，216路改经唐延路、沣惠南路至特警支队。
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*2013年6月21日，216路改经环城东路、东五路、解放路、和平路、环城南路。不再经过南北中轴线。
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*2013年6月21日，216路改经环城东路、东五路、解放路、和平路、环城南路，不再经过南自强东路、南北大街。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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216路现配车41部，均为扬子江型号：
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216路现配车34部：
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WG6100E(38):
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*2004.03：281 284 285
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**2006.03[10]：304 305 306 307 330 332 333 341 342 350
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*2006.03：304 305 306 307 330 332 333 341 342 350
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**2005.03[13]：427 429 430 431 432 433 435 437 438 439 446 453 457
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*2004.04：368 369 370
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**2006.08[1]：487
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*2004.09：374 378 380 381 419 420
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*[[WG6101N]]<0701>[3]：1523 1524 1525
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*2005.03：427 429 430 431 432 433 435 437 439 440 446 453 457 461 462 463
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*[[WG6121NQ0E]]<0909>[4]：1128~1131
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*2006.08：487
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*[[DD6129S02F]]<1004>[3]：1220 1222 1224
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WG6101N(2):
 
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*2007.01：1523 1524
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2013年3月，由46路区间调入3部WG6100E(281/350/446)及2部WG6101N(1523 1524)，配车数增至41部。
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*2013年12月，停驶4部，调入4部，配车数34部
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*2013年1月，报废6部，调入12部，配车数增至39部：
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*停驶：4部WG6100E(<0503>440 461 462 463)
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**报废：6部WG6100E(234 237 238 240 243 245/2003.10)；
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*调入：[[601路]]4部WG6121NQ0E(1128~1131)
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**调入：由[[46路]]调入12部WG6100E(286/330 332 350/378 380/429 430 431 433 438/487)。
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*2013年7月，停驶11部，调入4部，配车数减少7部至34部
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*2012年3月，调入3部，配车数增至31部：
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**停驶：11部WG6100E(<0403>284 285,<0404>368 369 370,<0409>374 378 380 381 419 420)
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**调入：由[[117路]]调入461，由[[601路]]调入462/463。
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**调入：[[336路]]1部WG6101N(1525)，[[36路]]3部DD6129S02F(1220 1222 1224)
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*2011年8月，调入17部WG6100E，报废18部，配车数减少1部至28部：
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*2013年3月，调入5部，配车数增至41部
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**调入：由[[2路]]调入5部(234,304~307)，由[[46路]]调入7部(237/38/40/43,284/85,374)，由[[22路]]调入5部(245,34,419/420,432)；
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**调入：[[46区间]]3部WG6100E(350,381,446)及2部WG6101N(1523 1524)
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**报废：18部[[WG6980A6]](023~040,2002.10)。
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*2013年1月，报废6部，调入11部，配车数加5部至36部
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**报废：6部WG6100E(<0310>234 237 238 240 243 245)
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**调入：[[46路]]11部WG6100E(330 332 341,378 380,429 430 431 433 438,487)
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*2012年3月，调入3部，配车数增至31部
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**调入：[[117路]]1部WG6100E(461)，[[601路]]2部WG6100E(462/463)。
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*2011年8月，调入17部WG6100E，报废18部，配车数减少1部至28部
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**调入：[[2路]]5部(234,304~307)，[[46路]]7部(237/38/40/43,284/85,374)，[[22路]]5部(245,342,419/20,432)
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**报废：18部[[WG6980A6]](<0210>023~040)。
  
 
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2014年9月21日 (日) 00:24的修订版本

西安公交216路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 大明宫建材家居城
服务时间 首班6:00 末班23:00
终点站 特警支队
服务时间 首班6:00 末班23:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币1元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 19.5 千米 比例*
配车数 34 部 0.57
配置车型 WG6100E WG6101N
WG6121NQ0E DD6129S02F
所属公司 公交六公司
开通时间 2000(老2路与16路合并)

公交六公司216路是连接太华路、解放路、长安北路、南二环西段的主要线路，主客流段在南二环至南北中轴线上，地铁开通后此段客流量大增。为降低南北中轴线中段线路密度，2013年216路改出南北大街，造成自强东路失去了与市中心连接的唯一线路和唯一的延点线路，致使沿线居民强烈不满。

线路走向

216路由北二环大明宫建材家居城调度站始发，经太华北路、太华南路、环城东路、东五路、解放路、和平路、环城南路、南门、南关正街、长安北路、南二环西段、唐延路、大寨路/科技路、沣惠南路至特警支队。

线路历史

  • 2000年，老2路(含元殿—南稍门)与16路(辛家庙—五路口)合并开通216路，由辛家庙至南稍门。
    • 216路途径东元路、含元路、太华路、自强东路、北关至南稍门，相当于延伸了老2路。
    • 老16路被取消群众意见较大，故几个月后后开通了与老16路走向相同的副216路。
  • 2002年，216路改为含元殿至西桃园，同时副216路改为16路，开通新2路。
    • 216路途径太华路、自强东路、北关、钟楼、南门、省体育场、南二环至西桃园，线路北缩南延。曾经有一段时间车辆停放于南二环绿化带中间，之后因南二环无法停车，经群贤路延长至特警支队。
    • 新2路(含元殿—家世界)走向与老2路大为不同，而新16路(辛家庙—南门)的走向只是老16路的延伸。
  • 2004年10月，216路向北延伸至大明宫建材家居城。
  • 2007年，唐延路北段贯通，216路改经唐延路、沣惠南路至特警支队。
  • 2013年6月21日，216路改经环城东路、东五路、解放路、和平路、环城南路，不再经过南自强东路、南北大街。

车辆配置

216路现配车34部：

  • WG6100E(24):
    • 2006.03[10]：304 305 306 307 330 332 333 341 342 350
    • 2005.03[13]：427 429 430 431 432 433 435 437 438 439 446 453 457
    • 2006.08[1]：487
  • WG6101N<0701>[3]：1523 1524 1525
  • WG6121NQ0E<0909>[4]：1128~1131
  • DD6129S02F<1004>[3]：1220 1222 1224

车辆调动

  • 2013年12月，停驶4部，调入4部，配车数34部
  • 停驶：4部WG6100E(<0503>440 461 462 463)
  • 调入：601路4部WG6121NQ0E(1128~1131)
  • 2013年7月，停驶11部，调入4部，配车数减少7部至34部
    • 停驶：11部WG6100E(<0403>284 285,<0404>368 369 370,<0409>374 378 380 381 419 420)
    • 调入：336路1部WG6101N(1525)，36路3部DD6129S02F(1220 1222 1224)
  • 2013年3月，调入5部，配车数增至41部
    • 调入：46区间3部WG6100E(350,381,446)及2部WG6101N(1523 1524)
  • 2013年1月，报废6部，调入11部，配车数加5部至36部
    • 报废：6部WG6100E(<0310>234 237 238 240 243 245)
    • 调入：46路11部WG6100E(330 332 341,378 380,429 430 431 433 438,487)
  • 2012年3月，调入3部，配车数增至31部
    • 调入：117路1部WG6100E(461)，601路2部WG6100E(462/463)。
  • 2011年8月，调入17部WG6100E，报废18部，配车数减少1部至28部
    • 调入：2路5部(234,304~307)，46路7部(237/38/40/43,284/85,374)，22路5部(245,342,419/20,432)
    • 报废：18部WG6980A6(<0210>023~040)。
公交六公司线路·
一车队
 127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线
三车队
 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路
四车队
 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路
五车队
 26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路
六车队
 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路
七车队
 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路
八车队
 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路
九车队
 108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路
十车队
 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路
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