“236路”的版本间的差异
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*2009年8月，因龙钢大道破损无法安全行驶，绕行北辰路、红旗东路、太华北路，但沿途未设临时站点。 | *2009年8月，因龙钢大道破损无法安全行驶，绕行北辰路、红旗东路、太华北路，但沿途未设临时站点。 | ||
*2012年6月15日，开始实行无人售票，可使用长安通卡，并正式改经北辰路、红旗东路、太华北路、凤城三路行驶。 | *2012年6月15日，开始实行无人售票，可使用长安通卡，并正式改经北辰路、红旗东路、太华北路、凤城三路行驶。 | ||
| − | + | *2013年因聚盛五金机电市场调度站拆除，车辆无法停车调度，以后不再经过大明宫管业基地及北辰路至聚盛五金机电市场，改到红旗西路枢纽站进行调度。 | |
| − | + | *2014年12月增加了红旗西路枢纽站，红旗西站，红旗东路西段，电梯厂为便民站。 | |
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
236路现配车26部，均为黄海单机客车DD6129S02F（原36路与601路的配车） | 236路现配车26部，均为黄海单机客车DD6129S02F（原36路与601路的配车） | ||
36路调给9部 编号6—1154~1162 601路调给17部 6—1170至1179 1255—1267 | 36路调给9部 编号6—1154~1162 601路调给17部 6—1170至1179 1255—1267 | ||
2015年7月18日 (六) 20:00的修订版本
| 西安公交236路资料卡 | ||
|---|---|---|
| 起点站 | 红旗东路 | |
| 服务时间 | 首班6:30 末班19:30 | |
| 终点站 | 西华门 | |
| 服务时间 | 首班6:30 末班19:30 | |
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 | |
| 线路长度 | 17 千米 | 比例* |
| 配车数 | 26 部 | 0.65 |
| 配置车型 | DD6129S02F | |
| 所属公司 | 公交六公司 | |
| 开通时间 | 1957(草滩线)→1960(18路) →1965(36路)→1988(236路) | |
公交六公司236路是连接太华北路与未央路、北大街的线路，走向垄断，但配车较少，车间一般。236路历史较为悠久，是由最早的郊区线路北关至草滩线发展而来，还产生了现238路（原236路专线）、336路（原236路区间）等线路，236路客流近几年增长的很快，客流量很大
线路走向
236路现由红旗西路枢纽站发车(便民站），经红旗西路、红旗东路、太华北路、凤城三路、未央路、北关正街、北门、北大街、西新街至西华门。
线路历史
- 1957年11月，开通北关至至草滩线；1960年，改称18路。
- 1963年，延伸为钟楼至草滩；1965年，改称36路。
- 1970年，改为钟楼至华山分厂；1971年，延伸为钟楼至三奶厂。
- 1982年，延伸为南门至三奶厂；1987年，改为西华门至三奶厂。
- 1989年，升位为236路；2000年前后，改为钟楼至未央湖。
- 2006年1月，更换为6米小公共汽车；2007年9月，更换为8米中型车。
- 2009年7月6日，改线为聚盛五金机电批发市场至西华门，并恢复为大公交线路。
- 途径北辰路、永信路(龙钢大道)、太华北路、凤城三路、未央路、中轴线。
- 2009年8月，因龙钢大道破损无法安全行驶，绕行北辰路、红旗东路、太华北路，但沿途未设临时站点。
- 2012年6月15日，开始实行无人售票，可使用长安通卡，并正式改经北辰路、红旗东路、太华北路、凤城三路行驶。
- 2013年因聚盛五金机电市场调度站拆除，车辆无法停车调度，以后不再经过大明宫管业基地及北辰路至聚盛五金机电市场，改到红旗西路枢纽站进行调度。
- 2014年12月增加了红旗西路枢纽站，红旗西站，红旗东路西段，电梯厂为便民站。
车辆配置
236路现配车26部，均为黄海单机客车DD6129S02F（原36路与601路的配车） 36路调给9部 编号6—1154~1162 601路调给17部 6—1170至1179 1255—1267
