“215路”的版本间的差异
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2022年3月6日 (日) 13:24的修订版本
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215路是贯穿南北中轴线南段的主干线路,曾是西安市配车最多的线路,历史悠久,知名度高,客流极大。1957年,由小寨至韦曲的"南郊线"开通,一年后延至南门;1960年改称15路,1989年升位为215路。2000年后陆续延伸至西京大学、西门。2011年、2014年地铁2号线及其南段的开通,对215路客流影响较大,高峰乘车难问题有一定的改观。
线路走向
215路由西京学院始发,经西京路、韦曲南街、南长安街、北长安街、长安路全段、南门、南大街、钟楼、西大街至西门里(市儿童医院)。
线路历史
- 1957年5月,“南郊线”开通,由小寨至韦曲;1958年,延伸至南门。
- 1960年,改称15路;1989年10月,改称215路。
- 2003年,延伸至西京大学;2005年4月20日,延长至西门。
- 2002年6月10日,双向末班延时至22:00。
- 2005年7月1日,双向末班时间调整为24:00(冬季)、凌晨2:00(夏季)。
- 2006年6月,双向末班时间调整至24:00。
- 2016年2月19日,215路(全程车)全线配车更换为空调车。
- 2017年8月1日,215区间(西京大学—钟楼)撤销。
车辆配置
215路配车45部
- ZK6125HNGA<1301>[18]:5216~5220 5236~5239 5241~5249
- KLQ6129GAHEVC5<1601/02>[27]:151090~151100 151314 151316 151354~151366 151370~151392
车辆调动
- 2021年10月22日,调入337路3部KLQ6129GAHEVC5(151090~151094),配车数增至45部。
- 2021年6月24日,调入8部,停驶10部,配车数减至42部。
- 调入:118路4部ZK6125HNGA,5236~5239
- 调入:118路4部KLQ6129GAHEVC5,151096~151100 151314
- 停驶:10部DD6129S58,5152 5154 5156 5158 5159 5161 5162 5164 5166 5170
- 2020年12月3日,调至118路(12月5日开线)5部DD6129S58(5157 5160 5167~5169),配车数减至44部。
- 2020年1月15日,停驶4部DD6129S58(5153 5155 5163 5165),配车数减至49部。
- 2019年12月10日,调至公交专用车1部DD6129S58(5151),配车数减至53部。
- 2018年12月22日,调至公交专用车(实习车)1部ZK6125HNGA(5250),配车数减至54部。
- 2018年10月1日,调至280路1部KLQ6129GAHEVC5(151274),配车数减至55部。
- 2017年8月,215区间撤销,原配车25部调出,配车数减至56部。
- 调至:280路20部WG6121NQM4,1396~1415
- 调至:229路5部WG6121NQM4,1416~1420
- 2017年4月,调入4部,调出3部,总配车数增至81部。
- 调至:高新6号线3部KLQ6129GAHEVC5:151368 151394 151396
- 调入:239路2部KLQ6129GAHEVC5:151354 151356
- 调入:260路2部KLQ6129GAHEVC5:151274 151316
- 2016年2月19日,投运20部,调出18部,停驶2部,总配车数80部。
- 投运:20部KLQ6129GAHEVC5(151358~151396)
- 停驶:2部DD6129S21(1080 1081)
- 调至:32路3部WG6121NQ0E(1324~1326)
- 调至:34路4部WG6121NQ0E(1327~1330)
- 调至:166路10部WG6121NQ0E(1288~1290 1318~1323 1336)
- 调至:411路1部WG6121NQ0E(1337)
- 2015年6月,调出9部。
- 调至:6路4部WG6121NQ0E(1291~1294)
- 调至:166路5部DD6129S02F(1308~1312)
- 2014年6月,调出2部,总配车减至90部。
- 2014年5月,调出4部,总配车减至92部。
- 2013年12月,调入2部,停驶1部,总配车增至96部。
- 2013年7月,调入8部,停驶6部,调出3部,总配车数减至95部。
- 2013年1月15日,投运40部,调入3部,调出34部,总配车数增加9部至96部。
- 投运215路:15部ZK6125HNGA(5216~5220 5241~5250)
- 投运215区间:25部WG6121NQM4(1396~1420)
- 调入215区间:312路3部CKZ6108NB(1103 1104 1105)
- 215路调至7部JLY6110BG:环山2号线1部(601),162路6部(602~607)
- 215路调至312路:10部WG6121NQ0E(1334 1335 1338 1339 1340 1371~1375)
- 215区间调至312路:5部WG6121NQ0E(1313~1317)
- 215区间调出12部CKZ6116N3:260路5部(1266~1270),260区间1部(1271),29路5部(1272~1276),312路1部(1277)
- 2012年3月,投运20部,调入4部,调出24部,配车数为87部。
- 投运215路:20部DD6129S58(5151~5170)
- 调入215路:30路4部WG6121NQ0E(1334 1335 1374 1375)
- 215路调至215区间13部:3部CKZ6108N(581 582 595)、5部DD6129S02F(1308~1312)、5部WG6121NQ0E(1313~1317)
- 215路调至6路/218路:6部/1部CKZ6108N(575~580 600)
- 215路调至高新草堂专线:2部DD6100S02(091 092)
- 215路/区间调至260路:2部/13部CKZ6116N3(1218 1219/1253~1265)
- 2011年10月,14路调入215路5部WG6121NQ0E(1336~1340)
- 2011年6月,30路调入215路3部WG6121NQ0E(1371~1373)
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |