“西安公交百科:每周线路/2022年第22周”的版本间的差异
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− | '''公交六公司[[307路]]'''是连接曲江新区、大雁塔、纺织城枢纽站的公交线路;是最后一条实行有人售票阶梯票制的常规公交线路。[[地铁9号线]]开通前是临潼区居民及临潼大学城师生前往纺织城枢纽站、西安市区的主要线路,同时节假日作为306路(游5路) | + | '''公交六公司[[307路]]'''是连接曲江新区、大雁塔、纺织城枢纽站的公交线路;是最后一条实行有人售票阶梯票制的常规公交线路。[[地铁9号线]]开通前是临潼区居民及临潼大学城师生前往纺织城枢纽站、西安市区的主要线路,同时节假日作为306路(游5路)的辅助线路,共同承担临潼区华清池景区、兵马俑等热点旅游地点的旅客运送任务。但自2020年以来收新冠疫情防控导致旅游业衰颓、长期仅现金支付以及地铁9号线开通等多种因素的影响,客流量大幅减少。线路于2022年进行缩线调整,终点站由兵马俑缩至纺织城枢纽站,不再进入临潼区,同时改为站站停靠和无人售票可刷卡票制,原撤出路段由[[306路]]以增设站点的方式替代。标志西安公交集团所有常规公交线路全部实现无人售票。 |
2022年5月25日 (三) 00:08的修订版本
公交六公司307路是连接曲江新区、大雁塔、纺织城枢纽站的公交线路;是最后一条实行有人售票阶梯票制的常规公交线路。地铁9号线开通前是临潼区居民及临潼大学城师生前往纺织城枢纽站、西安市区的主要线路,同时节假日作为306路(游5路)的辅助线路,共同承担临潼区华清池景区、兵马俑等热点旅游地点的旅客运送任务。但自2020年以来收新冠疫情防控导致旅游业衰颓、长期仅现金支付以及地铁9号线开通等多种因素的影响,客流量大幅减少。线路于2022年进行缩线调整,终点站由兵马俑缩至纺织城枢纽站,不再进入临潼区,同时改为站站停靠和无人售票可刷卡票制,原撤出路段由306路以增设站点的方式替代。标志西安公交集团所有常规公交线路全部实现无人售票。