“CNJ6100JNB”的版本间的差异

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本车型共投运163部，全部隶属于咸阳公交总公司(现[[咸阳公交集团]]前身)。于2010年5月投运38部，2010年11月投运72部，2011年9月投运18部，2012年4月投运35部。
 
本车型共投运163部，全部隶属于咸阳公交总公司(现[[咸阳公交集团]]前身)。于2010年5月投运38部，2010年11月投运72部，2011年9月投运18部，2012年4月投运35部。
  
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===咸阳公交 163部===
 
====2010.05 38部====
 
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*2010年5月初，投运[[咸阳4路]]10部(前置空调版)：69108 69520 69550 69552 69562 69577 69600 69692 69769 69776，于2017年更换车辆后全部报废。
 
*2010年5月初，投运[[咸阳4路]]10部(前置空调版)：69108 69520 69550 69552 69562 69577 69600 69692 69769 69776，于2017年更换车辆后全部报废。

2022年10月16日 (日) 14:00的最新版本

CNJ6100JNB
XY21@D83369!xierui.jpg
曾运行于咸阳21路的CNJ6100JNB
制造厂商 四川南骏汽车集团有限公司
尺寸 10.26×2.5×3.1 米
整备质量 7695 kg
燃料类型 CNG（压缩天然气）
发动机功率 95 kW
排放标准 国三
无障碍客车 否
所属公司 咸阳公交总公司/咸阳公交集团
营运时间 2010年5月-2019年6月

南骏CNJ6100JNB是四川南骏汽车集团有限公司生产的一款10米级城市客车，是咸阳公交历史上的主力普通车型之一。咸阳公交总公司(现咸阳公交集团前身)曾分不同批次购入163部，现已全部报废。

曾运营于咸阳4路的空调版CNJ6100JNB，现已停驶

车辆参数

详细参数
外形尺寸 10260×2500×3100 mm
总质量 13000 kg
整备质量 7695 kg
前悬/后悬 2020/3240 mm
轴距 5000 mm
接近角/离去角 12°/10°
踏步种类 三级踏步
无障碍客车 否
燃料类型 CNG（压缩天然气）
发动机厂商 东风汽车有限公司
发动机型号 EQ6100N-30
排放标准 国三
发动机构造 直列六缸自然吸气
发动机功率 95 kW
排气量 5420 mL
变速器形式 手动变速器
悬架形式 板簧悬架
空调品牌 无空调/劲达
乘客座位 24


购置统计和车型分布

本车型共投运163部，全部隶属于咸阳公交总公司(现咸阳公交集团前身)。于2010年5月投运38部，2010年11月投运72部，2011年9月投运18部，2012年4月投运35部。

咸阳公交 163部

2010.05 38部

  • 2010年5月初，投运咸阳4路10部(前置空调版)：69108 69520 69550 69552 69562 69577 69600 69692 69769 69776，于2017年更换车辆后全部报废。
  • 2010年5月初，投运咸阳11路28部：69025 69071 69079 69171 69178 69301 69305 69312 69350 69359 69361 69533 69536 69569 69582 69598 69606 69625 69628 69650 69660 69665 69680 69682 69697 69698 69700 69706

2010.11 72部

  • 2010年11月24日，投运咸阳13路25部：75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75530 75539 75550 75552 75553 75555 75556 75557 75558 75559 75560 75563 75565 75566 75568 75578
  • 2010年11月24日，投运咸阳23路22部：75909 75910 75911 75915 75919 75920 75926 75928 75929 75939 75950 75951 75952 75953 75955 75958 75959 75960 75961 75963 75966 75969
  • 2010年11月24日，投运咸阳28路25部：75805 75806 75808 75809 75811 75812 75816 75818 75819 75825 75828 75829 75833 75836 75839 75851 75855 75858 75859 75860 75861 75868 75869 75879 75880
    • 由于与咸阳28路隶属同一分公司的咸阳15路在历史上不同时期(2011年、2015年)均出现过缺车情况，故28路部分该车型多次临时调至15路。
    • 2013年12月，1部车(车号未知)因发动机起火报废。
    • 该批车最后分布于咸阳28路和咸阳36路?，于2018年下半年全部报废。

2011.09 18部

  • 2011年9月30日，投运咸阳15路18部：86002 86008 86009 86018 86019 86035 86038 86039 86056 86058 86060 86068 86080 86086 86088 86089 86099 88839，于2018年7月全部报废。

2012.04 35部

  • 2012年4月19日，投运咸阳16路3部：83363 83386 83393
    • 该批车最后分布于咸阳22路，于2019年初全部报废。
  • 2012年4月19日，投运咸阳18路26部：83306 83308 83309 83310 83311 83312 83315 83316 83317 83318 83319 83322 83330 83331 83335 83336 83353 83355 83356 83358 83359 83366 83368 83388 83389 83391
  • 2012年4月19日，投运咸阳20路3部：83365 83380 83385，于2019年全部报废。
    • 该批车最后分布于咸阳22路，于2019年全部报废。
  • 2012年4月19日，投运咸阳21路3部：83369 83396 83399，于2019年全部报废。
    • 该批车最后分布于咸阳22路，于2019年全部报废。
西安·咸阳公交南骏车型·
6米级 7-8米级 9-10米级
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