“287路区间”的版本间的差异
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− | * | + | *287区间运行的时间段为2019年2月至今,期间出现过三次停运: |
**2021年6月11日起,由于西安站南广场封闭施工影响,接驳南北广场的[[46路区间]]配车不足,运行287路区间的10米大型客车全部调出至[[46路区间]],后于同年9月1日调回。 | **2021年6月11日起,由于西安站南广场封闭施工影响,接驳南北广场的[[46路区间]]配车不足,运行287路区间的10米大型客车全部调出至[[46路区间]],后于同年9月1日调回。 | ||
**2021年12月23日起,因疫情防控措施升级,沿线客流降低,线路停运。2022年2月14日,线路恢复运营。 | **2021年12月23日起,因疫情防控措施升级,沿线客流降低,线路停运。2022年2月14日,线路恢复运营。 |
2023年5月25日 (四) 20:56的修订版本
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- 本条目介绍的是由287路产生的固定区间线路。
公交六公司287路区间由十里铺北路南段开往米秦路西口,仅在高峰期运行;与287路全程6米小公交车不同的是,287路区间配置10米大型纯电动车。
- 287区间运行的时间段为2019年2月至今,期间出现过三次停运:
- 2022年4月25日,2部区间车转为运行全程线路,不再有车辆固定运行区间车。
- 2023年5月24日,线路恢复运营,由全程车调入2部车辆,同时回程终点延长至石家街。
线路走向
287路区间由十里铺北路南段始发,经十里铺北路、米秦路、东元路至石家街。回程空驶经石家街转盘至米秦路西口载客。
开设原因
往返于石家街地铁站和米秦路内部的乘客较多,287路因道路限制原因,只能使用中小型车辆,无法满足这些乘客的需求,因此使用10米级车辆开通区间车。
车辆调动
- 2023年5月24日,调入287路2部CK6100LGEV2(161124 161126)。
- 2022年4月25日,调至287路2部CK6100LGEV2(161124 161126)。
- 2022年2月14日,线路恢复运营,调入2部。
- 调入:216路1部CK6100LGEV2,161124
- 调入:2路1部CK6100LGEV2,161126
- 2021年12月23日,线路停运,调出2部。
- 调至:216路1部CK6100LGEV2,161124
- 调至:2路1部CK6100LGEV2,161126
- 2021年9月1日,调入46路区间2部CK6100LGEV2(161124 161126),配车2部。
- 2021年6月11日中午,调至46路区间2部CK6100LGEV2(161124 161126),不再有车辆固定运行区间车。
- 2020年1月1日,调至2路1部CK6100LGEV2(161128),配车数减至2部。
- 2019年2月,线路开通,调入609路3部CK6100LGEV2(161124~161128)。
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |