“117路”的版本间的差异
第6行: | 第6行: | ||
[[Image:117@06-161250!YUH.jpg|thumb|right|280px|117路 06-161250,车型为[[CK6100LGEV2]]]] | [[Image:117@06-161250!YUH.jpg|thumb|right|280px|117路 06-161250,车型为[[CK6100LGEV2]]]] | ||
[[Image:117@6-1191!PCL.jpg|thumb|280px|117路 6-1191(现已停驶)]] | [[Image:117@6-1191!PCL.jpg|thumb|280px|117路 6-1191(现已停驶)]] | ||
+ | [[Image:117@06-161450!Mryan.jpg|thumb|right|280px|117路 06-161450,车型为[[CK6100LGEV2]]]] | ||
[[公交六公司]]'''117路'''是连接北客站、经开区及未央路中南段的辅助线路,前身是2003年5月30日开通的17路专线,2005年8月改称117路。线路曾连接了经开区与北大街、西华门,客流较大。2018年12月27日,线路改出城墙内,客流有所下降。 | [[公交六公司]]'''117路'''是连接北客站、经开区及未央路中南段的辅助线路,前身是2003年5月30日开通的17路专线,2005年8月改称117路。线路曾连接了经开区与北大街、西华门,客流较大。2018年12月27日,线路改出城墙内,客流有所下降。 | ||
2024年7月2日 (二) 12:53的修订版本
|
公交六公司117路是连接北客站、经开区及未央路中南段的辅助线路,前身是2003年5月30日开通的17路专线,2005年8月改称117路。线路曾连接了经开区与北大街、西华门,客流较大。2018年12月27日,线路改出城墙内,客流有所下降。
线路走向
117路由建元路元鼎路口始发,经建元路(回)、元鼎路、建元一路、元朔大道西段、元光路、元鼎路、明光路、凤城九路、文景路、凤城五路、未央路、北二环(去)、开元路(去)、玄武路(去)至公交六公司。
线路历史
- 2003年5月30日,17专线开通,由五路口经未央路至红旗西站。
- 2005年8月30日,改线为西安中学至五路口,并改称117路。
- 2006年2月17日,改为无人售票车。
- 2009年5月6日,因地铁五路口站施工,调度站改至西华门。
- 2011年3月1日,由西安中学延伸至西安出口加工区。
- 2015年5月,末班时间延时至20:30。
- 2018年8月9日,全线配车更换为空调车。
- 2018年12月27日,线路调整为西安北站北广场—公交六公司,双向运营时间调整为6:00—22:00。
- 2021年11月25日,线路起点调整至建元路元鼎路口。[1]
车辆配置
117路配车8部
- CK6100LGEV2[8]:161042 161074 161078 161150 161250 161274 161280 161450
车辆调动
- 2024年6月12日,与236路对调1部,配车数不变。
- 调入:236路1部CK6100LGEV2,161150
- 调至:236路1部CK6100LGEV2,161448
- 2024年3月1日,调出3部,配车数减至8部。
- 调至:264路2部CK6100LGEV2,161076 161276
- 调至:264路1部BYD6100LGEV3,171336
- 2023年9月22日,调至108路2部BYD6100LGEV3(171036 171338),配车数减至11部。
- 2023年4月1日,调入108路1部BYD6100LGEV3(171036),配车数增至13部。
- 2023年3月17日,调出2部,配车数减至12部。
- 调至:108路1部CK6100LGEV2,161440
- 调至:108路1部BYD6100LGEV3,171036
- 2023年2月20日,调出2部,配车数减至14部。
- 调至:264路1部CK6100LGEV2,161252
- 调至:264路1部BYD6100LGEV3,171038
- 2022年10月17日,调出2部,配车数减至16部。
- 调至:264路1部CK6100LGEV2,161072
- 调至:264路1部BYD6100LGEV9,181070
- 2022年6月1日,调出2部,配车数减至18部。
- 调至:264路1部BYD6100LGEV3,171016
- 调至:264路1部BYD6100LGEV9,181090
- 2021年12月14日下午,调入4部,配车数增至20部。
- 调入:266路2部CK6100LGEV2,161072 161074
- 调入:266路2部BYD6100LGEV9,181070 181090
- 2021年5月30日,调至309路2部CK6100LGEV2(161072 161074),配车数减至16部。
- 2020年11月5日,调入266路1部CK6100LGEV2(161042),配车数增至18部。
- 2020年6月22日,调至108路1部CK6100LGEV2(161278),配车数减至17部。
- 2020年6月10日,调至266路1部CK6100LGEV2(161042),配车数减至18部。
- 2020年5月17日,调至108路1部CK6100LGEV2(161070),配车数减至19部。
- 2020年5月6日,调入3部,配车数增至20部。
- 调入:266路1部CK6100LGEV2,161448
- 调入:108路2部CK6100LGEV2,161072 161252
- 2020年5月4日,调入108路1部CK6100LGEV2(161042),配车数增至17部。
- 2020年4月14日,调至108路1部CK6100LGEV2(161252),配车数减至16部。
- 2020年3月30日,调至108路1部CK6100LGEV2(161448),配车数减至17部。
- 2020年3月29日,调至108路1部CK6100LGEV2(161042),配车数减至18部。
- 2020年3月25日,调至108路1部CK6100LGEV2(161072),配车数减至19部。
- 2018年8月9日,全线更换车辆,调入20部,停驶23部,配车数减至20部。
- 调入:游7路15部CK6100LGEV2,161042 161070~161078 161250 161252 161274~161280 161440 161448 161450
- 调入:游7路5部BYD6100LGEV3,171016 171036 171038 171336 171338
- 停驶:23部DD6129S02F,1185~1207
- 其中1197、1206、1207号车在2018年7月之前已提前停驶。
- 2017年7月,调入7部,停驶7部,配车数不变。
- 调入:261路7部DD6129S02F,1201~1207
- 停驶:7部WG6121NQ0E,1128~1134
- 2016年1月,调入16部,停驶17部,配车数增至23部。
- 调入:26路16部DD6129S02F,1185~1200
- 调入:261路2部WG6121NQ0E,1128 1134
- 停驶:7部WG6100E,301 303 311 326 345 347 348
- 停驶:10部WG6101N,1531 1532 1533 1534 1004 1006 1011 1018 1040 1041
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |