206路

西安公交206路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 枫林绿洲西门 服务时间 首班6:00 末班23:40 终点站 火车站西 服务时间 首班6:00 末班23:40 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 14 千米 比例* 配车数 20 部 0.7 配置车型 DD6129S58<MT>&<AT> KLQ6129GAHEVC5 所属公司 公交五公司 开通时间 2002初(205路空调专线) →2002.07(206路)

206路是连接高新中心区与火车站的线路，途径高新路、劳动南路、边家村、西门等主要站点。随着客流的不断增加，2011年1月调入原205路的全部40部普通车，使配车数达到45部，车距明显减小，成为高新中心区与火车站的主要连接线路。但从2013年6月起，线路改出明城墙内，不再经过西大街、钟楼、北大街，客流明显减小，配车随之减少，且车型更新缓慢，2019年6月1日完成线路全空，是公交五公司最后一条全空线路。

206路 5-1440（已停驶）

线路走向

206路由枫林绿洲西门始发，经高新路、科技四路、白沙路、科技二路、高新路、劳动南路、友谊西路、太白北路、环城西路、环城北路至火车站西。

线路历史

• 2002年初，205路空调专线开通，由高新一中至火车站；7月，更名为206路。
• 2006年7月24日，站牌率先延至枫林绿洲西门；8月22日，线路正式延伸。
• 2013年6月21日，改经环城西路、环城北路至火车站西广场，不再经过市中心区。
• 2018年4月9日，双向末班时间延时至23:40。
• 2019年6月1日，全线配车更换为空调车，为公交五公司最后一条全空调化线路。

车辆配置

206路配车20部

• DD6129S58[10]
  • <1101>[1]：5044
  • <1203>[2]：5174 5175
  • (AT)<1104>[7]：5109~5115
• KLQ6129GAHEVC5<1602/04>[10]：151458 151460 151496 151498 151500~151510

车辆调动

• 2019年6月1日，调入1部，停驶22部，配车数减至20部。
  • 调入：14路1部DD6129S58，5044
  • 停驶：22部SX6101GGFN<1210>，1428~1434 1436~1450
• 2019年5月30日，调入5路5部KLQ6129GAHEVC5(151458 151460 151496 151498 151510)，配车数增至41部。
• 2019年5月21日，调入5路5部KLQ6129GAHEVC5(151500~151508)，配车数增至36部。
• 2019年5月14日，调入35路5部DD6129S58(5109~5113)，配车数增至31部。
• 2019年1月16日，调出3部，配车数减至26部。
  • 调出：3部SX6101GGFN改为公交抢修车(1425~1427)
• 2018年10月10日，停驶4部WG6121NQ0E(1321~1323 1336)，配车减至29部。
• 2018年10月1日，调入4部，配车增至33部。
  • 调入：21路2部DD6129S58(AT)，5114 5115
  • 调入：21路2部DD6129S58(MT)，5174 5175
• 2018年9月26日，调入229路3部SX6101GGFN(1432~1434)，配车数增至29部。
• 2018年9月18日，调入5部，停驶5部，配车数不变。
  • 调入：229路5部SX6101GGFN，1436~1440
  • 停驶：5部CKZ6116N3，1228 1229 1253 1255 1256
• 2018年9月14日，调入11部，停驶11部，配车数不变。
  • 调入：高新4号线4部WG6121NQ0E，1321~1323 1336
  • 调入：229路7部SX6101GGFN，1425~1431
  • 停驶：11部CKZ6116N3，1231 1232 1254 1257~1264
• 2018年7月23日，调入10部，停驶10部，配车数不变。
  • 调入：173路10部SX6101GGFN，1441~1450
  • 停驶：10部CKZ6116N3，1218~1227
• 2018年5月，调至365路2部CKZ6116N3(1265 1266)，配车数减至26部。
• 2018年2月，调至365路2部WG6121NQ0E(1366 1367)
• 2018年1月，由14路借调2部WG6121NQ0E(1366 1367)
• 2017年4月，调出3部，停驶26部，调入28部。
  • 调入：311路12部CKZ6116N3，1220~1227 1228 1229 1231 1232
  • 调入：260路16部CKZ6116N3，1218 1219 1253~1266
  • 调至：173路3部CKZ6116N3，1167 1168 1180
  • 停驶：1部CKZ6108NB，1150
  • 停驶：25部CKZ6116N3，1159~1166 1169~1185
• 2017年3月，调至173路4部CKZ6116N3，1186~1189
• 2013年6月，调出9部CKZ6116N3，配车数减至36部。
  • 调至：229路8部(1155~1158 1201~1204)，311路1部(1190)
• 2011年10月24日，由35路调入4部CKZ6116N3(1201~1204)，配车数增至45部。
• 2011年7月，调出4部CKZ6116N3(1151~1154)至312路，配车数减至41部。
• 2011年1月13日，调入40部，调出28部，配车数增至45部。
  • 调入：205路40部CKZ6116N3(1151~1190)
  • 调出：5部CKZ6108EB1：204路4部(381~384)及220路1部(385)
  • 调出：23部CKZ6108N：311路4部(571~574)、215路8部(575~582)、6路1部(585)、16路10部(646~655)

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