地铁3号线

西安地铁3号线是西安地铁的线路之一，总体上是一条东北-西南走向的骨干线路。该线路一期项目全长39.15公里，起点鱼化寨，终点保税区，连接了国际港务区、浐灞生态区、曲江新区、高新技术开发区等多个片区。在双寨和地铁14号线换乘，在通化门和地铁1号线换乘，在青龙寺和地铁5号线换乘，在大雁塔和地铁4号线换乘，在小寨和地铁2号线换乘，在科技路和地铁6号线换乘。值得一提的是，该线路在西安地铁历史上首次采用大小交路运营方法，小交路终点站为香湖湾。2016年11月8日，地铁3号线一期项目开通运营，西安地铁线路网首次出现闭环。

线路历史

• 2010年，地铁3号线试验段开工。
• 2011年9月，地铁3号线全段开工建设，计划2015年底开通运营。
• 2014年9月，地铁3号线所有车站封顶，同时官方取消2015年底开通的计划。
• 2016年8月，地铁3号线开始了为期三个月的联调工作。
• 2016年11月8日，地铁3号线一期开通初期运营。
• 2018年，地铁3号线二期(西延伸、北延伸)加入西安地铁三期建设规划项目。
• 2019年6月，西安地铁三期建设规划获批。因申报里程限制及昆明池片区规划调整，地铁3号线二期暂时退出建设申报，未在本次建设规划中获批。
• 2020年7月1日，地铁3号线北延伸(保税区—水流路)项目以地铁10号线代建的方式开工建设，共建设1站1区间，并与建设中的地铁10号线在水流路站换乘。

运营情况

• 3号线一期全程25个站点，全程需69分钟。
• 保税区方向首班6:00，末班23:15。鱼化寨方向首班6:00，末班23:00。
• 最小发车间隔2分20秒。
• 西安地铁3号线沿线客流分布差异较大，因此西安地铁首次采用了大小交路运营方法，小交路为鱼化寨到香湖湾。前往务庄-保税区间各站的乘客需乘坐大交路列车。
• 合站首末班车时间见下表：

站名	往鱼化寨	往保税区	往鱼化寨	往保税区
保税区	06:00	07:00（到达）	23:00	00:15（到达）
新筑	06:02	06:59	23:02	00:14
双寨	06:04	06:57	23:04	00:12
国际港务区	06:06	06:55	23:06	00:10
务庄	06:09	06:52	23:09	00:07
香湖湾	06:12	06:49	23:12	00:04
浐灞中心	06:14	06:46	23:14	00:01
桃花潭	06:16	06:44	23:16	23:59
广泰门	06:19	06:41	23:19	23:56
辛家庙	06:22	06:39	23:22	23:54
石家街	06:25	06:36	23:25	23:51
胡家庙	06:27	06:34	23:27	23:49
通化门	06:29	06:32	23:29	23:47
长乐公园	06:31	06:30	23:31	23:45
咸宁路	06:33	06:28	23:33	23:43
延兴门	06:35	06:26	23:35	23:41
青龙寺	06:38	06:23	23:38	23:38
北池头	06:40	06:20	23:40	23:35
大雁塔	06:43	06:18	23:43	23:3
小寨	06:46	06:15	23:46	23:53
吉祥村	06:48	06:13	23:48	00:03
太白南路	06:50	06:10	23:50	00:00
科技路	06:53	06:08	23:53	23:57
延平门	06:56	06:05	23:56	23:55
丈八北路	06:58	06:03	23:58	23:53
鱼化寨	07:00（到达）	06:00	00:00（到达）	23:50

线路配车

• 地铁3号线配车70列（均为B2型列车，四动二拖编组），由中国北车集团大连机车车辆有限公司（0301~0341）/中车长春轨道客车股份有限公司（0342~0370）生产。
• 2015年下半年起，大连机车生产的41列四动两拖机车陆陆续续交付，也开启了西安地铁的四动两拖时代。
• 2020年上半年起，西安地铁增购29列长春客车生产的四动两拖机车，并陆陆续续交付使用，至此，西安地铁3号线配车达到70列，系现有线路中配车最多的。
  • 该批增购车辆投运初期，主要用于替换原有车辆维持运营，同时原有车辆暂时退出运营并进行大架修。原有车辆恢复运营后，增购车辆用于补充运力并增加大交路发车比例，以满足香湖湾-保税区间客流不断增长的需求。

票价

• 3号线开通之前，西安地铁一直采用站间计费模式。但是因为地铁3号线郊区站距过大，因此地铁3号线开通同时，西安地铁线网全面改为里程计费模式，并废止原有站间计费模式。
• 3号线最高票价为8元。

远期规划

地铁3号线二期项目，由鱼化寨西向延伸，目前规划延伸至昆明池片区。

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