217路

西安公交217路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 大兴西路汉城遗址 服务时间 首班6:00 末班21:00 终点站 紫薇花园广场 服务时间 首班6:00 末班21:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 12.6 千米 比例* 配车数 22 部 0.57 配置车型 KLQ6129GAHEVC5 BYD6122LGEV1 SX6122GKN01 所属公司 公交四公司 开通时间 2007.02.12

巴士公司217路由大兴西路汉城遗址开往紫薇花园广场，是连接大兴西路、西二环、高新区、电子城的主要线路。线路开通时，由沣惠路开往航天基地富力城，弥补了多处公交空白，客流量在开通后一周内就大幅增加，并在开通2个月后延伸至邓家村。此后线路长期保持稳定，10年内未进行任何正式调整。2018年秋季大幅增加配车数，为线路分段运行做准备，但因公交场站未建成，直至2019年9月才进行分线。

217路独苗车 宇通E12/XB201785（已调至210路）

线路走向

217路由大兴西路汉城遗址始发，经大兴西路、西二环、南二环、高新四路、科技路、高新路、科技二路、电子一路至紫薇花园广场。

线路历史

• 2007年2月12日，217路开通，由沣惠路至富力城。
• 2007年4月19日，由沣惠路延伸至邓家村。
• 2015年9月23日，因道路施工，回邓家村方向临时绕行长安中路、雁塔西路、含光路至电子一路恢复原线，沿途设置医学院、省肿瘤医院便民站，单向临时取消西八里村、罗家寨站。
  • 实际已绕行该路段若干年，开始时间应在2008年前后。
• 2016年5月11日，改为无人售票线路，投币1元，可刷卡并有正常优惠。
  • 此后配车逐步更换为空调车，投币2元，可刷卡并有正常优惠。
• 2017年7月，线路主线全线配车更换为空调车，仅有邓家村—土门区间仍使用普通车型。
• 2019年9月21日，线路分线，北段仍称217路，由邓家村至紫薇花园广场。
  • 南段新设196路，由航开路神舟四路口至高新一路科技二路口。
    • 同时196路去高新一路科技二路口方向，正式改经长安中路、雁塔西路、含光路运行，沿途设置交大一附院、省肿瘤医院站点。
• 2020年3月14日，固定运行区间车的非空调车全部停驶，全线配车实现空调化。
• 2022年10月18日，线路起点延伸至大兴西路汉城遗址。

车辆配置

217路配车22部

• SX6122GKN01<1307>[1]：130118
• KLQ6129GAHEVC5<1601/02>[9]：151159~151161 151163 151165 151167 151168 151263 151264
• BYD6122LGEV1<1905>[12]：191621 191696 191700~191702 191704~191709 191711

车辆调动

• 2023年1月20日，复运1部SX6122GKN01(130118)，配车数增至22部。
• 2022年12月24日，停驶1部SX6122GKN01(130114)，配车数减至21部。
• 2022年11月19日，停驶1部SX6122GKN01(130118)，配车数减至22部。
• 2022年10月1~2日，与210路对调1部，配车数不变。
  • 调入：210路1部BYD6122LGEV1，191621
  • 调至：210路1部ZK6125BEVG55，201785
• 2022年7月27日~8月2日，陆续复运2部SX6122GKN01(130114 130118)，配车数增至23部。
  • 7月27日复运130114，8月2日复运130118。
• 2022年6月11日，停驶1部SX6122GKN01(130118)，配车数减至21部。
• 2022年5月28日，临时复运1部SX6122GKN01(130114)。
• 2022年2月24日，停驶1部SX6122GKN01(130114)，配车数减至22部。
• 2021年11月1日，调入4部，配车数增至23部。
  • 调入：225路(区间)2部SX6122GKN01，130114 130118
  • 调入：残运会专用车2部BYD6122LGEV1，191709 191711
• 2021年10月15日，调至残运会专用车2部BYD6122LGEV1(191709 191711)，配车数减至19部。
• 2021年9月1日，调至全运会专用车3部KLQ6129GAHEVC5(151163 151165 151167)，后于16日调回。
• 2020年7月2日，投运1部ZK6125BEVG55(201785)，配车数增至21部。
• 2020年3月14日，停驶1部CKZ6126N4(120341)，配车数减至20部。
• 2019年9月21日，线路分线，调出21部，配车数减至21部。
  • 调至：196路14部KLQ6129GAHEVC5，151157 151158 151162 151164 151166 151169 151255~151262
  • 调至：196路7部BYD6122LGEV1，191694 191695 191697~191699 191703 191710
• 2019年8月1日，调至公交专用车1部CKZ6126N4(120409)，配车数减至42部。
• 2019年5月10日，投运18部，调出10部，停驶7部，配车数增至43部。
  • 投运：18部BYD6122LGEV1，191694~191711
  • 调出：4部DD6129S80，130367 130374 130376 130381，分配待定
    • 其中130367、130374两部车于8月8日用于开通135路，130376、130381两部车改为公交实习车。
  • 调至：630路1部KLQ6129GAHEVC5，151151，5月14日完成
  • 调至：202路5部KLQ6129GAHEVC5，151152~151156，5月14日完成
  • 停驶：7部DD6129S60，120214~120220
• 2018年9月18日，调入222路10部KLQ6129GAHEVC5(151255~151264)，配车数增至42部。
• 2018年8月，调入2部，停驶1部，配车数增至32部。
  • 调入：50路2部CKZ6126N4，120341 120409
  • 停驶：1部CKZ6116N3，090719
• 2017年7月，调入5部，调出4部，配车数增至31部。
  • 调入：631路5部KLQ6129GAHEVC5，151165~151169
  • 调至：264路4部WG6101N，080170 080179 080181 080182
• 2017年5月，调入10部，调出12部，配车数减至30部。
  • 调入：631路10部KLQ6129GAHEVC5，151155~151164
  • 调至：407路9部WG6111NQE，090011 090012 090113 100078 100082 100091 100105 100110 100111
  • 调至：407路1部WG6121NQ0E，090480
  • 调至：23路2部WG6101N，080050 080146
• 2017年3月，调入223路1部WG6121NQ0E(090480)，配车数增至32部。
• 2017年2月，调入15部，调出5部，配车数增至31部。
  • 调入：631路4部KLQ6129GAHEVC5，151151~151154
  • 调入：202路5部DD6129S60，120215~120219
  • 调入：606路2部DD6129S60，120214 120220
  • 调入：606路4部DD6129S80，130367 130374 130376 130381
  • 调至：253路4部WG6111NQE，090784~090787
  • 调至：331路1部WG6111NQE，090112
• 2016年3月，调入17部，停驶17部，配车数不变。
  • 调入：222路14部WG6111NQE，090011 090012 090112 090113 090784~090787 100078 100082 100091 100105 100110 100111
  • 调入：222路3部WG6101N，080050 080146 080181
  • 停驶：17部WG6101N，070861~070877
• 2016年1月，调入5部，停驶5部，配车数不变。
  • 调入：107路5部WG6101N，080168~080170 080179 080182
  • 停驶：5部WG6101N，070856~070860

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