700路

西安公交700路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 王家坟 服务时间 首班6:00 末班24:00 终点站 白沙路公交调度站 服务时间 首班6:00 末班24:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 18.5 千米 比例* 配车数 37 部 0.5 配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3 BYD6122LGEV1 ZK6125BEVG55 BYD6122B2EV2 所属公司 公交二公司 开通时间 2004.06.01

02-191047，车型为BYD6122LGEV1

02-191174，车型为ZK6125BEVG55

700路是连接万寿路、贯穿建工路、友谊路全段、高新路全段的公交骨架线路，是连接城东与高新区的重要线路。2011年世园会结束后将大部分配车更换为空调车，2012年3月完成全线空调车更换，2016年1月部分车辆更新为混合动力客车。自2020年以来受幸福林带施工及地铁5、6号线开通，客流有所下降。

线路走向

700路由王家坟始发，经万寿北路/幸福北路、万寿中路/幸福中路、万寿南路/幸福南路、建工路、南二环、兴庆路、友谊东路、友谊西路、劳动南路、高新路、科技六路、木塔寺路、木塔寺东路至白沙路公交调度站。

高峰区间

王家坟—枫林绿洲西门、白沙路公交调度站—交大南门

线路历史

• 2004年6月1日，线路开通，隶属公交三公司，由王家坟至高新一中。
• 2007年，双向末班时间延时至23:00。
• 2010年5月，由高新一中向南延伸至高新路南口。
• 2010年9月6日，经营权由公交三公司转会至公交二公司。
• 2012年7月，全线配车更换为空调车。
• 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
• 2021年4月30日，线路终点延伸至白沙路公交调度站。

线路荣誉

• 2018年1月至2020年12月，被共青团西安市委授予“青年文明号”。

车辆配置

700路配车37部

• CK6100LGEV2<1705>[1]：161182
• BYD6100LGEV3<1801>[2]：171044 171054
• BYD6122LGEV1<1903/07/10/11>[28]：191037~191041 191043~191050 191081~191085 191119 191120 191125 191164~191170
• ZK6125BEVG55<2001>[1]：191174
• BYD6122B2EV2<2110>[5]：211001~211005

车辆调动

02-151116(已调出)

02-151146(已调出)

02-151152(已调出)

• 2023年4月18日，调入270路3部，配车数增至37部。
  • 调入：1部CK6100LGEV2，161182
  • 调入：2部BYD6100LGEV3，171044 171054
• 2023年4月1日，调入1部，调出3部，配车数减至34部。
  • 调入：4路1部BYD6122LGEV1，191125
  • 调至：4路2部BYD6122LGEV1，191092 191094
  • 调至：4路1部ZK6125BEVG55，191173
• 2023年3月23日，调入25部，调出6部，临时停驶19部，配车数不变。
  • 调入：408路4部BYD6122LGEV1，191037~191040
  • 调入：279路5部BYD6122LGEV1，191081~191085
  • 调入：192路2部BYD6122LGEV1，191119 191120
  • 调入：43路7部BYD6122LGEV1，191164~191170
  • 调入：113路2部ZK6125BEVG55，191173 191174
  • 调入：45路5部BYD6122B2EV2，211001~211005
  • 调至：286路6部KLQ6129GAHEVC5，151110 151136 151138 151142 151146 151150，3月24日完成
  • 临时停驶/待分配：19部KLQ6129GAHEVC5<1601>，151112~151134 151140 151144 151148 151152~151158
• 2023年3月9日，调入270路2部BYD6122LGEV1(191092 191094)，配车数增至36部。
• 2023年2月22日，调至捷巴士(车辆整备)1部BYD6122LGEV1(191042)，配车数减至34部。
• 2022年5月27日，与4路对调10部，配车数不变。
  • 调入：4路10部BYD6122LGEV1，191041~191050
  • 调至：4路10部KLQ6129GAHEVC5，151090~151108
• 2022年4月24日，调至167路2部BYD6122LGEV1(191090 191091)，配车数减至35部。
• 2022年4月22日，调出5部，配车数减至37部。
  • 调至：4路1部BYD6122LGEV1，191045
  • 调至：270路4部BYD6122LGEV1，191092~191095
• 2022年3月1日，与4路对调1部，配车数不变。
  • 调入：4路1部BYD6122LGEV1，191045
  • 调至：4路1部BYD6122LGEV1，191089
• 2022年2月7~8日，调至4路3部BYD6122LGEV1(191088 191124 191125)，配车数减至42部。
  • 191088 191124自2021年12月21日起未实际运行700路，191125自2021年12月23日起未实际运行700路
• 2021年12月20日，调入会展5号线3部BYD6122LGEV1(191088 191124 191125)，配车数增至45部。
• 2021年10月5日，调至残运会专用车7部BYD6122LGEV1(191089~191095)，后于11月1日调回。
• 2021年9月2日，调入25路7部BYD6122LGEV1(191089~191095)，配车数增至42部。
• 2021年8月14日，与4路对调35部，全线更换车辆，配车数不变。
  • 调入：4路35部KLQ6129GAHEVC5，151090~151158
  • 调至：4路35部BYD6122LGEV1，191041~191075
• 2021年4月23日，调至会展4号线(4月23日开线)10部BYD6122LGEV1(191076~191085)，配车数减至35部。
• 2019年7月5日，投运5部，调出5部，配车数不变。
  • 投运：5部BYD6122LGEV1，191081~191085
    • 此5部车为原计划开通257路使用，2019年3月下旬已到场整备完成，但线路因场站原因至7月5日仍未开通。
  • 调至：263路5部BYD6100LGEV9，181170~181178
• 2019年3月2日，投运40部，调出40部，配车数不变。
  • 投运：40部BYD6122LGEV1，191041~191080
  • 调至：38路40部BYD6100LGEV9，181180~181258，3月3日完成
• 2019年2月1日，调入270路2部BYD6100LGEV9(181176 181256)，配车数增至45部。
• 2018年12月13日，调至270路2部BYD6100LGEV9(181176 181256)，配车数减至43部。
• 2018年7月26日，投运45部，调出45部，全线更换车辆，配车数不变。
  • 投运：45部BYD6100LGEV9，181170~181258
  • 调至：4路45部KLQ6129GAHEVC5，151090~151178
• 2017年8月14日，调入5部，调出5部，车型统一为KLQ6129GAHEVC5，配车数不变。
  • 调入：37路5部KLQ6129GAHEVC5，151170~151178
  • 调至：313路5部LCK6125GC，5086~5090
• 2016年1月22日起，陆续投运40部，调出40部，配车数不变。
  • 投运：40部KLQ6129GAHEVC5，151090~151168
  • 调至：38路40部LCK6125GC，5046~5085
  • 保留：5部LCK6125GC，5086~5090
• 2012年7月，调至40路2部DD6129S02F(1266 1277)，配车数减至45部。
• 2012年3月11日，投运5部，调入2部，调出5部，配车数增至47部。
  • 投运：5部LCK6125GC，5086~5090
  • 调入：43路2部DD6129S02F，1266 1277
  • 调至：4路5部WG6121NQ0E，1272~1276
• 2011年10月，调入40部，调出40部，配车数不变。
  • 调入：世园9号线/世园13号线30部LCK6125GC，5046~5075
  • 由公交八公司调入10部，自编号改为2-5076~5085。
  • 调至：4路5部WG6121NQ0E，1267~1271
  • 调至：43路5部DD6129S02F，1282~1286
  • 调至：40路30部DD6129S02F，1287~1316
• 2011年1月，调入203路10部WG6121NQ0E(1267~1276)，配车数增至45部。
• 2010年9月6日，由公交三公司划归公交二公司，全线投运35部12米DD6129S02F前置车型(1282~1316)。

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