203路
 |
 |
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
02-161072，车型为CK6100LGEV2
02-161088，车型为CK6100LGEV2
02-171174（现已调至313路）
02-181304（现已调至313路）
公交二公司203路是连接城东北、主城区、城南的主干线路，途经十里铺、王家坟、轻工市场、西京医院、鸡市拐、大差市、钟楼、南门、南稍门、小雁塔、交大一附院、明德门等大客流站点，线路长、客流大、配车也较多，是公交二公司客流大的线路之一。
线路走向
203路由十里铺公交调度站始发，经东城大道、华清东路、万寿北路、长缨东路、公园北路、长乐中路、长乐西路、兴庆路、柿园路、东关正街、东门、东大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、友谊西路、朱雀大街北段、朱雀大街南段、朱雀南路、雁环路、清凉寺北路至城南公交枢纽站。
- 回程由城南公交枢纽站始发，经清凉寺北路、南三环、朱雀大街南段……长缨东路、幸福北路、华清东路、东城大道至十里铺公交调度站。
区间车
十里铺公交调度站—南门外
线路历史
- 1997年，203路开通，由十里铺至南稍门。后延伸至夏家庄。
- 2005年10月下旬，由夏家庄延伸至明德门。
- 2010年12月29日，全线配车更换为空调车。
- 2012年8月30日，由明德门向南延伸至新城南客运站。
- 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
- 2021年3月25日，终点调整至城南公交枢纽站。[1]
车辆配置
203路配车40部
- CK6100LGEV2[28]：161000~161018 161060~161068 161072~161078 161088 161204~161208 161316 161334 161338 161342 161346
- BYD6100LGEV3<1801/02>[11]：171150~171168 171196
- BYD6100LGEV9<1808>[1]：181266
车辆调动
- 2024年3月22日，调入181路1部BYD6100LGEV3(171160)，配车数增至40部。
- 2024年2月15日，调入181路1部CK6100LGEV2(161006)，配车数增至39部。
- 2024年1月23日，调出2部，配车数减至38部。
- 调至：181路1部CK6100LGEV2，161006
- 调至：181路1部BYD6100LGEV3，171160
- 2023年9月22日，调入167路1部BYD6100LGEV3(171196)，配车数增至40部。
- 2023年9月3日，调入209路1部BYD6100LGEV9(181266)，配车数增至39部。
- 2023年3月22日，调至313路4部BYD6100LGEV3(171170~171176)，配车数减至38部。
- 2023年1月11日，调至209路1部BYD6100LGEV9(181284)，配车数减至42部。
- 2023年1月1日，与209路对调7部，配车数不变。
- 调入：209路7部BYD6100LGEV3，171152 171154 171158 171160 171164~171168
- 调至：209路7部BYD6100LGEV9，181260 181268 181272 181274 181290 181300 181304
- 2022年11月2日，调入209路1部BYD6100LGEV9(181284)，配车数增至43部。
- 2022年10月16~17日，与209路对调7部，配车数不变。
- 调入：209路7部BYD6100LGEV9，181260 181268 181272 181274 181290 181300 181304
- 调至：209路7部BYD6100LGEV3，171152 171154 171158 171160 171164~171168
- 2022年9月30日，停驶5部ZK6125HNGA<1301>(5137 5144 5152 5158 5162)，配车数减至42部。
- 最后运行日期：9月3日(5152)，9月22日(5137)，9月26日(5144)，9月29日(5162)，9月30日(5158)
- 2022年7月22日，调入48路2部CK6100LGEV2(161002 161068)，配车数增至47部。
- 2022年6月23日，调至48路2部CK6100LGEV2(161002 161068)，配车数减至45部。
- 2022年3月1~2日，复运5部ZK6125HNGA(5137 5144 5152 5158 5162)，配车数增至47部。
- 2022年1月25日，调入会展1号线(线路撤销)5部ZK6125HNGA(5137 5144 5152 5158 5162)，后陆续调出。
- 2月16日调出5152 5158，2月18日调出5144 5162，2月19日调出5137
- 2021年12月17日，调入408路3部BYD6122LGEV1(191016 191020 191037)，后于19日调回408路，配车数不变。
- 2021年11月1日，调入2部，配车数增至42部。
- 调入：408路1部CK6100LGEV2，161002
- 调入：408路1部BYD6100LGEV3，171158
- 2021年10月14日，调入408路1部CK6100LGEV2(161204)，配车数增至40部。
- 2021年10月5日，调出3部，配车数减至39部。
- 调至：408路2部CK6100LGEV2，161002 161204
- 调至：408路1部BYD6100LGEV3，171158
- 2021年8月21日，调出3部(后于26日调回)，配车数仍为42部。
- 调至：48路2部CK6100LGEV2，161002 161060
- 调至：48路1部BYD6100LGEV3，171152
- 2021年8月15~18日，临时调入8部，后陆续调回或调出，配车数不变。
- 调入：408路7部BYD6122LGEV1，191001 191005 191010 191011 191016 191034 191037
- 15日调入191001 191005 191011 191034 191037，16日调入191010 191016。
- 18日调回191001，20日调回191005 191010 191011 191016 191034 191037。
- 调入：209路1部BYD6100LGEV9，181302，18日调入203路，后于20日调至48路。
- 调入：408路7部BYD6122LGEV1，191001 191005 191010 191011 191016 191034 191037
- 2019年11月12日，调至259路4部BYD6100LGEV3(171178~171184)，配车数减至42部。
- 2019年3月20日，调入25路3部CK6100LGEV2(161204~161208)，配车数增至46部。
- 2018年3月18日，投运9部，调出9部，配车数不变。
- 2018年2月10日，投运9部，调出11部，配车数减至43部。
- 投运：9部BYD6100LGEV3：171150~171166
- 调至：103路6部DD6129S58，5040~5045
- 调至：103路5部ZK6125HNGA，5136~5140
- 2017年4月~8月，投运25部，调出30部，配车数减至45部。其中CK6100LGEV2经过了大量调动。
- 投运：25部CK6100LGEV2，161000~161018 161060~161068 161072~161078 161088 161316 161334 161338 161342 161346
- 调至：408路30部DD6129S58，5001~5030
- 2013年1月18日，投运5部，调出5部，配车数不变。
- 投运：5部ZK6125HNGA(5136~5140)
- 调至：40路5部DD6129S02F(1278~1282)
- 2012年3月，由43路调入5部DD6129S02F(1278~1282)，配车数增至50部。
- 2010年12月，投运45部，调出50部，全线更换车辆，配车数减至45部。
- 2010年10月，调入7部，调出5部，配车数增至50部。
| 公交二公司线路· | |||||||
| 25路 · 37路 · 45路 · 113路 · 121路 · 259路 · 游6路 | 4路 · 38路 · 270路 · 313路 · 700路 | 125路 · 188路 · 256路 · 257路 · 406路 · 709路 · S1路 | 43路 · 286路 · 334路 | ||||
| 40路 · 48路 · 102路 · 103路 · 167路 · 192路 · 212路 | 176路 · 181路 · 203路 · 209路 · 263路 · 408路 | 158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路 | |||||
