207路
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公交六公司207路是连接经开区、朱宏路南段、大兴新区、桃园路与高新中心区的线路,客流量较大。
线路走向
207路由红旗西路公交调度站始发,经红旗路、开元路、凤城九路、未央路、凤城二路、朱宏路、梨园路、劳动北路、大兴东路、桃园北路、桃园路、桃园南路、南二环、高新路、科技路、太白南路、科创路至太白路科创路口。
- 回程由太白路科创路口始发,经科创路、高新路至高新路科技路口恢复原线。
线路历史
- 1999年,城运村西线由公交四公司开通,线路由新华印刷厂至城运村;9月,改为207路。
- 2000年3月(一说2001年1月),线路改为昆明路沣惠小区至张家堡。
- 途径昆明路、西二环、大兴东路、朱宏路、纬二十六街(现龙首北路西段)、经十七路(现文景路)、宣平路、未央路
- 2001年7月,线路改经凤城二路、朱宏路,不经过文景路、龙首北路。
- 2002年5月,延伸至高新开发区。之后曾由公交五公司营运,又转至公交六公司营运。
- 2004年,线路改走星火路、环城西路、玉祥门、大庆路,不经过大兴东路。
- 2005年5月,由高新一中延伸至沙井村。
- 2011年3月1日,因新行政中心启用,调度站移至红旗西站。途经红旗西路、渭滨路、凤城八路,沿途停靠618路各站点。
- 2011年11月初,改至凤城九路东段公交调度站。
- 2012年9月3日,延伸至红旗西路枢纽站。
- 2015年2月,因开元路限高,临时取消开元路上的凤城九路东段、行政中心东区、凤城八路上的行政中心站。
- 2016年2月3日,去程改经科技路、太白南路行驶。
- 2016年8月5日,因星火路立交施工影响,双向改经梨园路、劳动北路、大兴东路、西二环至西开公司恢复原线,后正式改线。
- 2017年5月23日,全线配车更换为空调车,同时改为无人售票,投币2元,可刷卡并有正常优惠。
- 2019年8月22日,线路改经大兴东路、桃园北路、桃园路、桃园南路、南二环行驶,不再途经西二环各站点。[1]
车辆配置
207路配车31部
- CK6100LGEV2<1705>[30]:161168 161174 161194~161248
- BYD6100LGEV3<1801>:171034
车辆调动
- 2019年9月13日,调入609路1部CK6100LGEV2(161174),配车数增至31部。
- 该车于8月22日调出609路后,处于待分配状态直至9月13日。
- 2019年6月15日,调入609路1部CK6100LGEV2(161168),配车数增至30部。
- 2018年6月,调至314路1部BYD6100LGEV3(171180),配车数减至29部。
- 2018年5月,调入360路1部BYD6100LGEV3(171180),配车数增至30部。
- 2018年3月,调至314路4部BYD6100LGEV3(171014 171020 171032 171040),配车数减至29部。
- 2018年1月,投运5部BYD6100LGEV3(171014 171020 171032 171034 171040),配车数增至33部。
- 2017年5月23日,投运28部,调出19部,停驶13部,配车数减至28部,全线更换车辆。
- 投运:28部CK6100LGEV2:161194~161248
- 调至:265路19部DD6129S02F:1145 1154~1158 1255~1267
- 停驶:13部CKZ6116N3:1051~1061 1065 1066
- 2016年1月,调入18部,停驶9部,配车数增至32部。
- 调入:236路18部DD6129S02F:1154~1158 1255~1267
- 停驶:6部WG6101ND:1022 1023 1027~1030
- 停驶:3部WG6101N:1520 1521 1522
- 2013年12月,停驶3部,调出2部,调入7部,配车数增至27部。
- 2013年7月,停驶13部,调入13部,配车数仍为25部。
- 2012年8月,由207区间调入1部WG6100E(495),配车数增至25部。
- 2012年7月,调至619路3部WG6101ND(1028 1029 1043),配车数减至24部。
- 2012年3月,由117路调入2部WG6100E(290/291),停驶1部WG6100E(230<0309>),配车数增至27部。
- 2011年10月,由47路调入1部WG6100E(447),配车数增至26部。
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