616路

西安公交616路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 西安外国语大学长安校区 服务时间 首班6:00 末班24:00 终点站 火车站北 服务时间 首班6:00 末班24:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 23.9 千米 比例* 配车数 59 部 0.41 配置车型 KLQ6129GAHEVC5 JHC6120BEVG4 所属公司 公交六公司 开通时间 2005.08(K600) 2010.06(600区间) 2011.11(616)

616路是连接长安大学城五所高校与火车站的唯一线路，也是公交六公司运营的起点最为靠南的线路，616路由600路产生发展而来，走向与600路基本一致。2013年6月因600路大幅减车，616路则大幅增车。

616路 06-151550，车型为KLQ6129GAHEVC5

616路 06-181468，车型为JHC6120BEVG4

线路走向

616路由西安外国语大学长安校区始发，经文苑南路、文苑北路、西长安街、北长安街、长安路全段、南门、南大街、钟楼、北大街、北门、北关正街、自强东路至火车站北。

区间车

西安外国语大学长安校区—小寨、西安外国语大学长安校区—航天大道西口(晚间)。

线路历史

• 2005年4月，236区间（张家堡—钟楼）开通，后改为600区间；6月中旬取消。
• 2005年7月13日，新600区间双层车开通，由北门至西部大学城。
• 2005年8月15日，K600路空调车开通，与600路同线（张家堡—西部大学城）。
  • 由巴士公司604区间(K630路)转配18部JS6118H(5001~5018)开通线路。
  • K600路与600路两条线路同线运行。
• 2006年1月23日，K600路改为北门至外语学院南校区；600区间双层车取消。
• 2006年4月，K600路末班延时至23:00。
• 2006年5月30日，K600路延长至火车站西。
• 2009年9月，部分空调车调至307路，K600路非空调车与空调车混跑。
• 2010年6月10日，空调车调至游4区间，K600路全线改为非空调车运行，车身线路号改为600区间。
• 2011年1月底，站牌陆续改为600区间。
• 2011年11月7日，站牌更换为616路；9日，车身标识改为616。
• 2012年3月11日，全线配车更换为空调车，并改为K616路。
  • 2013年下半年，路牌开始去K。
• 2015年9月18日，恢复原线经北长安街、西长安街行驶，不再绕行西部大道、长兴北路。
• 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
• 2020年6月15日，西安外国语大学长安校区首班时间提前至6:00。
• 2021年5月31日，线路终点调整至火车站北。

车辆配置

616路配车59部

• KLQ6129GAHEVC5<1601/02>[30]：151430~151440 151530~151576
• JHC6120BEVG4<1811/12>[29]：181460~181506 181524 181528~181532 181546

车辆调动

2019年至今

以下调动车型均为JHC6120BEVG4，除标注外将不再赘述车型。

• 2022年11月2日，与127路对调1部，配车数不变。
  • 调入：127路1部，181530
  • 调出：127路1部，181514
• 2022年6月5日，调入127路3部(181514 181524 181528)，配车数增至59部。
• 2021年12月1日，调至127路1部(181520)，配车数减至56部。
• 2021年10月11日，与127路对调1部，配车数不变。
  • 调入：127路1部，181546
  • 调至：127路1部，181524
• 2021年8月1日，与127路对调2部，配车数不变。
  • 调入：127路2部，181520 181524
  • 调至：127路2部，181514 181526
• 2021年7月1日，与127路对调2部，配车数不变。
  • 调入：127路2部，181514 181526
  • 调至：127路2部，181522 181536
• 2021年6月3日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：127路1部，181532
  • 调至：火车站南北广场免费接驳车1部，181546
• 2021年5月17日，调入127路3部(181522 181536 181546)，配车数增至57部。
• 2021年4月26日，调至127路3部(181532 181538 181544)，配车数减至54部。
• 2021年1月18日，调至127路1部(181546)，配车数减至57部。
• 2021年1月4日，调至265路2部(181418 181428)，配车数减至58部。
• 2020年12月21日，调至127路1部(181542)，配车数减至60部。
• 2020年11月10日，调入265路2部(181418 181428)，配车数增至61部。
• 2020年8月2~13日，陆续调入127路4部(181532 181538 181544 181546)，配车数增至59部。
  • 8月2日调入181544，8月13日调入181532 181538 181546。
• 2020年6月23日，调至127路1部(181538)，配车数减至55部。
• 2021年5月8日，调至127路1部(181526)，配车数减至56部。
• 2020年5月1~6日，陆续调入127路2部(181538 181542)，配车数增至57部。
  • 5月1日调入181538，5月6日调入181542。
• 2020年4月8日，调入127路1部(181526)，配车数增至55部。
• 2019年12月3日，调至282路2部(181508 181510)，配车数减至54部。
• 2019年9月20日，调至127路9部JHC6120BEVG4(181512~181528)，配车数减至56部。

2019年之前

• 2018年12月30日，投运35部，停驶25部，配车数增至65部。
  • 投运：35部JHC6120BEVG4，181460~181528
  • 停驶：25部DD6129S58，
    • <1007>[5]，5164 5168 5169 5177 5181
    • <1203>[20]，5282~5301
• 2018年3月，调入36路3部KLQ6129GAHEVC5(151572 151574 151576)，配车数增至55部。
• 2018年1月，调入27部，调出4部，停驶25部，配车数减至52部。
  • 调入：26路20部KLQ6129GAHEVC5，151530~151568
  • 调入：609路6部KLQ6129GAHEVC5，151430~151440
  • 调入：港务环线1部KLQ6129GAHEVC5，151570
  • 调至：600路4部DD6129S58，5173 5217 5218 5219
  • 停驶：25部DD6129S58：5077 5078 5080 5081 5101 5102 5160~5163 5165~5167 5171 5174~5176 5178 5180 5182~5187
• 2017年下半年，调至238路1部DD6129S58，5220，配车数减至54部。
• 2017年5月，由236路调入4部DD6129S58，5217~5220，配车数增至55部。
• 2015年1月，调回至600路4部DD6129S58(5079 5170 5172 5179）配车数减至51部。
• 2013年6月，由600路调入20部DD6129S58(5160~5179)，配车数增至55部。
• 2013年1月，由46路调入7部DD6129S58(5077~5081 5101 5102)，配车数增至35部。
• 2012年5月，由600路调入3部DD6129S58(5180~5182)，配车数增至28部。
• 2012年3月，投运20部，调入5部，共配25部空调车，原配车26部全部调至601路。
  • 投运：20部DD6129S58(5282~5301)
  • 调入：600路5部DD6129S58(5183~5187)
  • 调出：调至601路13部WG6121NQ0E(1093~1096 1126~1129 1130~1134)、13部DD6129S02F(1170~1179 1265~1267)
• 2009年9月，调至307路18部JS6118H：5001~5018

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