6路

西安公交6路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 怡园路北口 服务时间 首班6:00 末班20:30 终点站 火车站西 服务时间 首班6:00 末班21:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 16.5 千米 比例* 配车数 23 部 0.72 配置车型 CK6100LGEV2 NJL6129BEV55 BYD6122LGEV1 所属公司 公交五公司 开通时间 1955(汽6) 1971(并入汽2) 1977(新开汽6) 1985(副6) 1994.09(6路)

6路 5-353 车型为CKZ6108EB，已停驶

6路 5-1192 车型为CKZ6116N3，已停驶

6路 5-1332 车型为WG6121NQ0E，已停驶

6路 05-181676 车型为NJL6129BEV55

公交五公司6路是连接紫薇田园都市北部、唐延南路、太白路与市中心、火车站的线路，线路较长。6路有着悠久的历史，曾经历合并取消后又重开，而自身又“生出”许多线路，如副6路、6路专线、6路区间后分别改为29路、32路、35路，而29路又衍生出29路区间，即现218路。

线路走向

6路由怡园路北口始发，经锦业三路、唐延南路、丈八东路、太白南路、太白北路、友谊西路、含光路、环城南路西段、南门、南大街、钟楼、北大街、北门、环城北路东段至火车站西。

线路历史

• 1955年，汽6路开通，由钟楼至黄雁村；1956年，延伸至边家村；1959年，改至吉祥村。
• 1963年，改至西北工业大学；1965年，延伸至徐家庄。
• 1971年，与汽2路合并称2路，由太华路至徐家庄。
• 1977年，重开汽6路，由北门至徐家庄，后改为东门。
• 1985年冬，开通副6路由公交五公司至钟楼。
• 1994年8月底，6路（高新开发区—东门）改为29路，副6路改为6路。
• 1994年9月1日，6路与29路开始实行无人售票，投币5角。
  • 6路和29路是我市第一批无人售票线路。
• 2002年，6路延伸至省游泳中心。
• 2005年4月20日，延伸至火车站西；2007年4月29日，延伸至怡园路北口。
• 2016年4月，全线配车更换为空调车。

车辆配置

6路配车23部

• CK6100LGEV2<1702>[1]：161002
• NJL6129BEV55<1809>[20]：181658~181696
• BYD6122LGEV1<1905>[2]：191107 191108

车辆调动

• 2024年10月31日，调入220路1部CK6100LGEV2(161002)，配车数增至23部。
• 2024年9月6日，与204路对调车辆，配车数增至22部。
  • 调入：204路2部BYD6122LGEV1，191107 191108
  • 调至：204路1部NJL6129BEV55，181698
• 2024年7月15日，调至280路2部NJL6129BEV55(181656 181700)，配车数减至21部。
• 2024年6月15日，调至229路7部NJL6129BEV55(181642~181654)，配车数减至23部。
• 2022年8月24日，调至330路1部CK6100LGEV2(161180)，配车数减至30部。
• 2022年8月12日，调至330路2部CK6100LGEV2(161176 161178)，配车数减至31部。
• 2022年7月26日，与高新6号线对调3部，配车数不变。
  • 调入：高新6号线3部CK6100LGEV2，161176~161180
  • 调至：高新6号线3部CK6100LGEV2，161042~161046
• 2021年11月1日，调入204路3部CK6100LGEV2(161042~161046)，配车数增至33部。
• 2021年10月15日，临时调至204路2部NJL6129BEV55(181650 181698)，后于当日下午调回。
• 2020年7月3日，调至高新7号线4部KLQ6129GAHEVC5(151590~151596)，配车数减至30部。
• 2019年7月18日，调至337路1部KLQ6129GAHEVC5(151598)，配车数减至34部。
• 2018年9月18日，陆续投运30部，调出24部，保留5部，配车数增至35部。
  • 投运：30部NJL6129BEV55，181642~181700
  • 调至：229路4部ZK6125HNGA，5236~5239
  • 调至：218路20部KLQ6129GAHEVC5，151318~151342 151576~151588
  • 保留：5部KLQ6129GAHEVC5，151590~151598
• 2018年9月1日，调回260路1部ZK6125HNGA(5236)，配车数增至29部。
• 2018年5月，调至高新草堂专线1部ZK6125HNGA：5240，配车数减至28部。
• 2018年4月，调至260路1部ZK6125HNGA：5236，配车数减至29部。
• 2016年4月，投运25部，调出20部，保留5部，配车数不变。
  • 投运：25部KLQ6129GAHEVC5：151318~151342 151576~151598
  • 保留：5部ZK6125HNGA：5236~5240
  • 调至：411路1部CKZ6116N3：1217，7部WG6121NQ0E：1291~1294 1331~1333
  • 调至：229路2部CKZ6108NB：1144 1145，10部CKZ6116N3：1191~1200
  • 停驶：3部CKZ6108NB：1001~1003
  • 调至：备用车2部CKZ6108NB：1110 1111
• 2015年6月，由215路调入4部WG6121NQ0E：1291~1294
• 2015年5月，调出4部CKZ6116N3(1213~1216），改为专用车。
• 2013年1月，投运5部，调入7部，调出2部，停驶8部，配车数增至34部。
  • 投运：5部ZK6125HNGA(5236~5240)；
  • 调入：7部312路2部CKZ6108N(599 641)及5部CKZ6108NB(1001~1003 1110 1011)
  • 调出2部：调至高新草堂专线，分别为CKZ6109TA(048)及DD6100S02(094)
  • 停驶8部：1部CKZ6109TA(049)及7部DD6100S02(095~100 386)

相关线路

• 29路：原6路
• 218路：原29路区间
• 32路：原6路专线
• 35路：原6路区间

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