高新7号线

西安公交高新7号线资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 高新综合保税区 服务时间 首班6:30 末班21:00 终点站 时代广场 服务时间 首班6:30 末班21:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 15.4 千米 比例* 配车数 9 部 1.71 配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9 所属公司 公交五公司 开通时间 2017.04.11

高新7号线 05-161002，车型为CK6100LGEV2

高新7号线 05-181228，车型为BYD6100LGEV9

高新7号线是西安市高新区第7条区内公交线路，开通于2017年4月，是高新区兴隆社区的首条可刷卡线路，也是兴隆社区首条末班在20时之后的线路。

线路走向

高新7号线由高新综合保税区始发，经综三路、枣林二路、翠微路、兴隆路、通海五路、通海四路、通海一路、创智一路、兴昌三路、西太路、创汇路、创业大道、西部大道、博士路、广场环道至时代广场。

• 回程由时代广场始发，经广场环道、西沣辅道、广场环道至博士路恢复原线。

线路历史

• 2017年4月11日，高新7号线开通，由高新综合保税区至产业园公交调度站。
• 2019年3月，因兴隆街道拆迁道路废弃，长期临时改经兴隆一路或兴隆社区施工临时道路至西太路。
• 2019年4月25日，末班时间延时至21:00。
• 2021年10月14日，兴隆路与双江一路间走向调整为兴隆路、通海五路、通海四路、通海一路、双江一路，同时正式途径兴隆一路至西太路。
  • 原批复此段走向为兴隆路、通海一路（往返，通海四路口掉头）、双江一路、兴隆一路、双江二路、兴隆街道、西太路。
• 2022年4月15日，线路终点由产业园公交调度站调整延伸至时代广场，途径创汇路、创业大道、西部大道、博士路。
• 2023年7月14日，开通西安国际医学中心地铁站至兴隆社区的地铁直通车，线路以高新7号线区间模式运营，运营时间早6:30~8:30，晚18:00~23:00。
  • 2024年9月28日起，高新7号线区间停止运营。

车辆配置

高新7号线配车9部

• CK6100LGEV2<1702/07>[4]：161004 161172 161180 161188
• BYD6100LGEV3<1807>[1]：171170
• BYD6100LGEV9<1809>[4]：181226~181230 181246

车辆调动

• 2024年8月13日，调至204路1部CK6100LGEV2(161194)，配车数减至9部。
• 2024年7月2日，与185路对调1部，配车数不变。
  • 调入：185路1部CK6100LGEV2，161194
  • 调至：185路1部CK6100LGEV2，161002
• 2024年3月26日，区间车调入343路1部BYD6100LGEV9(181246)，配车数增至10部。
• 2024年3月1日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：337路1部BYD6100LGEV3，171170
  • 调至：343路1部BYD6100LGEV9，181246
• 2024年2月20日，调至337路1部BYD6100LGEV3(171170)，配车数减至9部。
• 2024年1月13日，停驶1部XML6700J18CN<1503>(156080)，配车数减至10部。
  • 2024年4月10日，该车复运并调至高新5号线。
• 2024年1月11日，停驶1部XML6700J18CN<1503>(156078)，配车数减至11部。
  • 2024年4月10日，该车复运并调至高新5号线。
• 2023年12月5日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151402)，配车数减至12部。
• 2023年12月1日，调至204路1部BYD6100LGEV3(171174)，配车数减至13部。
• 2023年10月21日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151400)，配车数减至14部。
• 2023年7月21日，调入3部，调出3部，配车数不变。
  • 调入：330路1部CK6100LGEV2，161180
  • 调入：220路2部BYD6100LGEV9，181228 181230
  • 调至：S3路3部XML6700J18CN，156072~156076
• 2023年7月20日，区间车与220路对调1部，配车数不变。
  • 调入：1部BYD6100LGEV9，181246
  • 调出：1部BYD6100LGEV9，181240
• 2023年7月14日，调入4部（固定运行区间车），配车数增至15部。
  • 调入：高新6号线1部CK6100LGEV2，161172
  • 调入：204路1部BYD6100LGEV3，171170
  • 调入：343路1部BYD6100LGEV9，181226
  • 调入：220路1部BYD6100LGEV9，181240
• 2022年10月9日，调至204路1部BYD6100LGEV3(171164)，配车数减至11部。
• 2022年10月8日晚高峰，调出2部，配车数减至12部。
  • 调至：343路(10月9日开线)1部CK6100LGEV2，161196
  • 调至：220路1部BYD6100LGEV9，181254
• 2022年7月8~9日，调入3部，调出3部，配车数不变。
  • 调入：337路1部CK6100LGEV2，161188
  • 调入：204路1部BYD6100LGEV3，171164
  • 调入：204路1部BYD6100LGEV3，171174
  • 调至：204路1部CK6100LGEV2，161192
  • 调至：337路2部BYD6100LGEV9，181224 181244
• 2022年5月23日，调入204路1部CK6100LGEV2(161192，区间车)，配车数增至14部。
• 2022年5月20日，调入220路1部BYD6100LGEV9(181254，区间车)，配车数增至13部。
• 2022年4月18~19日，调入5部，调出5部，配车数不变。
  • 调至：S3路(车辆整备)5部XML6700J18CN，156038 156040 156054~156058
  • 调入：220路2部KLQ6129GAHEVC5，151400 151402
  • 调入：206路2部CK6100LGEV2，161002 161004
  • 调入：204路1部CK6100LGEV2，161196
• 2022年4月15日(仅当日)，调入高新6号线1部BYD6100LGEV9(181400)。
• 2020年12月3日，与330路对调2部，配车数不变。
  • 调入：330路2部BYD6100LGEV9，181224 181244
  • 调至：330路2部KLQ6129GAHEVC5，151590 151592
• 2020年11月18日，恢复临时停驶车1部XML6700J18CN(156056)，配车数增至12部。
• 2020年11月16日，恢复3部，调出2部，配车数增至11部。
  • 恢复：临时停驶车3部XML6700J18CN，156072 156074 156078
  • 调至：330路2部KLQ6129GAHEVC5，151594 151596
• 2020年7月3日，调入4部，停驶4部，配车数不变。
  • 调入：6路4部KLQ6129GAHEVC5，151590~151596
  • 停驶：4部XML6700J18CN，156056 156072 156074 156078
• 2018年10月1日，调入161路3部XML6700J18CN(156054 156056 156058)，配车数增至10部。
• 2017年4月11日，线路开通，配车7部。
  • 调入：曲江环线2部XML6700J18CN，156038 156040
  • 调入：162路（换车后退出营运的备用车）5部XML6700J18CN，156072~156080

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