12路

来自西安公交百科
Nihaotian讨论 | 贡献2024年8月1日 (四) 12:10的版本
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可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交12路资料卡
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起点站 正义厨具市场
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 翠华路南段
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 18 千米 比例*
配车数 36 部 0.5
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
BYD6100LGEV9 BYD6122LGEV1
ZK6125BEVG55 BYD6122B2EV2
NJL6129BEV55 JS6815GHBEV1
所属公司 公交四公司
开通时间 1982.01
XB181605,车型为NJL6129BEV55

公交四公司12路是连接大庆路、莲湖路、北大街、钟楼、南大街、长安路的主要公交线路,历史悠久。其线路与606路、103路、603路、26路等线路重合较多,但因12路车距较小,客流较为固定。在地铁1号线、2号线全部开通后,12路的长线客流及南段客流减少较多。

线路走向

12路由正义厨具市场始发,经阿房二路、阿房路、阿房一路、大庆路、玉祥门及环岛、莲湖路、北大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、长安中路、雁南一路、翠华路至翠华路南段。

高峰区间

正义厨具市场—西二环大庆路口/钟楼北

线路历史

最早的12路为现223路前身,在老12路改为老23路同时,开通了如今的12路。

  • 1952年4月,西郊线开通,由西稍门至三桥;1958年,延伸至西门。
  • 1960年,改称12路;1965年,改为西门至未央路(现汉城路大庆路口),1970年,延伸至低堡子。
  • 1982年1月,新12路开通,由北门至陕棉十厂;同时原12路改为23路(现223路前身),缩线为大庆路至低堡子。
  • 1990年代,曾延伸至龙首村,后恢复至北门里。
  • 1996年,由北门改至南稍门。
  • 2001年前后,延伸至文艺路站。
  • 2002年前后,线路改为正义纺织公司至翠华路(现翠华路雁南一路口)。
  • 2004年3月9日,延伸至植物园。
  • 2011年6月10日,改为雁南一路-翠华南路-昌明路-长安南路小循环行驶,调度站位于昌明路东段外语大学北门。
  • 2013年4月下旬,改回双向途经雁南一路走向。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
  • 2018年9月11日,全线配车更换为空调车。

线路荣誉

  • 2022年6月,12路被评为清风古城2号线;并在161376号车和161383号车上张贴了特色涂装。

“清风古城号”涂装图集

线路车型图片

车辆配置

12路配车36部

车辆调动

  • 2024年8月1日,调入122路1部JS6815GHBEV1(186084),配车数增至36部。
  • 2023年11月19日,调入3部,配车数增至35部。
  • 2023年11月18日,调至107路3部NJL6129BEV55(181485~181487),配车数减至32部。
  • 2023年9月26日,调入16部,停驶19部,配车数减至35部。
    • 调入:130路9部NJL6129BEV55,181482 181485~181490 181604 181605
    • 调入:630路4部BYD6100LGEV3,170802 170819 170830 170862
    • 调入:630路1部BYD6100LGEV9,180581
    • 调入:630路2部BYD6122B2EV2,211820 211822
    • 停驶:19部KLQ6129GCE4,131051~131056 131058~131062 131064 131066~131070 131085 131094
      • 最后运行日期:9月18日(131094),9月22日(131065),9月23日(131056)
      • 131066继续运行至9月27日停驶。
  • 2023年9月5日,与9路对调1部,配车数不变。
  • 2023年8月26日,调至303路(开线准备)2部JS6815GHBEV2(196051 196052),配车数减至38部。
  • 2023年7月27日,调入西斜路社区便民巴士2部JS6815GHBEV2(196051 196052),配车数增至40部。
  • 2023年7月11日,调出4部,配车数减至38部。
  • 2023年5月13日,与106路对调1部,配车数不变。
  • 2023年3月14日,停驶1部KLQ6129GCE4<1312>(131065),配车数减至41部。
    • 2023年7月11日,该车复运并调至14路(线路转隶)
  • 2021年10月15日,调至残运会专用车2部BYD6122LGEV1(191714 191716),后于31日调回,配车数不变。
  • 2020年12月31日,恢复23部,调出18部,配车数增至42部。
  • 2020年12月17日,调入18部,停驶23部,配车数减至37部。
  • 2020年5月2日,调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191779),配车数增至42部。
    • 该车2020年1月起投运于定制公交。
  • 2020年4月16日,调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191777),配车数增至41部。
    • 该车2020年1月起投运于定制公交。亦可能未实际参与定制公交运行,并于此时直接投运12路。
  • 2019年5月9日,投运9部,调出9部,配车数不变。
  • 2018年9月12日,投运1部BYD6100LGEV9(180575),配车数增至40部。
  • 2018年9月11日,调入20部,调出20部,配车数不变。
  • 2018年9月5日,调至264路2部CKZ6126N4(120345 120404),配车数减至39部。
  • 2018年8月29日,投运8部,停驶6部,配车数增至41部。
  • 2018年8月15日,投运2部,停驶2部,配车数不变。
  • 2018年4月,调入2部,调出2部,配车数不变。
  • 2018年3月,调入3部,停驶3部,配车数不变。
  • 2018年2月,投运3部,调出3部,配车39部。
  • 2018年1月,调至9路1部CK6100LGEV2:161384
  • 2017年8月,由9路调入2部CK6100LGEV2:161374 161384
  • 2017年5月,调出4部。
  • 2015年5月,由611路调入5部WG6111NQE(100483/486/490/491/090496)
  • 2013年12月,调至264路2部CKZ6116N3(100205/206),配车数减至40部。
  • 2013年3月,调入4部,停驶4部。
  • 2013年1月11日,新投运26部,停驶20部,调出6部,配车数不变。
    • 投运:26部CKZ6126N4(120274~276/279/301/325/333/334/341~349/398/399/403~409)
    • 停驶:20部LS6103B1(040352/353/355~360/363/364/366/367/371/373~376/379/381/384)
    • 调至:630区间6部WG6100E(040386/389/391/392/395?/396)

公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路