330路
西安公交330路资料卡 | ||
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起点站 | 产业园公交调度站 | |
服务时间 | 首班8:00 末班19:30 | |
终点站 | 草堂科技产业基地 | |
服务时间 | 首班6:30 末班18:00 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 24.7 千米 | 比例* |
配车数 | 10 部 | 2.47 |
配置车型 | DD6129S58 | |
所属公司 | 公交五公司 | |
开通时间 | 2011.12.17<高新草堂专线> 2018.10.18<330路> |
线路走向
330路由产业园公交调度站始发,经西太路、S107到达草堂科技产业基地。
线路历史
- 2009年8月10日,高新1号线开通,由丈八八路南段至枫叶新都市。
- 2010年10月15日,市物价局批复了高新1号线延伸至草堂科技产业基地的票价表。
- 2011年6月,高新1号线灯箱站牌也进行了延伸,但随后又改回原站牌。
- 2011年12月17日,高新草堂专线开通,由枫叶新都市至草堂科技产业基地;而高新1号线并未调整。
- 线路为定班车,发车时间:枫叶新都市 7:00 8:00 16:00 17:00;
草堂科技产业基地 8:30 9:00 18:00 18:30
- 2018年5月31日,增加空调区间车(草堂科技产业基地←→产业园),投币2元,可使用长安通并有正常优惠。
- 区间车常态化运营,全程车仍为定班车。
- 2018年10月18日,新开通330路,线路走向与高新草堂专线区间车完全相同,同时高新草堂专线及区间车撤销。
车辆配置
330路配车10部:
- DD6129S58:5176~5178 5181~5185 5189 5190
车辆调动
- 2018年10月18日,新开通330路,仍使用原高新草堂专线配车。
- 2018年9月26日,调入4部,调出3部,配车10部。
- 2018年9月18日,调出1部,配车减至9部。
- 调出:229路1部ZK6125HNGA,5240
- 2018年9月12日,调入6部,调出4部,停驶2部,全线更换空调车,配车共10部。
- 2018年5月,调入8部空调车运行区间车(产业园←→草堂科技产业基地)。
- 2017年6月,全线换车,配车2部
- 2016年3月,全线换车,配车2部
- 2013年7月,全线换车,配车2部
- 2013年1月?,调入2部
- 2012年?月,调至411路1部DD6100S02(388)
- 2012年9月,调出1部,配车减至2部
- 2012年3月末,调入2部,调出2部
- 2012年3月初,全线换车,配车3部
- 2011年12月,全线换车,配车3部
- 调出:原配ZGT6680N3G全部改为公交专用车
- 调入:218路3部WG6100E(473 474 475)
- 2011年12月17日,高新草堂专线开通,配车5部
- 车型为ZGT6680N3G,自编5-4026~4030
- 该车由小公共汽车公司510路跨司转配,因车况等原因实际运行2部
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |