KLQ6129GCE4

KLQ6129GCE4
曾服役于601路的KLQ6129GCE4，目前已调至261路运营(6-5424)
制造厂商	金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
尺寸	12×2.54×3.2 米
整备质量	18000 kg
燃料类型	CNG（压缩天然气）
发动机功率	191 kW
排放标准	国四
无障碍客车	否
所属公司	巴士公司、二公司、三公司、五公司、六公司、八公司、西长公司
营运时间	2013年12月-

KLQ6129GCE4由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司分别在苏州工厂和陕汽欧舒特工厂生产，是一款天然气动力12米级车型。

西安公交各公司使用的SX6122GKN01型车实质为此车型的贴标车，均为苏州生产。

车型特点

这是我市第一次购入苏金车标的常规动力公交车型(不含225路换标车XB130603)。该车采用了苏金比较经典的9系面包头造型，气罐与混动车型一致采取顶置处理，并选用了直径较小的气瓶以降低气罐罩高度，保证良好的通过性(参见KLQ6129GCHEV1A气罐问题章节)。

2013年12月购入的本型号220部车全部为自动变速器车辆，这也是近几年来我市最大一笔自动变速器车辆订单。自动变速器省去了驾驶员频繁换挡的操作，减缓了驾驶员的劳动强度，较其他提高车辆配置的零件如气囊悬挂等更为实用。这220部车中，其中170部车安装了6速变速的ALLISON变速器，发动机配置了潍柴机器；20部车（巴士公司:XB131051~XB131070）安装了3速变速的VOITH变速器，发动机配置了玉柴机器；30部车（巴士公司:XB131071~XB131100）安装了3速变速的VOITH变速器，发动机配置了潍柴机器。在这批车的实际使用情况中，ALLISON变速器使用效果更好。

同时车内车灯也发生了变化，不再为以前的长灯带照明，而是以广告灯箱+分体车灯的组合方式照明。然而由于广告纸透光性一般以及车厢后部灯箱较少，实际车内尤其是车厢后部灯光较暗。

总公司在2013年夏季招标后追加30部本型号车辆订单，由陕汽欧舒特生产，已于2014年4月交付。

车型参数

详细参数
外形尺寸	12000×2535×3200 mm
总质量	18000 kg
整备质量	12600 kg
前悬/后悬	N/L/N/L mm
轴距	N/L mm
踏步种类	二级踏步
无障碍客车	否
燃料类型	CNG（压缩天然气）
发动机厂商	潍柴西港新能源动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号	WP7NG260E40 YC6G260N-40
排放标准	国四
发动机功率	191 kW
排气量	WP7NG260E40:7140 mL YC6G260N-40:7800 mL
变速器形式	ALLISON 6速/VOITH 3速自动变速箱
底盘型号	KLQ6128GCE4
空调品牌	松芝
乘客座位	37

车型分布

目前共购入两批计250部，均为自动变速车型，其中巴士公司50部配置VOITH变速箱；第一批220部于2013年12月陆续上线，均为苏州生产（其中50部2018年1月转配至西长公司）：

公交巴士公司 50部（XB131051~131100）

• 12路 [23] 131051~131070 131072 131085 131094
• 24路 [27] 131071 131073~131084 131086~131093 131095~131100

公交二公司 10部（10部转配至西长公司）（2-5231~5240）

• 313路 [10] 5231~5240
• 10部转配西长公司，5221~5230

公交三公司 25部（10部转配至西长公司）（3-5161~5168 5175 5180~5195）

• 二环1号线 [4] 5161~5164
• 二环2号线 [2] 5165 5166
• 49路 [1] 5167
• 400路 [1] 5168
• 44路 [2] 5175 5186
• 41路 [14] 5180~5185 5187~5193 5195
• 10路 [1] 5194
• 10部转配西长公司，5169~5174 5176~5179

公交五公司 20部（10部转配至西长公司）（5-5261~5280）

• 161路 [5] 5261~5263 5268 5269
• 21路 [15] 5264~5267 5270~5280
• 10部转配西长公司，5251~5260

公交六公司 55部（10部转配至西长公司）（6-5412~5466）

• 261路 [12] 5412 5414~5422 5424 5425
• 160路 [1] 5413
• 火车站北至含元殿接驳车 [5] 5426~5430
• 39路 [6] 5431~5436
• 307路 [27] 5437~5443 5445~5460 5452~5464 5466
• 已停驶 [4] 5423 5444 5451 5465
• 10部转配西长公司，5402~5411

公交八公司 10部（10部转配至西长公司）（8-5130~5139）

• 242路 [10] 5130~5139
• 10部转配西长公司，5120~5129

西长公交公司 50部（XC-178001~178050）

• 339路 [21] 178001 178003 178005 178009 178011~178013 178018 178021 178024 178027 178031 178036 178039 178040 178043~178045 178048~178050
• 游9路 [27] 178002 178004 178006 178008 178010 178014 178015 178016 178017 178019 178020 178022 178023 178025 178026 178028 178029 178030 178032 178033 178035 178037 178038 178041 178042 178046 178047
• 322路 [1] 178007

第二批30部于2014年5月陆续上线，均为陕汽欧舒特生产：

公交五公司 20部（5-5281~5300）

• 高新5号线 [20] 5281~5300

公交八公司 10部（8-5140~5149）

• 242路 [10] 5140~5149

事故

2018年4月27日，一部322路KLQ6129GCE4型车在西沣路因疑似失控，造成18车连撞的事故。

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