49路

西安公交49路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 安邸立交公交调度站 服务时间 首班6:00 末班23:40 终点站 兴庆西路建东街口 服务时间 首班6:00 末班23:40 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 19 千米 比例* 配车数 36 部 0.53 配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9 所属公司 公交三公司 开通时间 1980.09(20路) 2009.04(20路，线路变更) 2010.08(20区间)

公交三公司49路是由20路改线形成的20区间更名而来，承担了20路原先在金裕青青家园的主要客流，也成为矿山路沿线的重要线路。2021年6月22日，线路起点延伸至安邸立交公交调度站，成为安邸立交公交调度站及广安路（广运潭大道至东三环）的首条延点线路。

线路走向

49路由安邸立交公交调度站始发，经广安路、广运潭大道、广兴路、十里铺北路、矿山路、东二环、长缨西路、环城北路东段、尚俭路(去)、东八路(去)、尚勤路、东五路、解放路、和平路、雁塔北路、友谊东路、兴庆西路至兴庆西路建东街口。

线路历史

• 1980年9月，20路开通，由铁路局至火车东站，为方便铁路职工而开辟。
• 90年代，改经长缨西路至王家坟。
• 2001年前后，随着位于十里铺北路(酒十路)的金裕青青家园建成，延伸至小区门口。
• 2007年4月13日，末班推迟至23点。
• 2009年4月13日，因酒十路跨陇海铁路桥限行大公交车辆，20路改为仍由金裕青青家园始发，经矿山路、东二环至胡家庙恢复原线。
• 2010年8月8日，20路改为中型公交车并恢复十里铺北路原线，而经石家街的线路改为20区间。
  • 因20区间线路走向和客流方向与20路有较大区别，20路与20区间视为两条不同的线路，20路此后的相关信息详见对应页面。
• 2016年3月2日，全线配车更换为空调车，同时由西铁局延伸至经九路建东街口(现兴庆西路建东街口)。
• 2018年4月9日，末班时间延时至23:40。
• 2018年12月29日，20区间更名为49路，线路走向及运营时间均不变，部分站名有所更新。
• 2021年6月22日，线路起点延伸至安邸立交公交调度站。

车辆配置

49路配车36部

• BYD6100LGEV3<1804>[2]：171182 171186
• BYD6100LGEV9<1806/08>[34]：181000~181058 181066~181070 181074

车辆调动

• 2021年6月23日，调入402路1部BYD6100LGEV9(181066)，配车数增至36部。
• 2021年6月22日，线路调整，调出1部KLQ6129GCE4(5167)待分配，配车数减至35部。
• 2021年6月7日，调至二环1号线2部KLQ6129GCE4(5165 5166)，配车数减至36部。
• 2021年5月13~14日，调入5部，配车数增至38部。
  • 调入：7路3部KLQ6129GCE4，5165~5167
  • 调入：245路1部BYD6100LGEV3，171182
  • 调入：168路1部BYD6100LGEV9，181074
• 2021年4月29日，调至402路1部BYD6100LGEV9(181258)，配车数减至33部。
• 2021年4月21日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：245路1部BYD6100LGEV3，171186
  • 调至：168路1部BYD6100LGEV9，181072
• 2021年3月14日，调入402路1部BYD6100LGEV9(181258)，配车数增至34部。
• 2021年3月2日，调入168路1部BYD6100LGEV9(181072)，配车数增至33部。
  • 该车3日~5日短暂调回168路，6日起再次调入49路。
• 2021年3月1日，调出1部，配车数减至32部。
  • 调入：168路1部BYD6100LGEV9，181270(仅当日)
  • 调至：129路1部BYD6100LGEV9，181066
• 2021年2月1日(仅当日)，调入168路1部BYD6100LGEV9(181272)。
  • 该车后于2日调至129路，3日调至20路，4日调回168路。
• 2021年1月17日，调至168路1部BYD6100LGEV9(181074)，配车数减至33部。
• 2021年1月4日，调入20路1部BYD6100LGEV9(181066)，配车数增至34部。
• 2021年1月1日，调至7路3部KLQ6129GCE4(5164~5166)，配车数减至33部。
• 2020年12月21日，调入3部，配车数增至36部。
  • 调入：20路2部BYD6100LGEV9，181068 181074
  • 调入：168路1部BYD6100LGEV9，181070
• 2020年11月10日，调入3部，调出2部，配车数增至33部。
  • 调入：7路3部KLQ6129GCE4，5164~5166
  • 调至：20路2部BYD6100LGEV9，181066 181068
• 2020年11月9日，调至129路1部BYD6100LGEV9(181064)，配车数减至32部。
• 2020年10月31日，调出4部，配车数减至33部。
  • 调至：168路2部BYD6100LGEV9，181070 181072
  • 调至：20路2部BYD6100LGEV9，181060 181062
• 2019年12月26日，调至168路3部BYD6100LGEV9(181074 181276 181278)，配车数减至37部。
• 2019年11月1日，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入：129路1部BYD6100LGEV9，181276
  • 调入：20路1部BYD6100LGEV9，181278
  • 调至：20路2部BYD6100LGEV3，171044 171062
• 2019年9月1日，调入20路2部BYD6100LGEV3(171044 171062)，配车数增至40部。
• 2019年8月28日，调至129路(29日开通)2部BYD6100LGEV9(181276 181278)，配车数减至38部。
• 2019年8月9日，调入402路2部BYD6100LGEV9(181276 181278)，配车数增至40部。
• 2019年7月29日，调至227路2部KLQ6129GAHEVC5(151050 151198)，配车数减至38部。
• 2019年6月19日，调入7路2部KLQ6129GAHEVC5(151050 151198)，配车数增至40部。
• 2018年6月30日，投运38部，调出33部，全线更换车辆，配车数增至38部。
  • 投运：38部BYD6100LGEV9：181000~181074
  • 调至：公交专用车2部KLQ6129GAHEVC5(151236 151238)
  • 调至：27路5部KLQ6129GAHEVC5(151038~151046)
  • 调至：607路1部KLQ6129GAHEVC5(151048)
  • 调至：602路2部KLQ6129GAHEVC5(151186 151188)
  • 调至：44路4部KLQ6129GAHEVC5(151190~151196)
  • 调至：227路18部KLQ6129GAHEVC5(151200~151234)
  • 调至：7路1部KLQ6129GAHEVC5(151198)
• 2017年2月，调出8部，调入6部，配车数减至33部。
  • 调至：公交一公司526路8部KLQ6129GAHEVC5：151170~151184(跨司调动，自编改为01-151866~151880)
  • 调入：33路6部KLQ6129GAHEVC5：151038~151048
• 2016年3月2日，投运35部，停驶11部，调出24部，全线更换车辆，配车数不变。
  • 投运：35部KLQ6129GAHEVC5：151170~151238
  • 停驶：11部WG6101N：1014~1018 1025 1030 1031 1032 1067 1068
  • 调至：二环1号线16部WG6101N：1107~1113 1115~1122 1195
  • 调至：二环2号线4部WG6101N：1191~1194
  • 调至：28路2部WG6101N：1196 1197
  • 调至：221路2部WG6101N：1094 1151
• 2015年5月，调入44路7部WG6101N(1025 1030~1032 1067 1068 1094)及16部WG6101ND(1107~1113 1115~1122 1151)

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