地铁4号线

西安地铁4号线是一条南北走向的线路，走向与2号线基本平行，可以视为地铁2号线的客流分担线路。为大小交路运营模式。线路沿线串连起经开、大明宫、解放路、李家村、曲江五大商圈。线路全长34.43公里，设有29个站点。

地铁4号线最高客流67.02万人次（2021年4月30日）。工作日客流约45万人次，节假日客流约35万人次。

规划建设

• 根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安地铁由6条线组成，总长251.8公里。此时4号线规划为草滩农场至韦曲科技产业园。
  • 线路北起西安北郊草滩现代农业开发区，跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行，至凤城七路折向东，经张家堡至太华路，沿太华路南行至马旗寨，在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后，沿解放路南行，经大差市、和平门、李家村至后村，绕大雁塔，沿雁南路前行至水厂路后折向东南，直达韦曲科技产业园。线路全长35.2千米，共设车站23座。
• 为了进一步加快城市快速轨道交通建设的步伐。2011年5月西安市又编制了新一轮的建设规划,即《西安市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017年)》。此时4号线规划为航天基地至草滩，线路长度34.3km。
• 2012年6月，试验段（五路口站至大唐芙蓉园站）率先开工建设。
• 2013年12月，西安市城市轨道交通近期建设规划（2013~2018年）通过批准。其中4号线工程自航天东路至北客站，线路长33.3公里，全部为地下线，设站28座，设航天城车辆段和草滩停车场，投资203.27亿元，规划建设期为2013～2017年。
  • 建设时期对规划做出了修改，在航天城车辆段前增设航天新城站。
• 2014年5月，4号线全线全面开工。6月27日，4号线正式进入盾构区间建设阶段。
• 2016年12月30日，地铁4号线由土建施工阶段正式进入铺轨阶段。
• 2017年12月20日，除火车站站暗挖区间外，地铁4号线基本实现“长轨通”。
• 2018年2月5日，随着火车站车站暗挖隧道左线贯通，历时615天施工的火车站车站隧道实现了全面贯通，标志着4号线全线洞通。
• 2018年4月24日，地铁4号线全面开展综合联调工作。
• 2018年9月8日，线路开始了为期三个月的空载试运行工作。
• 2018年12月26日，地铁4号线开通初期运营（火车站暂缓开通）。
  • 火车站车站为了配合国铁西安站改工作，将在2022年开通。
• 2019年8月底，为配合机场城际（现地铁14号线）开通运营，地铁4号线调整了末班车收车时间。
• 2020年，随着西安火车站改扩建工程开工，火车站车站也开始进行主体施工。
• 2021年11月，火车站车站全部封顶。
  • 其中A区（北侧）2021年1月封顶，B区（南侧）2021年11月封顶。
• 2022年9月25日，西安站开通运营(车站于9月20日更名)，同时末班推迟至23:30。

运营情况

• 双向的运营时间均为首班6:00，末班23:30。
• 最小发车间隔为3分41秒。
• 地铁4号线采用大小交路运营模式，小交路的运营区间为：西安北站—航天大道；前往航天新城方向的旅客需乘坐大交路列车，全程运行时间约62分钟。
  • 晚高峰结束后部分列车运行西安北站—航天东路回库交路。
• 各站首末班车时间和车站结构见下表：

站名	换乘线路(斜体为在建线路)	往航天新城	往西安北站	往航天新城	往西安北站	站台结构	站厅结构
西安北站	2号线、14号线	06:00	07:02（到达）	23:30	00:32（到达）	地下一岛两侧式	地下整体式
元朔路		06:02	06:59	23:32	00:29	地下岛式	地下整体式
凤城十二路		06:04	06:57	23:34	00:27	地下岛式	地下整体式
凤城九路		06:06	06:55	23:36	00:25	地下岛式	地下整体式
文景路		06:08	06:53	23:38	00:23	地下岛式	地下整体式
行政中心	2号线	06:11	06:51	23:41	00:21	地下侧式	地下整体式
市中医医院		06:13	06:48	23:43	00:18	地下岛式	地下整体式
常青路		06:15	06:46	23:45	00:16	地下岛式	地下整体式
百花村		06:17	06:44	23:47	00:14	地下岛式	地下整体式
余家寨	8号线	06:20	06:42	23:50	00:12	地下岛式	地下整体式
大明宫北		06:22	06:40	23:52	00:10	地下岛式	地下整体式
大明宫		06:24	06:38	23:54	00:08	地下岛式	地下整体式
含元殿		06:26	06:36	23:56	00:06	地下岛式	地下整体式
西安站		06:28	06:34	23:58	00:04	地下分离岛式	地下整体式
五路口	1号线	06:30	06:32	00:00	00:02	地下岛式	地下整体式
大差市	6号线（二期）	06:32	06:30	00:02	00:00	地下岛式	地下整体式
和平门		06:24	06:27	00:04	23:57	地下岛式	地下整体式
建筑科技大学·李家村	5号线	06:36	06:25	00:06	23:55	地下岛式	地下整体式
西安科技大学		06:38	06:23	00:08	23:53	地下岛式	地下整体式
大雁塔	3号线、曲江轻轨	06:40	06:21	00:10	23:51	地下岛式	地下整体式
大唐芙蓉园		06:43	06:18	00:13	23:48	地下岛式	地下整体式
曲江池西	8号线	06:46	06:15	00:16	23:45	地下岛式	地下整体式
金滹沱		06:49	06:12	00:19	23:42	地下岛式	地下整体式
航天大道		06:51	06:10	00:21	23:40	地下岛式	地下整体式
飞天路		06:53	06:08	00:23	23:38	地下岛式	地下整体式
东长安街	15号线	06:55	06:07	00:25	23:37	地下岛式	地下整体式
神舟大道		06:57	06:04	00:27	23:34	地下岛式	地下整体式
航天东路		07:00	06:02	00:30	23:32	地下岛式	地下整体式
航天新城		07:02（到达）	06:00	00:32（到达）	23:30	地下岛式	地下整体式

配车

地铁4号线配车45列（均为B2型列车，四动二拖编组），由中车长春轨道客车股份有限公司生产。

• 这是西安地铁历史上首次采用LCD屏代替车门上方站点闪灯图。

车辆基地

地铁4号线设1座车辆段（航天城车辆段）和1座停车场（草滩停车场）。

• 控制中心设于航天城车辆段(与5号线、6号线、9号线共用）。

线路创新

• 首次将车门上方的LED闪灯图换为LCD屏，可以显示线路走向，换乘信息，首末班，站点小地图，预估时间等多种功能。LCD显示屏更新内容较为方便，显示内容多，在后续线路中继续沿用。
• 仅有重点车站拥有文化墙，但因为本线采用的是整体吊顶彩绘装修，因此部分车站缺少文化墙并未造成过多影响。
• 首次在气温较高的空调季实行了强/弱冷车厢制（2019年8月）。

换乘车站

与既有线路换乘

4号线共有5座换乘车站。

• 与地铁2号线、地铁14号线在西安北站换乘。
• 与地铁2号线在行政中心换乘；
• 与地铁1号线在五路口换乘；
• 与地铁5号线在建筑科技大学·李家村换乘；
• 与地铁3号线在大雁塔换乘。

预留换乘节点

• 东长安街未来可换乘15号线，形成T型节点，预留节点位于站台中部和站厅东侧。
• 曲江池西未来可换乘8号线，形成T型节点，预留节点位于站台中部和站厅东侧。
• 大差市未来可换乘6号线（二期），形成T型节点，预留节点位于站台中部和站厅西侧。
• 西安站未来可换乘其他规划线路，预留节点位于站厅北端。
• 余家寨未来可换乘8号线，形成T型节点，预留节点位于站台中部和站厅东侧。

西安站问题

• 国铁西安站自1989年扩建完成，服役年份较长，很多配套设施较为落后。2017年正式开启了西安站改工作，但站房施工时间较晚（2020年才正式开工），因此影响了地铁4号线火车站站的正常建设及开通。
  • 2020年，随着火车站正式进入站改施工，地铁火车站站也开始进行主体施工。
  • 2021年12月31日，国铁西安站改造完毕全部投入使用，设于站场下方的地铁站也已于当年11月封顶。
  • 2022年9月25日，车站正式开通运营，4号线火车站站部分出入口正对国铁西安站的出站口，接驳更加方便。

站名变更

• 2022年9月20日，“北客站（北广场）”更名为“西安北站”，“火车站”更名为“西安站”。

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