12路
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巴士公司12路是连接大庆路、莲湖路、北大街、钟楼、南大街、长安路的主要公交线路，历史悠久。其线路与606路、103路、603路、26路等线路重合较多，但因12路车距较小，客流较为固定。在地铁1号线、2号线全部开通后，12路的长线客流及南段客流减少较多。
线路走向
12路由正义厨具市场始发，经阿房二路、阿房路、阿房一路、大庆路、玉祥门转盘、莲湖路、北大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、长安中路、雁南一路、翠华路至翠华路南段。
高峰区间
正义厨具市场—西二环大庆路口/钟楼北
线路历史
最早的12路为现223路前身，在老12路改为老23路同时，开通了如今的12路。
- 1952年4月，西郊线开通，由西稍门至三桥；1958年，延伸至西门。
- 1960年，改称12路；1965年，改为西门至未央路（现汉城路站），1970年，延伸至低堡子。
- 1982年1月，新12路开通，由北门至陕棉十厂；同时原12路改为23路（现223路前身），缩线为大庆路至低堡子。
- 1990年代，曾延伸至龙首村，后恢复至北门里。
- 1996年，由北门改至南稍门。
- 2001年前后，延伸至文艺路站。
- 2002年前后，线路改为正义纺织公司至翠华路(钟研所)。
- 2004年3月9日，延伸至植物园。
- 2011年6月10日，改为雁南一路-翠华南路-昌明路-长安南路小循环行驶，调度站位于昌明路东段外语大学北门。
- 2013年4月下旬，改回双向途径雁南一路走向。
- 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
- 2018年9月11日，全线配车更换为空调车。
线路荣誉
- 2022年6月，12路被评为清风古城2号线；并在161376号车和161383号车上张贴了特色涂装。
“清风古城号”涂装图集
12路清风古城2号线 XB161376
线路车型图片
XB131055，车型为KLQ6129GCE4
XB131085，车型为KLQ6129GCE4
XB131053，车型为KLQ6129GCE4
XB131063，车型为KLQ6129GCE4
XB161374，车型为CK6100LGEV2
XB191713，车型为BYD6122LGEV1
XB191777，车型为ZK6125BEVG55
XB191777，车型为ZK6125BEVG55
XB191777，车型为ZK6125BEVG55
XB040371，车型为LS6103B（已停驶）
车辆配置
12路配车42部
- KLQ6129GCE4<1312>[23]：131051~131070 131072 131085 131094
- CK6100LGEV2<1707>[3]：161374 161376 161383
- BYD6100LGEV3<1802/08>[4]：170807 170809 170827 170868
- BYD6100LGEV9<1808>[1]：180580
- BYD6122LGEV1<1905>[9]：191712~191720
- ZK6125BEVG55<2001>[2]：191777 191779
车辆调动
- 2021年10月15日，调至残运会专用车2部BYD6122LGEV1(191714 191716)，后于31日调回，配车数不变。
- 2020年12月31日，恢复23部，调出18部，配车数增至42部。
- 恢复：23部KLQ6129GCE4<1312>，131051~131070 131072 131085 131094
- 调至：224路2部CK6100LGEV2，161301 161330
- 调至：9路5部CK6100LGEV2，161362~161366
- 调至：611路4部BYD6100LGEV3，170844 170846 170861 170862
- 调至：23路3部BYD6100LGEV9，180410 180419 180422
- 调至：210路2部BYD6122LGEV1，191654 191655
- 调至：31路2部BYD6122LGEV1，191724 191725
- 2020年12月17日，调入18部，停驶23部，配车数减至37部。
- 调入：224路2部CK6100LGEV2，161301 161330
- 调入：9路5部CK6100LGEV2，161362~161366
- 调入：611路4部BYD6100LGEV3，170844 170846 170861 170862
- 调入：23路3部BYD6100LGEV9，180410 180419 180422
- 调入：210路2部BYD6122LGEV1，191654 191655
- 调入：31路2部BYD6122LGEV1，191724 191725
- 停驶：23部KLQ6129GCE4<1312>，131051~131070 131072 131085 131094
- 2020年5月2日，调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191779)，配车数增至42部。
- 该车2020年1月起投运于定制公交。
- 2020年4月16日，调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191777)，配车数增至41部。
- 该车2020年1月起投运于定制公交。亦可能未实际参与定制公交运行，并于此时直接投运12路。
- 2019年5月9日，投运9部，调出9部，配车数不变。
- 投运：9部BYD6122LGEV1，191712~191720
- 调至：264路9部BYD6100LGEV9，180571~180579，5月10日完成
- 2018年9月12日，投运1部BYD6100LGEV9(180575)，配车数增至40部。
- 2018年9月11日，调入20部，调出20部，配车数不变。
- 2018年9月5日，调至264路2部CKZ6126N4(120345 120404)，配车数减至39部。
- 2018年8月29日，投运8部，停驶6部，配车数增至41部。
- 投运：8部BYD6100LGEV9，180571~180574 180576~180578 180580
- 停驶：4部DD6129S01F<1006>，100520~100523
- 停驶：2部WG6111NQE<1012>，100303 100304
- 2018年8月15日，投运2部，停驶2部，配车数不变。
- 投运：1部BYD6100LGEV3，170827
- 投运：1部BYD6100LGEV9，180579
- 停驶：2部WG6111NQE<0912>，090053 090056
- 2018年4月，调入2部，调出2部，配车数不变。
- 调入：9路2部CK6100LGEV2：161376 161383
- 调至：264路1部WG6111NQE：090496，1部CKZ6126N4：120333
- 2018年3月，调入3部，停驶3部，配车数不变。
- 调入：31路3部KLQ6129GCE4：131072/131085/131094
- 停驶：3部WG6111NQE：090055 090080 090081
- 2018年2月，投运3部，调出3部，配车39部。
- 投运：3部BYD6100LGEV3：170807/809/868
- 调至：50路3部CKZ6126N4：120275/341/409
- 2018年1月，调至9路1部CK6100LGEV2：161384
- 2017年8月，由9路调入2部CK6100LGEV2：161374 161384
- 2017年5月，调出4部。
- 2015年5月，由611路调入5部WG6111NQE(100483/486/490/491/090496)
- 2013年12月，调至264路2部CKZ6116N3(100205/206)，配车数减至40部。
- 2013年3月，调入4部，停驶4部。
- 调入：300路4部DD6129S01F(100520~100523)
- 停驶：4部WG6100E(040385/388/390/397)
- 2013年1月11日，新投运26部，停驶20部，调出6部，配车数不变。
| 公交四公司线路· | |||||
| 一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 |
| 四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
| 七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 | ||
