10路

西安公交10路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 长乐公园西门 服务时间 首班6:00 末班21:00 终点站 西大新区 服务时间 首班6:00 末班21:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 13.5 千米 比例* 配车数 19 部 0.71 配置车型 KLQ6129GAHEVC5 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9 所属公司 公交三公司 开通时间 1958：火车站—西门 1974：边家村—韩森寨

公交三公司10路是连接城东、朝阳门至玉祥门、环城西路与城西南、西北大学家属区与西北大学桃园校区的线路，途经康复路、朝阳门、五路口、北大街、玉祥门、西门外、边家村、桃园路等站，客流不大，老年乘客和学生乘客较多。

03-171004，车型为BYD6100LGEV3

03-181264，车型为BYD6100LGEV9

线路走向

10路由长乐公园西门始发，经东二环、长乐西路、东五路、西五路、莲湖路、玉祥门及环岛、环城西路北段、环城西路南段、太白北路、友谊西路、劳动南路、南二环、高新四路至西大新区。

线路历史

• 1958年7月，10路开通，由火车站至西门；1960年，改为未央路（大庆路）至火车站。
• 1964年，并入12路（后改为23路，今223路）。
• 1974年4月，10路重新开通，由边家村至韩森寨；同年7月，延伸至国棉三厂。
• 1976年，改为火车站至边家村；1977年，改为动物园（现长乐公园西门）至边家村。
• 2003年，由边家村延伸至西大新区。
• 2009年3月30日，因地铁金花路站（现通化门站）施工，改经伞塔路/互助路小循环至金花北路。
• 2016年1月，回金花北路方向恢复途经金花路站，不再绕行伞塔路。
• 2016年3月2日，全线配车更换为空调车。
• 2016年5月3日，末班时间延时至21:00。
• 2016年7月，因地铁施工，边家村十字禁止左转，回金花北路方向绕行劳动南路、丰庆路，并停靠沿途站点。
• 2017年7月15日，去西大新区方向恢复途经金花路站，不再绕行互助路、兴庆路。
• 2018年9月14日，因边家村十字西向北方向开放公交车左转，回金花北路方向恢复经边家村运行。

车辆配置

10路配车19部

• KLQ6129GAHEVC5
  • <1505>[1]：151008
  • <1603>[3]：151166 151186 151188
• BYD6100LGEV3<1801>[11]：171000~171004 171008 171100~171108 171114 171116
• BYD6100LGEV9<1808>[4]：181262~181268

支援情况

周末、节假日及部分工作日会有27路车辆支援。

车辆调动

03-151136（已调出），车型为KLQ6129GAHEVC5

• 2023年9月21日，复运1部KLQ6129GAHEVC5(151008)，配车数增至19部。
• 2023年8月30日，调至27路1部BYD6100LGEV3(171110)，该车为队内机动车，配车按27路计算，配车数减至18部。
• 2023年8月27日，调至27路1部BYD6100LGEV3(171006)，该车为队内机动车，配车按27路计算，配车数减至19部。
• 2023年6月15日，调入27路1部BYD6100LGEV3(171006)，配车数增至20部。
• 2023年4月28日，调入101路1部BYD6100LGEV3(171006)，后于5月1日调至27路。
  • 该车机动运行10路、27路，配车按27路计算。有时也会机动运行队内其他线路。
• 2023年4月12日，调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配车数减至19部。
• 2023年4月3日，调至101路1部BYD6100LGEV3(171006)，配车数减至20部。
• 2023年3月18日，调入101路1部BYD6100LGEV9(181262)，配车数增至21部。
• 2023年3月1日(部分2月28日下午)，调入16部，调出18部，停驶2部，配车数减至20部。
  • 调入：二环2号线5部BYD6100LGEV3，171000~171008
  • 调入：二环1号线8部BYD6100LGEV3，171100~171110 171114 171116
  • 调入：27路3部BYD6100LGEV9，181264~181268
  • 调至：27路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151060
  • 调至：101路3部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151128 151132 151134
  • 调至：33路4部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151136~151142
  • 调至：146路5部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151144~151152
  • 调至：221路5部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151154~151162
  • 停驶：2部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151006 151008
• 2022年12月4日，调至27路3部KLQ6129GAHEVC5(151132 151138 151142)，后陆续调回。
  • 151142于5~11日临时调回。
  • 15日调回151138，16日调回151132 151142。
• 2022年9月26日，调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，后于10月1日调回。
• 2022年8月26日，调入27路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，配车数增至24部。
• 2022年8月8日晚高峰，调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，配车数减至23部。
• 2022年3月8日，调至41路1部KLQ6129GAHEVC5(151226)，配车数减至24部。（该车2021年12月21日起未实际运行10路）
• 2022年1月28日~2月5日，陆续调回27路3部BYD6100LGEV9(181238 181240 181246)，配车数减至25部。
  • 1月28日调出181246，2月3日调出181238，2月5日调出181240。
• 2022年1月25日，调入27路2部BYD6100LGEV9(181238 181240)，配车数增至28部。
• 2021年12月25日，调入27路1部BYD6100LGEV9(181246)，配车数增至26部。
• 2021年12月15日，调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151228)，配车数减至25部。（该车11月10日起未实际运行10路）
• 2021年11月8日，调入2部，调出1部，配车数增至26部。
  • 调入：27路2部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151226 151228
  • 调至：44路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151104
• 2021年10月29日，调入27路1部KLQ6129GAHEVC5(151060)，配车数增至25部。
• 2021年10月28日，调入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151104)，配车数增至24部。
• 2021年10月16日，调入605路2部KLQ6129GAHEVC5(151006 151008)，配车数增至23部。
• 2021年10月7日，调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151060)，配车数减至21部。
• 2021年9月23日，调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151186)，配车数增至22部。
• 2021年9月22日，调入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151142)，配车数增至21部。
• 2021年9月8日，调出2部，配车数减至20部。
  • 调至：44路1部KLQ6129GAHEVC5，151142。
  • 调至：教育专线1部KLQ6129GAHEVC5，151186。
• 2021年7月27日，调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151134)，后于8月1日调回。
• 2021年6月11日，调入27路1部KLQ6129GCE4(5194)，后于17日调至400路，配车数不变。
• 2021年3月31日，调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151186)，后于4月25日调回。
  • 该车4月4~7日曾临时调回10路。
• 2021年3月21日，调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151138)，后于25日调回，配车数不变。
• 2021年3月1~2日，陆续调入27路2部KLQ6129GAHEVC5(151060 151140)，配车数增至22部。
  • 3月1日调入<1603>151140，3月2日调入<1505>151060。
• 2021年1月7~8日，陆续调入教育专线3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151146 151160)，配车数增至20部。
  • 1月7日调入151146，1月8日调入151128 151160。
• 2021年1月4日，调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151140)，配车数减至17部。
• 2020年12月27日，调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151128)，配车数减至18部。
• 2020年12月21日，调入27路2部KLQ6129GAHEVC5(151128 151134)，配车数增至19部。
• 2020年12月16日，调至27路3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151134 151160)，配车数减至17部。
• 2020年11月24日~26日，陆续调入教育专线3部KLQ6129GAHEVC5(151136 151142 151152)，配车数增至20部。
  • 11月24日调入151142，11月26日调入151136 151152。
• 2020年11月10日，调至教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151146 151152)，配车数减至17部。
• 2020年10月24日，调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151142)，配车数减至19部。
• 2020年10月18日，调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151142)，于21日调回，配车数不变。
• 2020年10月13日，调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151142)，配车数增至20部。
• 2020年10月9日，调入教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151134)，配车数增至19部。
• 2020年10月1日，调至教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136)，配车数减至17部。
• 2020年9月21日，调入教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136)，配车数增至19部。
• 2020年8月25日，调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配车数减至17部。
• 2020年8月20日，调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配车数增至18部。
• 2020年8月17日，调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151128)，配车数增至17部。
• 2020年8月15日，调至教育专线3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151130 151142)，配车数减至16部。
• 2020年8月8日，调入教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151138 151144)，配车数增至19部。
• 2020年7月5日，调至教育专线4部KLQ6129GAHEVC5(151134~151138 151144)，配车数减至17部。
• 2020年6月1~4日，调入245路1部ZK6125BEVG55(191072)，于6月4日再次调出，调至27路。
• 2018年8月24日，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入：602路2部KLQ6129GAHEVC5，151186 151188
  • 调回：245路2部BYD6100LGEV3，171190 171192
• 2018年8月18日，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入：245路2部BYD6100LGEV3，171190 171192
  • 调至：备用车(8月28日开通335路用)2部，151124 151126
• 2018年6月11日~7月1日，调入245路2部BYD6100LGEV3(171172 171188)，于7月1日调回。
• 2017年8月25日，调至602路2部KLQ6129GAHEVC5(151120 151122)，配车数减至21部。
• 2017年7月，调至教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151152 151160)，后调回。
• 2017年4~6月，调至605路3部KLQ6129GAHEVC5(151158~151162)，于6月调回。
• 2017年2月，调至公交一公司526路2部KLQ6129GAHEVC5(151164 151168)，配车数减至23部。
• 2016年3月2日，投运25部，调出26部，配车数减至25部。
  • 投运：25部KLQ6129GAHEVC5(151120~151168)
  • 停驶：7部WG6101N(1051~1055 1057 1059)
  • 调至：28路7部WG6101ND(1123~1129)
  • 调至：245路5部WG6101ND(1130 1131 1137 1138 1140)，7部WG6101N(1170 1182 1185 1198 1199 1200 1201)
• 2015年5月，调出3部，配车26部
  • 调至：二环1号线1部WG6101N：1056
  • 调至：245路2部WG6101N：1041 1044
• 2013年7月，调入8部，停驶10部，配车数减至32部。
  • 调入：308路8部WG6101N(1051~1057 1059)
  • 停驶：10部WG6100E(427~436)，均为2004年5月投运，已运营8年余。

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