243路
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公交八公司243路由西核所开往火车站北,它的前身是213路,后改线路号为243路。途经西核所、灞桥、十里铺、王家坟、胡家庙、火车站等站点。
线路走向
243路由西核所始发,经仁斜路、S108、东城大道、华清东路、万寿北路/幸福北路、长缨东路、长缨西路、太华南路、自强东路至火车站北。
线路历史
- 2006年3月7日,213路(二炮学院—南门)起点改至西核所,线路仍因梆子井施工绕行长乐东路。
- 同时开通213区间,由二炮学院经纺渭路、长乐路至南门。
- 2006年8月1日,213路、213区间均划归新成立的公交八公司。
- 2008年11月26日,213路灞桥至十里铺段恢复经东城大道行驶,不经过长乐东路。
- 2009年9月22日,213路(西核所—南门)终点缩至火车站,同时改名为243路;
- 2017年1月20日,243路改为无人售票线路,投币1元,使用长安通正常优惠。
- 2017年7月9日,全线配车更换为空调车。
- 2018年5月10日,西核所末班时间延时至20:00,火车站末班延时至21:00。
- 2021年5月31日,线路终点调整至火车站北。[1]
车辆配置
243路配车18部
- CK6100LGEV2<1707>[3]:161348~161352
- BYD6100LGEV9<1808>[15]:181102~181130
车辆调动
- 2024年1月27日,调至171路2部CK6100LGEV2(161358 161360),配车数减至18部。
- 2023年2月22日,调至13路2部CK6100LGEV2(161344 161346),配车数减至20部。
- 2018年8月9日,投运15部,保留7部,调出15部,配车数不变。
- 投运:15部BYD6100LGEV9,181102~181130
- 保留:7部CK6100LGEV2,161344~161352 161358 161360
- 调至:8路4部CK6100LGEV2,161114 161122 161124 161126
- 调至:171路3部CK6100LGEV2,161226 161262 161272
- 调至:246路8部CK6100LGEV2,161276 161312 161314 161334~161342
- 2018年3月,调入13路2部CK6100LGEV2(161312 161314),配车数增至22部。
- 2017年10月,与11路对调2部,配车数不变。
- 调至:11路2部CK6100LGEV2,161354 161356
- 调入:11路2部CK6100LGEV2,161272 161276
- 2017年7月,与11路对调1部,配车数不变。
- 调入:11路1部CK6100LGEV2,161262
- 调至:11路1部CK6100LGEV2,161332
- 2017年7月9日,投运15部,调入5部,调出3部,停驶19部,全线更换车辆,配车数减至20部。
- 投运:15部CK6100LGEV2,161332~161360
- 调入:213路4部CK6100LGEV2,161114 161122~161126
- 调入:269路1部CK6100LGEV2,161226
- 调至:169路1部CKZ6116N3,1211
- 调至:171路2部CKZ6116N3,1212 1213
- 停驶:15部CKZ6116N3,1190~1200 1204~1206 1214
- 停驶:4部WG6111NQE,1251 1252 1253 1262
- 2017年1月,停驶13部,调入18部,配车数增至22部。
- 2016年5月,调至169路3部WG6111NQE(1269~1271),配车数减至17部。
- 2016年3月,调入20部,停驶17部,全线更换车辆,配车数增至20部。
- 2013年12月,调入17部,停驶20部,全线更换车辆,配车数减至17部。
- 2013年8月,调入242路5部WG6100E(416~420),配车数增至20部。
- 未知时间,调至213路1部DD6100S02(358),配车数减至15部。
- 2010年9月,调入15部,调出9部,配车数增至16部。
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