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{{RB|CC=828|QD=西咸大厦|QSJ=首班6:00 末班19:30|ZD=云水一路天谷八路口|ZSJ=首班6:40 末班20:30|PJ={{IC2}}|CD=23.2|PC=14|CX=[[ZK6105BEVG55]]|GS={{GSXXGJ}}|KT=2019.04.25}}
[[Image:828@1905-1329!PCL.JPG|thumb|300px|828路 1905-1329号车]]

西咸公交'''828路'''是连接西咸新区沣东新城与西安高新区软件新城间的常规公交线路，线路贯穿沣泾大道西咸大厦段与科源路，途径绕城高速东辅道，开辟了沣东新城与西安高新区间的公交新走向。

==线路走向==
828路由西咸大厦始发，经沣新路、上林路、科源路、沣明路、G310(连共线)、绕城高速东辅道、科技西路、西三环东辅道、石桥路、石桥一路、科技西路、西三环西辅道、天谷七路、云水一路、天谷八路至云水一路天谷八路口。
*回程由云水一路天谷八路口始发，经云水一路、天谷七路、西三环东辅道、石桥路、石桥一路、科技西路至东晁村后恢复原线。

==线路历史==
*2019年4月25日，828路开通，由西咸大厦至云水一路天谷八路口。
*2019年9月28日，双向增加地铁鱼化寨站等站点。

==车辆配置==
828路配车14部
*[[ZK6105BEVG55]]<1901>[6]：1144~1149
*[[ZK6105BEVG55]]<1902>[1]：1155
*[[ZK6105BEVG55]]<1904>[2]：1243 1245
*[[ZK6105BEVG55]]<1905>[5]：1309 1310 1327 1328 1329

==车辆调动==
*2020年6月13日，调至[[820路]]1部[[NJL6100BEV37]](1076)，配车数减至14部。
*2020年6月9日，调出2部，配车数减至15部。
**调至：[[1141路]]1部[[NJL6100BEV37]]，1075。
**调至：[[1067路]]1部[[ZK6105BEVG55]]，1330。
*2020年5月27日，调入[[860路]]2部[[NJL6100BEV37]](1075 1076)，配车数增至17部。
*2020年4月18日，调至机动车1部[[ZK6105BEVG55]](1150)，配车数减至15部。
*2020年2月26日，调至定制24号线3部[[ZK6105BEVG55]](1141 1142 1143)，配车数减至16部。
*2019年12月19日，调至[[高新城乡6号线]]1部(2046)，配车数减至19部。
*2019年12月1日，调至[[860路]]1部[[BYD6810HZEV5]](2031)，配车数减至20部。
*2019年11月16日，调入[[1010路]]1部[[BYD6810HZEV5]](2031)，配车数增至21部。
*2019年11月13日，调入[[1010路]]1部[[BYD6810HZEV5]](2046)，配车数增至20部。
*2019年11月5日，调至[[1010路]]1部[[ZK6105BEVG55]](1248)，配车数减至19部。
*2019年11月3日，调入1部[[ZK6105BEVG55]](1155)，配车数增至20部。
*2019年11月3日，调出1部[[ZK6105BEVG55]](1244)，配车数减至19部。
*2019年10月25日，调入6部，调出6部，配车数仍为20部。
**调入：定制6/7号线2部[[ZK6105BEVG55]]，1309 1310。
**调入：空港通勤线路4部[[ZK6105BEVG55]]，1327~1330。
**调出：6部[[ZK6105BEVG55]]，1151~1156。
*2019年10月20日，1248号车开始运行。
*2019年10月19日，调至[[1010路]]2部[[ZK6105BEVG55]](1246 1247)，总配车数减至20部。
*2019年9月，投运6部[[ZK6105BEVG55]](1243~1248)，总配车数增至22部，其中1246~1248因驾驶员未到位，未运行。
*2019年6月28日，调出4部，配车16部。
**调至[[820路]]：1157~1160

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