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{{RB|CC=828|QD=沣河森林公园地铁站|QSJ=首班5:45 末班19:30|ZD=云水一路天谷八路口|ZSJ=首班6:50 末班20:40|PJ={{IC2}}|CD=23.2|PC=16|CX=[[ZK6105BEVG23]]<br>[[ZK6105BEVG55]]<br>[[LCK6108EVG3A2]] [[LCK6108EVG3A15]]|GS={{GSXXGJ}}|KT=2019.04.25}}
[[Image:828@1905-1329!PCL.JPG|thumb|300px|828路 1905-1329号车]]
西咸公交'''828路'''是连接西咸新区沣东新城与高新软件新城间的常规公交线路，进一步加强了能源金贸区以及高新区的互联互通，开辟了沣东新城与高新区间的公交新走向。

==线路走向==
828路由[[沣河森林公园地铁站]]始发，经世纪大道东段、上林路南段、科源路、昆明路、盛运路、科技西路、化龙三路、科技二路、西三环、天谷七路、云水一路、天谷八路至云水一路天谷八路口。

==运行计划==
828路计划每日发车64班次，每车运营4圈次，平均发车间隔13分钟。

==线路历史==
*2019年4月25日，828路开通，由西咸大厦至云水一路天谷八路口。
*2019年9月28日，双向增加地铁鱼化寨站等站点。
*2021年3月31日，线路改经化龙三路、科技二路行驶。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4ZTk3tCdDHoNgAuvur6WIg 828路优化调整信息 西咸公交微信公众号]</ref>
*2023年8月28日，因西咸大厦公交场站搬迁，起点站临时调整至沣河森林公园地铁站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/b-3_fbIglWDQP4EcdCHWxA 8月28日起，这条线路临时调整! 西咸公交微信公众号]</ref>

==车辆配置==
828路固定配车16部
*[[ZK6105BEVG23]]<1711>[1]：1005
*[[ZK6105BEVG55]]<1901>[1]：1147
*[[ZK6105BEVG55]]<1902>[3]：1151 1157 1158
*[[ZK6105BEVG55]]<1904>[1]：1245
*[[ZK6105BEVG55]]<1905>[4]：1309 1327 1328 1329
*[[LCK6108EVG3A2]]<1907>[1]：1387
*[[LCK6108EVG3A15]]<2007>[5]：1594 1601 1605 1606 1607

==车辆调动==
===2022年===
<center>
{| class="wikitable" |span style="font-size:75%"
|- style="text-align: center;"
! width="100"|调动时间 !! width="80" | 配车数 !! 投运 !! 停驶 !! 调入（由其他线路） !! 调出（至其他线路） !! 备注
|-
| 2022年12月3日 || 16 (-2,+0-2) || || || [[820路]]2部[[ZK6105BEVG55]]，1157 1158 || [[1127路]]1部[[LCK6108EVG3A2]]，1358<br>[[820路]]2部[[ZK6106BEVG3]]，1559 1560<br>[[1015路]]1部[[LCK6108EVG3A15]]，1604 ||
|-
| 2022年10月10日 || 18 (+2,+2-0) || || || [[1127路]]2部[[LCK6108EVG3A15]]，1606 1607 || ||
|-
| 2022年9月19日 || 16 (-2,+0-2) || || || || [[1127路]]2部[[LCK6108EVG3A15]]，1606 1607 ||
|-
| 2022年7月11日 || 18 (0,+2-2) || || || [[1015路]]2部[[ZK6106BEVG3]]，1559 1560 || [[1015路]]2部[[LCK6108EVG3A2]]，1343 1344 || 
|-
| 2022年4月1日 || 18 (0,+4-4) || || || [[861路]]4部[[LCK6108EVG3A2]]，1343 1344 1358 1387 || [[861路]]1部[[LCK6108EVGD]]，1013<br>[[861路]]3部[[NJL6100BEV37]]，1061 1082 1091 ||
|-
| 2022年3月9日 || 18 (0,+1-1) || || || [[820路]]1部[[NJL6100BEV37]]，1091 || 机动车1部[[LCK6108EVGD]]，1020 ||
|-
| 2022年3月1日 || 18 (0,+1-1) || || || 待分配1部[[LCK6108EVGD]]，1020 || [[820路]]1部[[ZK6105BEVG55]]，1158 ||
|-
| 2022年2月22日 || 18 (0,+1-1) || || || [[820路]]1部[[ZK6105BEVG55]]，1158(2月23日) || 待分配1部[[LCK6108EVGD]]，1020 ||22日暂由机动车1574#补充运力
|}
</center>

===2022年之前===
*2021年12月1日，调入机动车2部，配车数增至18部。
**调入：1部[[LCK6108EVGD]]，1013。
**调入：1部[[NJL6100BEV37]]，1061。
*2021年10月1日，调入3部，配车数增至16部。
**调入：[[820路]]1部[[LCK6108EVGD]]，1020。
**调入：[[1067路]]1部[[NJL6100BEV37]]，1082。
**调入：[[820路]]1部[[ZK6105BEVG55]]，1151。
*2021年9月30日，与[[861路]]互换6部。调出[[BYD6100B3EV1]](1631~1636)，调入[[LCK6108EVG3A15]](1594 1601 1604~1607)。
*2021年9月22日，调入[[1127路]]1部[[ZK6105BEVG55]](1147)，配车数增至13部。
*2021年8月13日，投运1部[[BYD6100B3EV1]](1636)，调至[[1212路]]1部[[ZK6105BEVG55]](1155)。
*2021年8月12日，调入1部[[ZK6105BEVG55]](1328)，调出1部[[ZK6105BEVG55]](1145)。
*2021年8月10日，投运5部，调出5部，配车数仍为12部。
**投运：5部[[BYD6100B3EV1]]，1631~1635。
**调出：5部[[ZK6105BEVG55]]，1144 1146 1149 1310 1328。
*2021年6月29日，调出1部[[ZK6105BEVG55]](1147)，配车数减至12部。
*2021年5月21日，调入1部[[ZK6105BEVG55]](1144)，配车数增至13部。
*2021年4月15日，调出2部[[ZK6105BEVG55]](1144 1148)，配车数减至12部。
*2021年2月10日下午至12日，全线逐步换回原配车，配车数仍为14部。
**恢复：6部[[ZK6105BEVG55]]，1144~1149。
**调出：6部[[ZK6106BEVG3]]，1552~1554 1556 1557 1562。
*2021年1月31日，投运6部，调出6部，配车数仍为14部。
**投运：6部[[ZK6106BEVG3]]<2006>，1552~1554 1556 1557 1562。
**调出：6部[[ZK6105BEVG55]]，1144~1149，待分配。
*2020年6月13日，调至[[820路]]1部[[NJL6100BEV37]](1076)，配车数减至14部。
*2020年6月9日，调出2部，配车数减至15部。
**调至：[[1141路]]1部[[NJL6100BEV37]]，1075。
**调至：[[1067路]]1部[[ZK6105BEVG55]]，1330。
*2020年5月27日，调入[[860路]]2部[[NJL6100BEV37]](1075 1076)，配车数增至17部。
*2020年4月18日，调至机动车1部[[ZK6105BEVG55]](1150)，配车数减至15部。
*2020年2月26日，调至定制24号线3部[[ZK6105BEVG55]](1141 1142 1143)，配车数减至16部。
*2019年12月19日，调至[[高新城乡6号线]]1部(2046)，配车数减至19部。
*2019年12月1日，调至[[860路]]1部[[BYD6810HZEV5]](2031)，配车数减至20部。
*2019年11月16日，调入[[1010路]]1部[[BYD6810HZEV5]](2031)，配车数增至21部。
*2019年11月13日，调入[[1010路]]1部[[BYD6810HZEV5]](2046)，配车数增至20部。
*2019年11月5日，调至[[1010路]]1部[[ZK6105BEVG55]](1248)，配车数减至19部。
*2019年11月3日，调入1部[[ZK6105BEVG55]](1155)，配车数增至20部。
*2019年11月3日，调出1部[[ZK6105BEVG55]](1244)，配车数减至19部。
*2019年10月25日，调入6部，调出6部，配车数仍为20部。
**调入：定制6/7号线2部[[ZK6105BEVG55]]，1309 1310。
**调入：空港通勤线路4部[[ZK6105BEVG55]]，1327~1330。
**调出：6部[[ZK6105BEVG55]]，1151~1156。
*2019年10月20日，1248号车开始运行。
*2019年10月19日，调至[[1010路]]2部[[ZK6105BEVG55]](1246 1247)，总配车数减至20部。
*2019年9月，投运6部[[ZK6105BEVG55]](1243~1248)，总配车数增至22部，其中1246~1248因驾驶员未到位，未运行。
*2019年6月28日，调至[[820路]]4部[[ZK6105BEVG55]](1157~1160)，配车数减至16部。

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