“302路”的版本间的差异
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*2018年12月1日,调入6部[[503路]]6部[[BYD6100LGEV3]](171166~171176)开通[[302路区间]],区间配车6部,总配车41部。 | *2018年12月1日,调入6部[[503路]]6部[[BYD6100LGEV3]](171166~171176)开通[[302路区间]],区间配车6部,总配车41部。 | ||
*2018年5月,由[[226路]]调入4部[[SC6607NG4]]:6032~6035,配车数增至35部。 | *2018年5月,由[[226路]]调入4部[[SC6607NG4]]:6032~6035,配车数增至35部。 |
2019年5月6日 (一) 09:33的修订版本
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302路是连接长安区西北部与西安市区的小公共汽车线路,是老西户路中马王、斗门、王寺一线首条公交线路。
线路走向
302路由长安区马王街道始发,经西宝老线、鱼斗路、新韦斗路、老西户路、镐京大道、108国道、王寺南街、沣东大道、红光路、丰镐西路、西二环、梨园路至和生国际。
- 回程由和生国际始发经梨园路、劳动北路、大兴东路至西二环恢复原线。
区间车
梨园路和生国际——沣东文化广场
- 2018年12月1日起开行,为无人售票空调车。
线路历史
- 1987年1月,便民线开通,由钟楼至石桥。由公交四公司运营。
- 1989年10月,改称302路。
- 1990年代初,由钟楼延伸至南门。
- 1995年,由沣西石桥缩线至马王毛纺厂。
- 2000年,改为马王至南门。
- 2003年前后,由南门延伸至太乙路。
- 2003年春,公交四公司并入公交一公司。
- 2014年8月6日,改线为马王至梨园路和生国际。
- 2018年12月1日,302路市区区间(梨园路和生国际—沣东文化广场)开通。配车为6部12米纯电动空调车,票价为无人售票两元一票制,长安通、二维码有正常优惠。
- 全程车仍为6米中巴且票价为人工阶梯票价。
车辆配置
302路现目前总配车51部,为大小车混跑,其中:
- 35部小中巴运行全程
- SC6607NG4<1310>[35]:6001~6035
- 16部纯电动客车运行区间
- BYD6100LGEV3<1804>[6]:171166~171176
- BYD6122LGEV1<1905>[10]:191201~191210
车辆更新及调动
- 2019年5月6日,区间车投运5部BYD6122LGEV1(191206~191210),区间配车16部,总配车51部。
- 2019年5月1日,区间车投运5部BYD6122LGEV1(191201~191205),区间配车11部,总配车46部。
- 2018年12月1日,调入6部503路6部BYD6100LGEV3(171166~171176)开通302路区间,区间配车6部,总配车41部。
- 2018年5月,由226路调入4部SC6607NG4:6032~6035,配车数增至35部。
- 2013年10月,全线更换31部SC6607NG4:6001~6031。
- 2008年5月,全线更换31部ZGT6602A7。
- 2003年10月,全线更换31部ZGT6702AW。
公交一公司线路· | |||
一车队 | 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 · S24路 | 二车队 | 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路 |
三车队 | 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路 · S20路 | 四车队 | 184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 ·512路 · 528路 · S8路 |