“BYD6100LSEV4”的版本间的差异
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*2019年4月1日，投运15部 | *2019年4月1日，投运15部 | ||
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| + | ===公交六公司 共40部（06-197001~197040）=== | ||
| + | *[[362路]] [22] 197001~197010 197029~197040 | ||
| + | *[[609路]] [18] 197011~197028 | ||
| + | ===公交八公司 共25部（08-197001~197025）=== | ||
| + | *[[284路]] [25] 197001~197025 | ||
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2019年5月19日 (日) 23:14的修订版本
| BYD6122LGEV1 | |
|---|---|
 投运于284路的BYD6100LSEV4 | |
| 制造厂商 | 比亚迪汽车工业有限公司 |
| 尺寸 | 10.35×2.55×4.2 米 |
| 整备质量 | 12600 kg |
| 额定功率 | 75×2 kW |
| 电池能量 | 304.64 kW·h |
| 续航 | 537 km（等速法） |
| 无障碍客车 | 是 |
| 所属公司 | 巴士公司、二公司、三公司、五公司、六公司、八公司 |
| 营运时间 | 2019年1月- |
BYD6100LSEV4(K8S)是比亚迪汽车工业有限公司生产的一款10米级纯电动低入口双层客车，是公交总公司购入的第五款比亚迪纯电动客车，也是市公交总公司首次购入的双层纯电动车型。
目录
车辆参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 10350×2550×4200 mm |
| 总质量 | 18000 kg |
| 整备质量 | 12600 kg |
| 前悬/后悬 | 2400/2150 mm |
| 轴距 | 5800 mm |
| 踏步种类 | 一级踏步低入口 |
| 无障碍客车 | 是 |
| 电机厂商 | 比亚迪汽车工业有限公司 |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机型号 | TZ2712XSB |
| 额定功率 | 75×2 kW |
| 动力电池厂商 | 惠州比亚迪电池有限公司 |
| 动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 动力电池能量 | 304.64 kW·h |
| 成组能量密度 | 141.50 Wh/kg |
| 单位载质量能量消耗量 | 0.196/0.197 Wh/km·kg |
| 续航 | 537 km（等速法）/N/L km（实际运营，仅供参考） |
| 底盘型号 | BYD6100DSEEV |
| 空调品牌 | 松芝 |
| 乘客座位 | 50 |
车型分布
- 本车型共购入200部，2019年1月30日起投运。截止2019年4月1日已全部投运。
按投运时间统计
- 2019年1月30日，投运100部
- 2019年2月22日，投运50部
- 2019年3月13日，投运7部
- 2019年3月20日，投运30部
- 2019年4月1日，投运15部
公交巴士公司 共50部（XB197001~197050）
- 603路 [50] 197001~197050
公交二公司 共30部（02-197001~197030）
- 25路 [30] 197001~197030
公交三公司 共15部（03-197001~197015）
- 400路 [15] 197001~197015
公交五公司 共40部（05-197001~197040）
- 608路 [40] 197001~197040
公交六公司 共40部（06-197001~197040）
公交八公司 共25部（08-197001~197025）
- 284路 [25] 197001~197025
| 西安·咸阳公交比亚迪车型· | ||
| 6-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
| BYD6601B2BEV1 · BYD6660B3EV3 · BYD6700HZEV2 · BYD6810HZEV5/EV12·BYD6810C4EV1·BYD6810B3EV3/EV4· BYD6850HZEV3 · BYD6851B3EV1/EV2 | BYD6900HLEV2 · CK6100LGEV2 · BYD6100LGEV3/EV9 · BYD6100LSEV3/EV4/EV5 · BYD6101LGEV3/EV12 · BYD6100B3EV1 | CK6120LGEV · BYD6122LGEV1 · BYD6122B2EV2 |
