“169路”的版本间的差异

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公交八公司169路是一条连接地铁1号线半坡站与纺织城站的短途接驳公交线路,使得纺西街不用再依靠难等的241路出行,同时连接了纺织城老区和新区。2015年5月26日,269路开通,原169路线路重新规划,暂时停运。2016年5月13日,169路恢复运营,线路调整为半坡公交枢纽站至纺园五路公交站。
 
公交八公司169路是一条连接地铁1号线半坡站与纺织城站的短途接驳公交线路,使得纺西街不用再依靠难等的241路出行,同时连接了纺织城老区和新区。2015年5月26日,269路开通,原169路线路重新规划,暂时停运。2016年5月13日,169路恢复运营,线路调整为半坡公交枢纽站至纺园五路公交站。
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==线路走向==
 
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169路由半坡公交调度站始发,经长乐路、纺西街、纺五路、纺正街、纺科路、鹿塬街、纺一路、纺渭路、长乐东路、祥云路、灞柳一路、纺园三路、灞柳二路、纺园四路、S101至纺园五路公交调度站(西纺集团)。
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169路由半坡公交调度站始发,经长乐东路、纺西街、纺五路、纺正街、纺科路、鹿塬街、纺一路、纺渭路、长乐东路、祥云路、灞柳一路、纺园三路、灞柳二路、纺园四路、S101至纺园五路公交调度站(西纺集团)。
  
  
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*2018年8月8日,调出12部,调入17部,配车数增至20部。
 
*2018年8月8日,调出12部,调入17部,配车数增至20部。
 
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*2018年7月22日,调入15部,停驶15部,配车数不变。
 
*2018年7月22日,调入15部,停驶15部,配车数不变。
 
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*2017年8月,调出3部,配车数减至15部。
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*2017年8月,因[[284路]]开通,调出3部,配车数减至15部。
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*2017年7月,调入9部,停驶6部,配车数增至18部。
 
*2017年7月,调入9部,停驶6部,配车数增至18部。
 
**调入:[[243路]]1部[[CKZ6116N3]]:1211
 
**调入:[[243路]]1部[[CKZ6116N3]]:1211

2019年8月20日 (二) 15:17的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交169路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 半坡公交调度站
服务时间 首班6:30 末班19:30
终点站 纺园五路公交调度站
服务时间 首班6:30 末班19:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 12.4 千米 比例*
配车数 20 部 0.62
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
所属公司 公交八公司
开通时间 2013.12.31 2016.05.13(重新开通)

公交八公司169路是一条连接地铁1号线半坡站与纺织城站的短途接驳公交线路,使得纺西街不用再依靠难等的241路出行,同时连接了纺织城老区和新区。2015年5月26日,269路开通,原169路线路重新规划,暂时停运。2016年5月13日,169路恢复运营,线路调整为半坡公交枢纽站至纺园五路公交站。

169路 08-161298
169路 08-171130


线路走向

169路由半坡公交调度站始发,经长乐东路、纺西街、纺五路、纺正街、纺科路、鹿塬街、纺一路、纺渭路、长乐东路、祥云路、灞柳一路、纺园三路、灞柳二路、纺园四路、S101至纺园五路公交调度站(西纺集团)。


线路历史

  • 2013年12月31日,169路开通,由纺织城枢纽站至灞桥湿地公园。
  • 2015年5月26日,因269路开通后,与169路重复,故线路将做出调整,暂时停运。
  • 2016年5月13日,169路恢复开通,由半坡公交枢纽站至纺园五路公交站。
  • 2018年7月22日,全线更换为空调车。

车辆配置

169路配车20部

车辆调动

  • 2018年8月8日,调出12部,调入17部,配车数增至20部。
  • 2018年7月22日,调入15部,停驶15部,配车数不变。
  • 2018年4月,与262路对调4部,配车数不变。
  • 2017年8月,因284路开通,调出3部,配车数减至15部。
  • 2017年7月,调入9部,停驶6部,配车数增至18部。
  • 2017年4月,调入13部,停驶12部,配车数增至15部。
  • 2016年5月13日,线路重新开通,调入14部。
  • 2015年5月26日,线路暂时停运,原配车调出。
  • 2014年2月,调出1部,配车减至3部。
  • 2013年12月31日,线路开通,配车4部。

公交八公司线路·
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