“BYD6101LGEV12”的版本间的差异
KLQ6129GCHEV1A（讨论 | 贡献） |
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BYD6101LGEV12是[[比亚迪汽车工业有限公司]]生产的一款10米级纯电动客车。 | BYD6101LGEV12是[[比亚迪汽车工业有限公司]]生产的一款10米级纯电动客车。 | ||
==车辆参数== | ==车辆参数== | ||
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==购置统计和车型分布== | ==购置统计和车型分布== | ||
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2019年8月31日 (六) 19:49的修订版本
| BYD6101LGEV12 | |
|---|---|
| 制造厂商 | 比亚迪汽车工业有限公司 |
| 尺寸 | 10.5×2.55×3.18 米 |
| 整备质量 | 11400 kg |
| 额定功率 | 75×2 kW |
| 电池能量 | 313.34 kW·h |
| 续航 | 590 km（等速法） |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 长安客运 |
| 营运时间 | 2019年8月- |
BYD6101LGEV12是比亚迪汽车工业有限公司生产的一款10米级纯电动客车。
车辆参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 10500×2550×3180 mm |
| 总质量 | 18000 kg |
| 整备质量 | 11400 kg |
| 前悬/后悬 | 2270/3230 mm |
| 轴距 | 5000 mm |
| 接近角/离去角 | 8°/7° |
| 踏步种类 | 二级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 电机厂商 | 比亚迪汽车工业有限公司 |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机型号 | TZ2712XSB |
| 额定功率 | 75×2 kW |
| 动力电池厂商 | 惠州比亚迪电池有限公司 |
| 动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 动力电池能量 | 313.34 kW·h |
| 成组能量密度 | 141.50 Wh/kg |
| 单位载质量能量消耗量 | 0.149 Wh/km·kg |
| 续航 | 590 km（等速法） |
| 底盘型号 | BYD6101DGVEV |
| 轮胎规格 | 275/70R22.5 |
| 制动形式 | 前后盘式制动 |
| 空调品牌 | {{}} |
| 乘客座位 | 30 |
购置统计和车型分布
| 西安·咸阳公交比亚迪车型· | ||
| 6-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
| BYD6601B2BEV1 · BYD6660B3EV3 · BYD6700HZEV2 · BYD6810HZEV5/EV12·BYD6810C4EV1·BYD6810B3EV3/EV4· BYD6850HZEV3 · BYD6851B3EV1/EV2 | BYD6900HLEV2 · CK6100LGEV2 · BYD6100LGEV3/EV9 · BYD6100LSEV3/EV4/EV5 · BYD6101LGEV3/EV12 · BYD6100B3EV1 | CK6120LGEV · BYD6122LGEV1 · BYD6122B2EV2 |
