“41路(原公交五公司/公交三公司线路)”的版本间的差异

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*2021年3月1~2日,陆续调入[[128路]]2部[[KLQ6129GCE4]](5186 5188),后于14日调至[[44路]]1部(5186),配车数增至16部。
 
*2021年3月1~2日,陆续调入[[128路]]2部[[KLQ6129GCE4]](5186 5188),后于14日调至[[44路]]1部(5186),配车数增至16部。
 
**3月1日调入5188,3月2日调入5186。
 
**3月1日调入5188,3月2日调入5186。
***5186曾在2月24日(或23日,具体待考)就已转场至[[韩森东路公交停车区]],并被贴上[[44路]]的线路图、腰牌贴纸,但当时因不明原因未复运[[44路]],后于3月2日调入41路。3月13日该车再次转场至[[韩森东路公交停车区]],3月14日正式调至44路。
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**5186曾在2月24日(或23日,具体待考)就已转场至[[韩森东路公交停车区]],并被贴上[[44路]]的线路图、腰牌贴纸,但当时因不明原因未复运[[44路]],后于3月2日调入41路。3月13日该车再次转场至[[韩森东路公交停车区]],3月14日正式调至44路。
 
*2021年2月7日,调入[[128路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151062),后于20日调至[[27路]],配车数不变。
 
*2021年2月7日,调入[[128路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151062),后于20日调至[[27路]],配车数不变。
 
*2021年1月16日,调入[[128路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5181),配车数增至15部。
 
*2021年1月16日,调入[[128路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5181),配车数增至15部。

2021年3月14日 (日) 14:41的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交41路(原公交五公司/公交三公司线路)资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 铁设院
服务时间 首班6:00 末班23:40
终点站 火车站
服务时间 首班6:00 末班23:40
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 10.4 千米 比例*
配车数 16 部 0.65
配置车型 KLQ6129GCE4 KLQ6129GAHEVC5
所属公司 公交三公司
开通时间 1986(副5)→1989.10(41路)

41路是连接西影路与雁塔北路、解放路的主要线路,客流量较大。原属公交五公司,2009年转至公交三公司,并全线更换新车。自从地铁3号线4号线开通后,客流大幅减小。

41路 3-5189,车型为KLQ6129GCE4

线路走向

41路由铁设院始发,经西影路、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。

  • 回程由火车站始发,经原线至大雁塔北广场后,再经小寨东路、慈恩西路、慈恩路、芙蓉西路至西影路恢复原线。

高峰区间

铁设院—大雁塔北广场

线路历史

  • 1986年,副5路开通,由秦王宫(现大唐芙蓉园站)至火车站。
  • 1989年10月,改称41路
  • 1999年前后,改由西影路西勘(现观音庙站)至火车站。
  • 2000年前后,相继延伸至王家村(现新疆三所站)、铁炉庙、伟达集团(现青龙寺站)。
  • 2001年,西影路封闭施工,41路改走南二环;西影路通车后41路恢复原线。
    • 同时开行副41路(现25路前身),由青龙寺经南二环至火车站,即改线时所行驶的线路。
  • 2002年2月8日,由伟达集团(现青龙寺站)向东延伸至铁设院。
  • 2009年1月18日,由公交五公司转至公交三公司营运。
  • 2017年1月,全线配车更换为空调车。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至23:40。

车辆配置

41路配车16部

车辆调动

  • 2021年3月1~2日,陆续调入128路2部KLQ6129GCE4(5186 5188),后于14日调至44路1部(5186),配车数增至16部。
    • 3月1日调入5188,3月2日调入5186。
    • 5186曾在2月24日(或23日,具体待考)就已转场至韩森东路公交停车区,并被贴上44路的线路图、腰牌贴纸,但当时因不明原因未复运44路,后于3月2日调入41路。3月13日该车再次转场至韩森东路公交停车区,3月14日正式调至44路。
  • 2021年2月7日,调入128路1部KLQ6129GAHEVC5(151062),后于20日调至27路,配车数不变。
  • 2021年1月16日,调入128路1部KLQ6129GCE4(5181),配车数增至15部。
  • 2020年9月21日,恢复1部KLQ6129GCE4<1312>(5195),配车数增至14部。
  • 2020年6月15日,停驶1部KLQ6129GCE4<1312>(5195),配车数减至13部。
  • 2020年6月1日,停驶2部KLQ6129GCE4<1312>(5181 5186),配车数减至14部。
    • 9月15日,该2部车复运,调至128路
  • 2020年5月25~28日,陆续调至128路2部KLQ6129GCE4(5188 5194),配车数减至16部。
    • 5月25日调出5194,5月28日调出5188。
  • 2020年5月24日,调至128路1部KLQ6129GAHEVC5(151062),配车数减至18部。
  • 2019年11月28日,调至602路1部KLQ6129GAHEVC5(151068),配车数减至19部。
  • 2018年8月23日,调入4部,停驶4部,配车数不变。
  • 2018年1月,调出4部,调入4部,配车数不变。
  • 2017年2月,调至602路3部KLQ6129GAHEVC5(151060~151064),配车数减至20部。
  • 2017年1月,调入3部,调出5部,配车数减至23部。
  • 2013年12月,投运20部,调出23部,配车数减至25部。

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