262路

西安公交262路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 灞桥停车场 服务时间 首班6:00 末班21:00 终点站 火车站北 服务时间 首班6:00 末班21:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 16.3 千米 比例* 配车数 20 部 0.82 配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9 所属公司 公交八公司 开通时间 2008.07.15

公交八公司262路是连接浐灞生态区与火车站的线路。2008年开通，除浐灞段进行延伸外，其余走向未曾调整；2018年全线更换空调车，并由阶梯票价改为两元一票制，开创了30公里以上非环形线路改为无人售票空调车的先河。

线路走向

262路由灞桥停车场始发，经世博大道南段、东三环、灞柳西路、浐灞大道、广运潭大道南段、矿山路、东二环、含元路、太华南路、自强东路至火车站北。

线路历史

• 2008年7月15日，262路开通，由广运潭至西工大软件园，实行人工售票，分段计价。
• 2011年4月20日，由广运潭延伸至世园会主入口。
• 2013年6月22日，因世园会主入口公交场站拆迁改造，线路延伸至灞桥停车场。
• 2018年8月9日，全线配车更换为空调车，同时调整为无人售票贰元一票制，可刷卡并有正常优惠。
• 2019年12月21日，因自强东路封闭施工，线路临时改经环城北路行驶，绕行路段站点正常停靠。
  • 但2021年5月自强东路通车后仍未恢复原线。
• 2020年8月8日，因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工，线路临时绕行绕行东二环、长缨西路、环城北路行驶。
• 2020年11月13日，太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车，线路恢复原线行驶。
• 2021年6月25日，线路恢复自强东路行驶且终点缩至火车站北，首末班时间双向调整为6:00—21:00，同时新房村至东二环矿山路口间改经广运潭大道南段、矿山路行驶。

车辆配置

262路配车20部

• CK6100LGEV2[11]：161004 161052~161056 161202 161204 161208 161220 161276 161340 161342
• BYD6100LGEV3<1801>[2]：171014 171016
• BYD6100LGEV9<1807/09>[3]：181020 181136 181170

车辆调动

• 2021年6月25日，线路缩线，调入16部，调出30部，配车数减至20部。
  • 调入：800路2部CK6100LGEV2，161004 161056
  • 调入：42路2部CK6100LGEV2，161052 161054
  • 调入：289路2部CK6100LGEV2，161202 161220
  • 调入：105路2部CK6100LGEV2，161204 161208
  • 调入：230路1部CK6100LGEV2，161276
  • 调入：123路2部CK6100LGEV2，161340 161342
  • 调入：133路2部BYD6100LGEV3，171014 171016
  • 调入：242路1部BYD6100LGEV9，181020
  • 调入：293路1部BYD6100LGEV9，181136
  • 调入：197路1部BYD6100LGEV9，181170
  • 调至：待分配30部KLQ6129GAHEVC5，151042 151048~151060 151222~151260 151398 151400
• 2021年3月29日，调至会展2号线(3月31日开线)1部BYD6100LGEV3(171176)，配车数减至34部。
• 2020年8月7~12日，与公交专用车对调2部，配车数不变。
  • 调入：公交专用车2部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151398 151400
  • 调至：公交专用车2部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151044 151046
• 2019年11月20日，调至131路3部BYD6100LGEV3(171162~171166)，配车数减至35部。
• 2019年9月6日，调至132路5部BYD6100LGEV3(171076 171154~171160)，配车数减至38部。
• 2019年7月6日，调入5部，调出5部，配车数不变。
  • 调入：800路5部BYD6100LGEV3，171154~171162。
  • 调至：8路5部BYD6100LGEV9，181172~181180，7月7日完成。
• 2019年6月8日，调入20部，停驶23部，配车数减至43部。
  • 调入：105路10部KLQ6129GAHEVC5，151242~151260
  • 调入：289路10部KLQ6129GAHEVC5，151222~151240
  • 停驶：23部LCK6125GC，5009 5013~5019 5025 5026 5035~5042 5044~5047 5049
    • 2019年8月16日，复运1部，5009调至275路。
    • 2019年8月31日，复运3部，5017~5019调至132路。
• 2019年1月30日，调入284路8部BYD6100LGEV3(171076 171164~171176)，配车数增至46部。
• 2018年9月11日，投运5部，调入5部，配车数增至38部。
  • 投运：5部BYD6100LGEV9，181172~181180
  • 调入：230区间5部LCK6125GC，5013 5014 5017~5019
• 2018年8月9日，调入28部，调出8部，停驶20部，全线更换车辆，配车数不变。
  • 调入：8路6部LCK6125GC，5015 5016 5045~5047 5049
  • 调入：169路12部LCK6125GC，5009 5025 5026 5035~5042 5044
  • 调入：171路10部KLQ6129GAHEVC5，151042~151060
  • 调至：241路区间2部WG6121NQM4，1362 1363
  • 调至：公交专用车6部WG6121NQM4，1352~1354 1360 1361 1364
    • 2019年6月6日，该6部车调出转配西高公司。
  • 停驶：5部WG6121NQM4，1350 1351 1355~1357
    • 2019年6月6日，该5部车复运，调出转配西高公司。
  • 停驶：14部WG6111NQE，1405~1418
  • 停驶：1部WG6121NQ0E，1419(即原308路著名车辆3-905)
• 2018年4月10—12日，调入6部，停驶2部，调出4部，配车数不变。
  • 调入：169路4部WG6121NQM4，1350~1353
  • 调入：171路2部WG6121NQM4，1356 1357
  • 停驶：2部DD6129S02F，1331 1344
  • 调至：169路4部DD6129S02F，1328 1329 1337 1343
• 2018年3月，调入7部，停驶9部，配车数减至26部。
  • 调入：416路7部WG6121NQM4，1354 1355 1360~1364
  • 停驶：9部DD6129S02F，1313~1315 1317~1319 1327 1332 1333
• 2018年1月30日，调入15部，停驶14部，配车数增至28部。
  • 保留：13部DD6129S02F，1313~1315 1317 1319 1327~1329 1331~1333 1337 1343 1344
  • 调入：284路14部WG6111NQE，1405~1418
  • 调入：284路1部WG6121NQ0E，1419(该车即原308路著名车辆3-905，后来被通成公司收到旗下，自编号改为0-3021，2017年11月被公交总公司回购，分配至公交八公司，自编号改为8-1419)
  • 停驶：14部DD6129S02F，1316 1330 1334~1336 1338~1342 1345 1346 1348 1349
• 2017年11月3日，1部DD6129S02F(1347)因起火停驶，配车数减至27部。
• 2017年7月，调至241区间2部DD6129S02F(1318 1319)。
• 2017年2月，调入42路2部DD6129S02F(1318 1319)。
• 2017年1月，调入47路17部DD6129S02F(1328~1344)。
• 2016年3月，调入230路2部CKZ6116N3(1213 1214)。
• 2014年5月(？)，调入13路5部DD6129S02F(1313~1317)。
• 2012年3月，调入8路5部DD6129S02F(1345~1349)。
• 2011年6月，调出10部。
  • 调至：800路5部LCK6125GC，5046 5047 5049 5050 5052
  • 调至：8路5部LCK6125GC，5040~5042 5044 5045
• 2011年5月，调至8路5部LCK6125GC(5015 5016 5054 5056 5057)。
• 2011年3月，因2011年西安世界园艺博览会即将召开，投运15部世园专线涂装空调车。
  • 投运：15部LCK6125GC，5015 5016 5040~5042 5044~5047 5049 5050 5052 5054 5056 5057

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