“210路”的版本间的差异
第28行: | 第28行: | ||
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
− | *2021年10月15日,调至残运会专用车6部[[BYD6122LGEV1]](191625 191628 191642 191647 191651 191652) | + | *2021年10月15日,调至残运会专用车6部[[BYD6122LGEV1]](191625 191628 191642 191647 191651 191652),配车数减至32部;后于31日调回,配车数恢复38部。 |
*2020年12月31日,调入[[12路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191654 191655),配车数增至38部。 | *2020年12月31日,调入[[12路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191654 191655),配车数增至38部。 | ||
*2020年12月17日,调至[[12路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191654 191655),配车数减至36部。 | *2020年12月17日,调至[[12路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191654 191655),配车数减至36部。 |
2021年11月1日 (一) 20:07的修订版本
|
210路是连接城西与城南的主干线路,连接城西及城南两大客运站,线路途径土门、锦园小区、玫瑰大楼、高新路、西斜七路、电子商城、电子二路、明德门等大站,客流量很大。2011年10月接收35部世园专线所配空调车,2012年2月完成全线空调车辆配置。
线路走向
210路由冶金社区始发,经枣园西路、枣园东路、大庆路、团结北路、团结南路、丰镐西路、丰镐东路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路、电子一路、电子正街、电子二路、青松路、朱雀大街、朱雀南路至城南客运站。
高峰区间
冶金社区—科技路高新四路口
线路历史
- 2001年1月,公交五公司开通210路,由紫薇城市花园至制药厂。
- 途经电子正街、电子一路、西斜七路、科技路、高新二路、南二环、沣镐路、汉城路。
- 2001年5月20日,改由土门经团结南路、团结北路至城西客运站,并改经桃园南路、沣镐东路行驶。
- 2003年5月1日,改为无人售票车;年底改经电子二路、朱雀大街至明德门。
- 2005年5月10日,由公交五公司转至公交一公司营运;6月,公交一公司改制成立公交巴士股份。
- 2006年5月1日,双向末班时间延时至23:00。
- 2012年2月,全线配车更换为空调车。
- 2012年8月30日,由明德门向南延伸至新城南客运站。
- 2018年4月9日,末班时间延时至23:40。
车辆配置
210路配车38部
- BYD6122LGEV1<1903>[35]:191621~191655
- ZK6125BEVG55<2001>[3]:191776 191778 191780
车辆调动
- 2021年10月15日,调至残运会专用车6部BYD6122LGEV1(191625 191628 191642 191647 191651 191652),配车数减至32部;后于31日调回,配车数恢复38部。
- 2020年12月31日,调入12路2部BYD6122LGEV1(191654 191655),配车数增至38部。
- 2020年12月17日,调至12路2部BYD6122LGEV1(191654 191655),配车数减至36部。
- 2020年7月3日,调入106路1部ZK6125BEVG55(191780),配车数增至38部。
- 2020年4月17日,调入定制公交2部ZK6125BEVG55(191776 191778),配车数增至37部。
- 该2部车2020年1月起投运于定制公交。部分车辆可能未实际参与定制公交运行,并于此时直接投运210路。
- 2019年3月28日至4月2日,投运35部,陆续调出33部,全线更换车辆,配车数增至35部。
- 投运:35部BYD6122LGEV1,191621~191655
- 调至:106路1部HFF6127GK15,120224;5部SX6122GKN01,130133 130135 130136 130139 130140及4部KLQ6129GAHEVC5,151141~151144,4月2日完成
- 调至:264路8部SX6122GKN01,130120~130125 130127 130128,4月2日完成
- 调至:331路2部SX6122GKN01,130130 130132,4月2日完成
- 调至:606路2部KLQ6129GAHEVC5,151145 151146,4月2日完成
- 调至:630路1部KLQ6129GAHEVC5,151147,4月2日完成
- 调回:300路4部HFF6120GZ-4C,130355 130357 130359 130360,4月2日完成
- 调回:201路3部CK6100LGEV2,161293~161295,4月1日完成
- 调回:106路2部CK6100LGEV2,161421 161422,1部BYD6100LGEV9,180443,4月1日完成
- 2019年2月26日至27日,陆续调入33部,陆续停驶35部,配车数减至33部。
- 调入:366路1部HFF6127GK15<1202>:120224,15部SX6122GKN01:130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140及7部KLQ6129GAHEVC5:151141~151147
- 调入:300路4部HFF6120GZ-4C:130355 130357 130359 130360
- 调入:201路3部CK6100LGEV2:161293~161295
- 调入:106路2部CK6100LGEV2:161421 161422,1部BYD6100LGEV9:180443
- 停驶:35部HFF6127GK15<1103>:111001 111003~111012 111014~111016 111018 111020~111039
- 2016年3月,调出5部,配车数减至35部。
- 调至:222路2部HFF6127GK15(111044/1045)
- 调至:630路3部HFF6127GK15(111040/1041/1042)
- 2013年12月,由606路调回1部HFF6127GK15(111012),配车数增至40部。
- 2013年7月,调至606路6部HFF6127GK15(111002/1012/1013/1017/1019/1043),配车数减至39部。
- 2012年2月下旬,调入10部空调车,调出10部普通车,配车数不变。
- 2011年10月24日,调入35部空调车,调出32部普通车,配车数增至45部。
- 调入:世园2号线25部HFF6127GK15(111001~111025)及世园3号线10部HFF6127GK15(111026~111035)。
- 调出:
- LS6103B调至224路4部(040294 040295 040296 040297)、630区间2部(040298 040299),
- DD6107S03<0801>调至107路2部(070427 070428),
- DD6107S03<0604>调至50路2部(060801 060802)、107路1部(060803)、202路4部(060804~060807)、251路3部(060808~810)、604路2部(060811 060812)、224路3部(060813~060815),
- WG6101N调至9路6部(080160,080454,060826~060829),调至301路1部(060830)
公交四公司线路· | |||||
一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 |
四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 |