“401路”的版本间的差异
第9行: | 第9行: | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
401路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、新寺路、电厂东路、电厂西路、长乐东路、长乐中路、东二环、互助路、兴庆路、友谊东路、太乙路、建设路、雁塔北路、小寨东路、长安中路、雁塔西路、朱雀大街南段、朱雀南路至城南客运站。 | 401路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、新寺路、电厂东路、电厂西路、长乐东路、长乐中路、东二环、互助路、兴庆路、友谊东路、太乙路、建设路、雁塔北路、小寨东路、长安中路、雁塔西路、朱雀大街南段、朱雀南路至城南客运站。 | ||
− | + | ===区间车=== | |
城南客运站—李家村 | 城南客运站—李家村 | ||
2022年5月18日 (三) 12:15的修订版本
|
公交七公司401路是连接城东与城南的公交线路,线路较长,客流较大。401路最初由万里公司运营,是西安市最早实行国有民营制度的线路。2018年由西安公交集团收回,分配至公交七公司营运后投放10米、12米纯电动车,延长营运时间,大幅提升了运力。
线路走向
401路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、新寺路、电厂东路、电厂西路、长乐东路、长乐中路、东二环、互助路、兴庆路、友谊东路、太乙路、建设路、雁塔北路、小寨东路、长安中路、雁塔西路、朱雀大街南段、朱雀南路至城南客运站。
区间车
城南客运站—李家村
线路历史
- 1997年,401路(医学院—灞桥电厂)开通。
- 线路实行国有民营,为改革城市公交管理模式做出了新的尝试。
- 最初线路为医学院—灞桥热电厂,之后线路分别延伸至唐都医院和杨家村(明德门)。
- 2008年5月31日,线路终点由明德门延伸至西三爻。
- 2012年8月30日,线路终点由西三爻延伸至城南客运站。
- 2014年7月29日,票制由有人售票改为无人售票,投币1元,暂不可刷卡。
- 2014年9月12日,改为可刷卡乘车,但无优惠。
- 2018年9月30日,线路由公交万里公司交回西安公交集团,分配至公交七公司营运,可使用长安通并有正常优惠。
- 同时线路调度站迁移至公交七公司(位于纺织城枢纽站)场站内,不再使用唐都医院公共停车场进行调度。
- 2018年11月1日,双向运营时间调整为6:00—22:00。
- 2018年11月,线路起点延伸一站至纺织城枢纽站。
- 2019年1月29日,线路不再停靠雁塔西路东口、大雁塔南广场、雁引路三站。
- 2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。
车辆配置
401路配车32部
- BYD6100LGEV9<1809>[6]:181001~181011(单号)
- BYD6122B2EV2<2110>[26]:211164~211183 211186~211191
车辆调动
- 2022年5月1日,调入277路4部BYD6122B2EV2(211186~211090),配车数增至32部。
- 2022年4月18日,调入277路2部BYD6122B2EV2(211188 211191),配车数增至28部。
- 2021年10月15日,投运20部,调出20部,配车数不变。
- 投运:20部BYD6122B2EV2,211164~211183。
- 调至:510路2部CK6100LGEV2,161004 161030。
- 调至:155路15部BYD6100LGEV9,181013~181039(单号) 181042。
- 调至:510路3部BYD6100LGEV9,181044~181048。
- 2021年4月22日,调至523路2部BYD6122LGEV1(191076 191077),配车数减至26部。
- 2020年12月23日,调至517路2部BYD6100LGEV9(181011 181015),后于2021年1月1日调回,配车数不变。
- 2020年11月16日,调至184路2部BYD6122LGEV1(191108 191109),配车数减至28部。
- 2019年7月25日,调至184路2部CK6100LGEV2(161006 161008),配车数减至30部。
- 2019年6月5日,调至184路1部BYD6122LGEV1(191077),后于12日调回,配车数不变。
- 2019年5月1日,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 调入:172路2部BYD6122LGEV1,191076 191077
- 调至:184路2部CK6100LGEV2,161012 161014
- 2019年4月18日,调入182路2部BYD6122LGEV1(191108 191109),配车数增至32部。
- 2019年3月20日,调至523路2部CK6100LGEV2(161010 161028),配车数减至30部。
- 2019年2月26日,调入172路6部CK6100LGEV2(161004~161014),配车数增至32部。
- 2018年11月27日,调入6部,配车数增至26部。
- 调入:172路2部CK6100LGEV2,161028 16030
- 调入:190路4部BYD6100LGEV9,181042~181048(双号)
- 2018年9月30日,线路回收至总公司,投运20部,原配车停驶,全线更换车辆,配车数减至20部。
- 投运:20部BYD6100LGEV9,181001~181039(单号)
- 停驶:原配车30部JS6901GCP(投运于2014年3月1日)
公交七公司线路· | |||||
(已整体转至公交八公司) 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 | (已整体转至公交六公司)149路 · 182路 · 200路 · 509路 ·530路 | 112路 · 155路 · 190路 · 195路 · 277路 · 279路 · 523路 · 527路 · S5路 | |||
(已整体转至公交一公司)184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 · 512路 · 528路 · S8路 | (已整体转至公交二公司) 158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路 |