咸阳16路

咸阳16路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 两寺渡公园 服务时间 6:10-20:20<夏> 6:20-20:00<冬> 终点站 咸阳火车站 服务时间 6:10-21:10<夏> 6:20-20:40<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡/老年证免费 线路长度 14.3 千米 比例* 配车数 21 部 0.68 配置车型 JS6108GHEVC9 SYD6100GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 20世纪80年代

咸阳16路原为咸阳东郊渭城街道至咸阳市中心的线路，开通于上世纪九十年代。伴随着2016年5月的分线，咸阳16路成为连接咸阳高新区、两寺渡公园和咸阳火车站的线路。线路走向较为曲折独特，沿途经过了多个居民小区、学校。

线路走向

咸阳16路由两寺渡公园始发，经咸平路、中华西路、西环路、创业东路、滨河西路、经电南路、中华东路、彩虹一路、滨河西路、安虹路、中华东路、渭阳西路、渭阳中路、乐育南路、乐育北路、民生西路、民生东路至咸阳火车站。

线路历史

• 20世纪80年代，咸阳16路开通，由龚西村开往沈兴南路。
  • 途径路段：长陵路、东风路、民生路、乐育路、渭阳路、沈兴路。
• 未知时间，线路改经金旭路、朝阳一路至东风路后恢复原线。
• 未知时间，线路东段沿长陵路(现兰池三路)延伸至渭城镇政府。
• 20世纪90年代末，线路恢复至长陵路运行。
• 2000年~2005年间，线路西段延伸至中华小区东门，不再前往沈兴南路。
• 未知时间(2015年左右)，由于朝阳四路沣泾大道立交建设，线路塔尔坡至二分院段绕行东风路、渭城西路、望贤路行驶。
• 2016年5月28日，线路分段运营，同时全线更换为空调车：
  • 西段仍为咸阳16路，由两寺渡公园开往咸阳火车站，东段新开咸阳38路，由钟楼广场开往张裕酒庄(因路况原因，38路实际终点仍位于原16路渭城镇政府处)。
  • 上述沣泾大道立交施工路段改由咸阳38路继续绕行，16路不再经过此路段。
  • 线路在实验中学—中华小区东门段原计划途径秦月路行驶。后因秦月路道路狭窄，且仅允许车辆单行通过，线路后改经经电南路、中华东路、彩虹一路后恢复原线。同时增设中华小区北门、偏转二区站点。
• 2021年7月，因咸平路改造施工，线路临时缩线至溪悦城，临时取消位于咸平路上的两寺渡公园站点。
• 2022年1月，咸平路改造完毕，但因咸平路与创业东路路口东侧机动车道限高，线路仍处于临时缩线状态。
• 2022年6月12日，线路恢复至两寺渡公园始发，改经咸平路、中华西路、西环路至创业东路后恢复原线。增设王家村、胭脂河坊、两寺渡西村3个站点，同时原溪悦城站点调整至西环路与创业东路路口处。

车辆配置

咸阳16路配车21部

• JS6108GHEVC9<1605>[10]：98021 98032 98053 98071 98075 98079 98102 98153 98206 98290
• SYD6100GBEV<1806/07>[11]：00003D 00006D 00051D 00067D 00077D 00097D 01222D 05611D 05666D 05678D 09101D
  • 由于车辆状况、司机缺乏以及纯电动车辆续航等原因，线路日出车仅约12部。

车辆调动

• 2022年初，调入咸阳66路1部SYD6100GBEV(05678D)，配车数增至21部。
• 2021年9月，临时调入咸阳56路1部JS6108GHEVC9(98202)，后于9月底调回。
• 2021年5月初，调入4部，调出1部，配车数增至20部。
  • 调入：咸阳11路4部SYD6100GBEV，00067D 01222D 05611D 09101D
  • 调至：咸阳56路1部JS6108GHEVC9，98291
• 2021年4月，调至咸阳56路1部JS6108GHEVC9(98201)，配车数减至17部。
• 2021年1月22日，调入咸阳59区间(临时停运)1部JS6108GHEVC9(98201)，配车数增至18部。
• 2020年10月，调出4部，配车数减至17部。
  • 调至：咸阳67路(10月26日开通)2部SYD6810GBEV，13212D 13229D
  • 调至：咸阳58路1部SYD6810GBEV，13226D，11月初完成
  • 调至：咸阳61路(11月20日开通)1部SYD6810GBEV，13309D
• 2020年1月29日起，车辆临时调动，调入4部，原配车暂时停驶，总配车数增至21部。
  • 调入：咸阳7路4部SYD6101GBEV，13212D 13226D 13229D 13309D
  • 临时停驶：11部JS6108GHEVC9，2020年5月恢复运营。
  • 临时停驶：6部SYD6100GBEV，2020年3月起恢复运营。
• 2019年12月，调至咸阳55路1部SYD6100GBEV(00031D)，配车数减至17部。
• 2019年12月2日，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入：咸阳59路2部JS6108GHEVC9，98290 98291
  • 调至：咸阳58路2部SYD6101GBEV，03229D 05696D
• 2019年10月，调入4部，配车数增至18部。
  • 调入：咸阳59区间2部JS6108GHEVC9，98153 98206
  • 调入：咸阳56路2部SYD6101GBEV，03229D 05696D
• 未知时间(约2019年初)，临时调入咸阳35路1部SYD6100GBEV(A3872)，后该车调至咸阳22路。
• 2018年底，调至咸阳38路2部SYD6100GBEV(00023D 00057D)。
• 2018年7月，调至咸阳23路2部SYD6100GBEV，配车数减至22部。
• 2018年6月，投运18部，调出11部，配车数增至24部。
  • 投运：18部SYD6100GBEV
  • 调至：咸阳59区间11部JS6108GHEVC9
  • 保留：6部JS6108GHEVC9
• 未知时间，调至咸阳22路1部JS6108GHEVC9，配车数减至17部。
• 2017年，调至咸阳23路2部JS6108GHEVC9，配车数减至18部。
• 2016年5月28日，投运20部，停驶20部，调出3部，配车数减至20部。
  • 投运：20部JS6108GHEVC9
  • 停驶：20部JS6100G
  • 调至：咸阳22路3部CNJ6100JNB
• 2012年4月，投运3部CNJ6100JNB，配车数增至23部。
• 2006年，配车20部JS6100G。

---