咸阳38路

咸阳38路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 渭城街道办 服务时间 首班6:20 末班21:00<夏>20:40<冬> 终点站 公交集团(中心站) 服务时间 首班6:20 末班21:00<夏>20:40<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡/老年证免费 线路长度 10.7 千米 比例* 配车数 22 部 0.49 配置车型 SYD6100GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 20世纪80年代(咸阳16路) 2016.05.28(咸阳38路)

A6516车组 车型为SYD6100GBEV<1712>

00023D车组 车型为SYD6100GBEV<1806>

咸阳公交集团38路开通于2016年5月28日咸阳16路线路分线后，是一条途经兰池三路、毕塬东路、东风路、咸阳火车站、人民东路、电影院十字一带的短途公交线路。2023年9月，线路调整至公交集团(中心站)，填补了东风路中段至七厂什字公交线路的空白。

线路走向

咸阳38路由渭城街道办始发，经兰池三路西段、上林路北段、长陵路、毕塬东路、东风路、民生东路、新兴南路、人民东路、人民中路、秦皇中路至公交集团(中心站)。

线路历史

• 约20世纪80年代，咸阳16路开通，由龚西村开往沈兴南路。后线路起点延伸至渭城镇政府，终点延伸至中华小区东门。
• 未知时间（大致为2014年底），由于朝阳四路沣泾大道立交建设，线路塔尔坡至二分院段绕行望贤路、渭城西路、东风路行驶。
  • 为解决长陵路一带三五三零厂区及沿线居民出行问题，咸阳公交集团开通了16路区间（三五三零—塔尔坡），有关该线路的情况详见该线路页面。
• 2016年5月28日，咸阳16路分段运营，同时分段后的两条线路均全线更换为空调车：
  • 西段仍为咸阳16路，由两寺渡公园开往咸阳火车站，东段新开咸阳38路，由咸阳钟楼广场开往张裕瑞纳酒庄。
  • 因道路路况较差，线路尚未前往张裕酒庄，实际终点站仍位于渭城镇政府处。但线路有关信息（如电显、线路图等）仍显示为张裕瑞纳酒庄。
  • 由于望贤立交仍处于建设当中，咸阳38路继续绕行上述路段，线路绕行安排按照原咸阳16路实行。同时原16路区间同步更名为38路区间（碱滩）。
• 2017年1月19日，38路区间（酒庄）开通，由渭城镇政府开往张裕瑞纳酒庄。
• 2018年10月28日，望贤立交修建完成，线路塔尔坡至二分院段改回线路规划走向长陵路行驶，38路区间（碱滩）同步撤销。
• 2020年1月，受新冠疫情影响，线路（含张裕酒庄区间）暂停运营。
• 2020年4月，线路恢复运营，但38路区间（酒庄）仍处于停运状态。
• 2020年5月24日，因碱滩村棚户区拆迁改造导致长陵路不适合公交车通行，线路改经毕塬东路（东段），同时沿线站点相应调整至毕塬东路。
• 2023年9月20日，线路终点调整至公交集团(中心站)，不再前往钟楼广场。同时调整兰池三路沿线部分公交站点，与西咸新区保持统一。

车辆配置

咸阳38路配车22部，日出车约8~12部

• SYD6100GBEV[22]
  • <1709>[1]：A3817
  • <1712>[11]：A6238 A6259 A6261 A6276 A6516 A6892 A6897 A6908 A6917 A6973 A7003
  • <1806>[10]：00005D 00010D 00023D 00026D 00063D 00099D 03232D 11881D 13311D 13313D

车辆调动

JS6108GHEVC9，已停驶

JS6108GHEVC9，已停驶

JS6108GHEVC9，已调出

SYD6810GBEV，已调出

因时间间隔较为久远，2019年7月以前的车辆调动仅供参考。

• 2023年5月底，转配兴平公交2部JS6108GHEVC9(98027 98270)，配车数减至22部。
• 2023年5月初，调入咸阳28路1部SYD6100GBEV(00026D)，配车数增至24部。
• 2023年4月中旬，停驶1部JS6108GHEVC9<1605>(98276)，配车数减至23部。
• 2023年11月12日，调至咸阳67路1部SYD6100GBEV(A6901)，配车数减至24部。
• 2023年10月中旬，调至咸阳67路1部SYD6100GBEV(A3377)，配车数减至25部。
• 2023年10月初，调至咸阳55路1部SYD6100GBEV(11810D)，配车数减至26部。
• 2023年9月23日，调至咸阳67路1部SYD6100GBEV(00009D)，配车数减至27部。
• 2023年9月1日，调至咸阳67路1部SYD6810GBEV(15138D)，配车数减至28部。
• 2023年8月27日，调至咸阳22路1部SYD6810GBEV(15138D)，后于8月31日调回。
• 2023年8月17日，停驶车复运1部JS6108GHEVC9(98276)，配车数增至29部。
• 2023年8月13日，停驶车复运1部JS6108GHEVC9(98027)，配车数增至28部。
• 2023年8月11日，停驶车复运1部JS6108GHEVC9(98270)，配车数增至27部。
• 2023年6月，调入咸阳23路1部SYD6100GBEV(00009D)，配车数增至26部。
• 2023年1月底，调入5部，配车数增至25部。
  *不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间(2022年9月~2023年1月)的车辆调动全部计入车调。
  • 调入：咸阳68路4部SYD6100GBEV，<1712>A6276 <1807>11881D 13311D 13313D
  • 调入：咸阳68路1部SYD6810GBEV，15138D
• 2022年12月底，调出3部，配车数减至20部。
  • 调至：咸阳55路1部SYD6100GBEV，15151D
  • 调至：咸阳68路2部SYD6100GBEV，<1712>A6276 <1807>13311D
• 2022年11月底，调入1部SYD6100GBEV(13311D)，配车数增至23部。
• 2022年11月8日，由咸阳68路调回1部SYD6100GBEV(13313D)，11月中旬该车转为机动车。
• 2022年11月7日，线路恢复全程运营，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：1部SYD6100GBEV，15151D(原咸阳社会福利院临时调度站)
  • 调至：咸阳22路1部SYD6100GBEV，13311D
• 2022年11月6日，由咸阳20路调回1部SYD6100GBEV(13311D)，配车数增至22部。
• 2022年10月26日，调出3部，配车数减至21部。
  • 调至：咸阳20路1部SYD6100GBEV，13311D
  • 调至：咸阳67路1部SYD6100GBEV，A3872
  • 调至：咸阳68路1部SYD6100GBEV，13313D
• 2022年10月初，调至咸阳68路1部SYD6100GBEV(11881D)，配车数减至24部。
• 2022年9月底，受疫情管控影响，线路临时缩线至咸阳社会福利院。调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(15151D)作为临时调度站，暂不计入正式配车。
• 2022年9月24日，调入21部，停驶17部，配车数增至25部。
  • 调入：咸阳22路6部SYD6100GBEV，<1709>A3872 <1806>00010D 03232D 11810D 13311D 13313D
  • 调入：咸阳23路14部SYD6100GBEV，<1712>A3377 A6238 A6276 A6892 A6901 A6908 A6917 A6973 A7003 <1806>00005D 00023D 00063D 00099D 11881D
  • 调入：临时停驶车(原属咸阳23路)1部SYD6100GBEV，A3817
  • 停驶：17部JS6108GHEVC9<1605>，98027 98137 98152 98217 98223 98251 98257 98265 98267 98270 98275 98276 98279 98296 98297 98313 98358
• 2022年9月中旬，调入咸阳23路4部SYD6100GBEV(A6259 A6261 A6516 A6897)，配车数增至21部。
• 2022年9月11日，调入咸阳33路4部JS6108GHEVC9(98137 98152 98223 98297)，配车数增至17部。
• 2022年9月，正式停驶3部JS6108GHEVC9<1605>(98258 98273 98301)。该3部车因车辆待料仍未恢复运营。
  • 其中2部(98258 98301)已于2021年6月开始临时停驶、1部(98273)已于2022年6月开始临时停驶。
• 2022年6月(或7月初)，因车辆待料临时停驶1部JS6108GHEVC9<1605>(98273)，配车数减至13部。
• 2022年1月起，车辆临时调动，混动车型临时停运。
  • 临时调入：咸阳23路SYD6100GBEV及咸阳67路SYD6810GBEV。
  • 临时停驶：14部JS6108GHEVC9。2月底，原配车恢复运营，支援车陆续调回原线。
• 2021年6月(疑似为4月)，因车辆待料临时停驶2部JS6108GHEVC9<1605>(98258 98301)，配车数减至14部。
• 2021年4月底，调至咸阳23路1部SYD6100GBEV(00023D)，配车数减至16部。
• 2021年3月，调入咸阳50路2部JS6108GHEVC9(98217 98257)，配车数增至17部。
• 2021年1月，调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(00023D)，配车数增至15部。
• 2020年11月8日，调入3部，调出5部，配车数减至14部。
  • 调入：咸阳56路临时停驶车3部JS6108GHEVC9，98258 98296 98301
    • 上述2部车于11月8日到场整备，11月9日上线运营。
  • 调至：咸阳22路5部SYD6100GBEV，00011D 00012D 00057D 00073D 11810D
• 2020年10月，调至咸阳55路8部SYD6100GBEV(00010D 00013D 00023D 00025D 00027D 03232D 06566D 13313D)，配车数减至16部。
• 2020年8月，调入咸阳22路13部SYD6100GBEV(00010D 00011D 00012D 00013D 00023D 00025D 00027D 00057D 00073D 03232D 06566D 11810D 13313D)，配车数增至24部。
• 2022年1月起，线路暂停运营，车辆临时调动，混动车型临时停运。
  • 4月，线路恢复运营，由咸阳22路、咸阳23路、咸阳55路调入部分SYD6100GBEV。后调入咸阳28路部分SYD6100GBEV，其他支援配车陆续返回原线路。
  • 临时停驶：11部JS6108GHEVC9(原配车)，2020年5月起恢复运营，上述支援车调回原线路。
• 未知时间，调至咸阳22路1部SYD6100GBEV(00023D)，配车数减至11部。
• 2019年12月2日，调入3部，调出3部，配车数不变。
  • 调入：咸阳55路3部JS6108GHEVC9，98027 98270 98313
  • 调至：咸阳58路3部SYD6101GBEV，<1903>09139D <1906>03239D 03279D
• 2019年10月，与咸阳23路对调1部，配车数不变。
  • 调入：1部SYD6101GBEV，09139D
  • 调出：1部SYD6100GBEV，00063D
• 2019年7月4日，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入：咸阳7路2部SYD6101GBEV，03239D 03279D
  • 调至：咸阳55路2部JS6108GHEVC9，98270 98313
• 2019年3月，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳35路1部SYD6100GBEV，00063D
  • 调至：咸阳55路1部JS6108GHEVC9，98027
• 未知时间，调至咸阳22路1部SYD6100GBEV(00057D)，配车数减至12部。
• 2018年底，调入2部，调出1部，配车数增至13部。
  • 调入：咸阳16路2部SYD6100GBEV，00023D 00057D
  • 调至：咸阳32路1部JS6108GHEVC9，98260
• 2016年5月28日，线路开通，配车12部。
  • 投运：12部JS6108GHEVC9，98027 98251 98260 98265 98267 98270 98273 98275 98276 98279 98313 98358，待核实

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