“BYD6850HZEV3”的版本间的差异
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2022年8月23日 (二) 07:56的最新版本
| BYD6850HZEV3 | |
|---|---|
 735路 ck-200188号车 | |
| 制造厂商 | 比亚迪汽车工业有限公司 |
| 尺寸 | 8.49×2.42×3.2 米 |
| 额定功率 | 150 kW |
| 电池能量 | 217.60 kW·h |
| 续航 | 500 km（等速法） |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 长安客运 |
| 营运时间 | 2019年10月- |
比亚迪BYD6850HZEV3是比亚迪汽车工业有限公司生产的8米级纯电动客车K7G系列中的一款。
车型简介
本车型自2019年10月起投运，是长安客运的主力车型之一。车辆配置较被替换的前置车显著提升：地板降为二级踏步，方便乘客上下；使用空气悬架，避震效果好；配备冷暖空调。车辆乘坐舒适，大幅改善了长安民众的出行环境。本车轴距达到4440mm，中部可以布置四排座位，并且拥有同级别车中较大的站立空间，车尾设置容纳电池和电气设备的设备舱，占用一排座位的长度，使得后山较为狭窄。车辆装载217kWh电池，等速法续航500km，是我市续航最长的中型公交车，适合长安客运里程长，圈次多的运营情况。本车采用传统后中置单电机驱动方式，电机额定功率150kW，在爬山时仍有充足动力。
车辆参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 8490×2420×3200 mm |
| 总质量 | 14000 kg |
| 前悬/后悬 | 1945/2105 mm |
| 轴距 | 4440 mm |
| 接近角/离去角 | 9°/8° |
| 踏步种类 | 二级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 电机厂商 | 比亚迪汽车工业有限公司 |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机型号 | BYD-3425TZ-XS-A |
| 额定功率 | 150 kW |
| 动力电池厂商 | 惠州比亚迪电池有限公司 |
| 动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 动力电池能量 | 217.60 kW·h |
| 成组能量密度 | 141.50 Wh/kg |
| 续航 | 500 km（等速法） |
| 底盘型号 | BYD6800DZFEV |
| 悬架形式 | 空气悬架 |
| 轮胎规格 | 245/70R19.5 |
| 制动形式 | 前后盘式制动 |
| 乘客座位 | 17 |
车辆分布
本车型共购入147部
长安客运 147部
- 730路 [16]
- 732路 [17]
- 735路 [24]
- 738路 [10]
- 740路 [12]
- 741路 [16]
- 742路 [18]
- 743路 [18] 200267~200284
- 754路 [16]
| 西安·咸阳公交比亚迪车型· | ||
| 6-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
| BYD6601B2BEV1 · BYD6660B3EV3 · BYD6700HZEV2 · BYD6810HZEV5/EV12·BYD6810C4EV1·BYD6810B3EV3/EV4· BYD6850HZEV3 · BYD6851B3EV1/EV2 | BYD6900HLEV2 · CK6100LGEV2 · BYD6100LGEV3/EV9 · BYD6100LSEV3/EV4/EV5 · BYD6101LGEV3/EV12 · BYD6100B3EV1 | CK6120LGEV · BYD6122LGEV1 · BYD6122B2EV2 |
