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公交一公司'''151路'''是连接城西与城北的重要线路,途经团结西路、大庆路、丰禾路、梨园路、锦宏路、明光路、文景路等道路,走向独特,是途经锦宏路的首条线路、途经团结西路西段的首条大公交线路。 | 公交一公司'''151路'''是连接城西与城北的重要线路,途经团结西路、大庆路、丰禾路、梨园路、锦宏路、明光路、文景路等道路,走向独特,是途经锦宏路的首条线路、途经团结西路西段的首条大公交线路。 | ||
151路曾经是西安公交线路中最短的线路之一,是在团结西路西段沿线无公交调度场站,无法开通大公交线路的背景下,开通的过渡性短途接驳线路。随着团结西路公交调度场站的建成,开行大公交线路的条件已经具备,故151路更换为10米级公交车型,并延伸成为连接城西与城北的重要线路。 | 151路曾经是西安公交线路中最短的线路之一,是在团结西路西段沿线无公交调度场站,无法开通大公交线路的背景下,开通的过渡性短途接驳线路。随着团结西路公交调度场站的建成,开行大公交线路的条件已经具备,故151路更换为10米级公交车型,并延伸成为连接城西与城北的重要线路。 | ||
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*2019年9月3日,线路延伸为团结西路公交调度站至未央路凤城五路口,运营时间调整为6:00—22:00。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/2dcd4c289ca045038380cbe6b473b947 新开138路 调整151路公告 - 西安市公共交通总公司网站]</ref> | *2019年9月3日,线路延伸为团结西路公交调度站至未央路凤城五路口,运营时间调整为6:00—22:00。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/2dcd4c289ca045038380cbe6b473b947 新开138路 调整151路公告 - 西安市公共交通总公司网站]</ref> | ||
*2020年2月24日,全线配车更换为大型空调车型。 | *2020年2月24日,全线配车更换为大型空调车型。 | ||
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+ | *2021年11月4日下午,调入[[525路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171052 171054),配车数增至15部。 | ||
+ | *2021年9月1日,调至[[141路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171160),配车数减至13部。 | ||
+ | *2021年1月1日,调至[[141路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171162),配车数减至14部。 | ||
+ | *2020年11月30日,调至[[141路]](12月1日开线)5部[[BYD6100LGEV3]](171040 171126 171164~171168),配车数减至15部。 | ||
+ | *2020年10月17日,调入临时停驶车1部[[BYD6100LGEV3]](171040),配车数增至20部。 | ||
+ | **该车是2019年5月21日前后[[525路]]因事故临时停驶的车辆,后于2019年12月修复,但未出车参与[[525路]]运行,直至此时调至151路。 | ||
+ | *2020年6月12日,调入6部,配车数增至19部。 | ||
**调入:[[186路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171002 171126 | **调入:[[186路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171002 171126 | ||
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2023年1月9日 (一) 20:53的最新版本
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公交一公司151路是连接城西与城北的重要线路,途经团结西路、大庆路、丰禾路、梨园路、锦宏路、明光路、文景路等道路,走向独特,是途经锦宏路的首条线路、途经团结西路西段的首条大公交线路。
151路曾经是西安公交线路中最短的线路之一,是在团结西路西段沿线无公交调度场站,无法开通大公交线路的背景下,开通的过渡性短途接驳线路。随着团结西路公交调度场站的建成,开行大公交线路的条件已经具备,故151路更换为10米级公交车型,并延伸成为连接城西与城北的重要线路。
线路走向
151路由团结西路公交调度站始发,经团结西路、汉城南路、大庆路、西二环、丰禾路、桃园北路、梨园路、朱宏路、锦宏路、明光路、凤城二路、文景路、凤城五路、未央路至未央路凤城五路口。
- 回程由未央路凤城五路口始发,经未央路、凤城四路、文景路恢复原线。
线路历史
- 2018年5月1日,151路开通,由公交一公司(现公交巴士公司)至团结西路公交站。
- 2019年9月3日,线路延伸为团结西路公交调度站至未央路凤城五路口,运营时间调整为6:00—22:00。[1]
- 2020年2月24日,全线配车更换为大型空调车型。
车辆配置
151路配车15部
- BYD6100LGEV3<1804/11>[15]:171002~171016 171052 171054 171150~171158
车辆调动
- 2022年8月1日,调至141路2部BYD6100LGEV3(171160 171162),配车数减至15部。
- 2022年4月14日,调入141路2部BYD6100LGEV3(171160 171162),配车数增至17部。
- 2021年11月4日下午,调入525路2部BYD6100LGEV3(171052 171054),配车数增至15部。
- 2021年9月1日,调至141路1部BYD6100LGEV3(171160),配车数减至13部。
- 2021年1月1日,调至141路1部BYD6100LGEV3(171162),配车数减至14部。
- 2020年11月30日,调至141路(12月1日开线)5部BYD6100LGEV3(171040 171126 171164~171168),配车数减至15部。
- 2020年10月17日,调入临时停驶车1部BYD6100LGEV3(171040),配车数增至20部。
- 2020年6月12日,调入6部,配车数增至19部。
- 调入:186路2部BYD6100LGEV3,171002 171126
- 调入:525路4部BYD6100LGEV3,171010~171016
- 2020年2月24日,调至226路6部XML6700J18CN(156548~156558),配车数减至13部。
- 2019年10月26日,6部XML6700J18CN(156548~156558)由运行固定区间改为运行全程。
- 2019年9月24日,调入5部,同时配置7米级客车全部改运行区间,总配车数增至19部。
- 调入:226路区间3部BYD6100LGEV3,171004~171008
- 调入:234路2部XML6700J18CN,156548 156550(固定运行区间)
- 2019年9月3日,线路调整,调入14部,调出5部,全线更换车辆,配车数增至14部。
- 调入:234路4部XML6700J18CN,156552~156558
- 调入:503路5部BYD6100LGEV3,171150~171158
- 调入:186路3部BYD6100LGEV3,171160~171164
- 调入:183路2部BYD6100LGEV3,171166 171168
- 调至:234路5部KLQ6608GC5,165072~165080
- 2019年5月1日,调出3部,调入5部,配车数增至5部。
- 调入:234路5部KLQ6608GC5,165072~165080
- 调至:234路3部XML6700J18CN,156540~156544
- 2018年5月18日,调出5部,调入3部,配车数减至3部。
- 调至:405路5部XML6700J18CN,156566~156574
- 调入:503路3部XML6700J18CN,156540~156544
- 2018年5月1日,线路开通,配车5部。
- 调入:503路5部XML6700J18CN,156566~156574。
公交一公司线路· | |||
一车队 | 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 · S24路 | 二车队 | 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路 |
三车队 | 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路 · S20路 | 四车队 | 184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 ·512路 · 528路 · S8路 |