“咸阳37路”的版本间的差异
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**投运：9部[[SYD6850GBEV]]：00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D | **投运：9部[[SYD6850GBEV]]：00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D | ||
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**调出(后临时停运)：1部[[SYD6100GBEV]]：00081D | **调出(后临时停运)：1部[[SYD6100GBEV]]：00081D | ||
*2022年8月底，调入[[咸阳56路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13592D)，配车数增至21部。 | *2022年8月底，调入[[咸阳56路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13592D)，配车数增至21部。 | ||
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**调至：[[咸阳66路]]1部[[SYD6101GBEV]]，03268D | **调至：[[咸阳66路]]1部[[SYD6101GBEV]]，03268D | ||
*2021年4月中旬，调入[[咸阳53路]]2部[[SYD6100GBEV]](00058D 00081D)，配车数增至16部。 | *2021年4月中旬，调入[[咸阳53路]]2部[[SYD6100GBEV]](00058D 00081D)，配车数增至16部。 | ||
| − | *2021年4月4日，调至[[咸阳68路]](延点区间)4部[[SYD6100GBEV]](< | + | *2021年4月4日，调至[[咸阳68路]](延点区间)4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，配车数减至14部。 |
*2021年3月5日，调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6102GBEV2]](03350D)，配车数增至18部。 | *2021年3月5日，调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6102GBEV2]](03350D)，配车数增至18部。 | ||
*2020年11月8日，调入4部，配车数增至17部。 | *2020年11月8日，调入4部，配车数增至17部。 | ||
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*2020年10月12日，投运4部，调出4部，配车数不变。 | *2020年10月12日，投运4部，调出4部，配车数不变。 | ||
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*2020年6月，调入5部，调出4部，配车数增至13部。 | *2020年6月，调入5部，调出4部，配车数增至13部。 | ||
**调入：[[咸阳7路]]4部[[SYD6810GBEV]]，13359D 13515D 13822D 15122D | **调入：[[咸阳7路]]4部[[SYD6810GBEV]]，13359D 13515D 13822D 15122D | ||
**由[[咸阳52路]]调回：1部[[SYD6100GBEV]]，A6092 | **由[[咸阳52路]]调回：1部[[SYD6100GBEV]]，A6092 | ||
**调至：[[咸阳50路]]4部[[SYD6101GBEV]]，03226D 03255D 03258D 03268D | **调至：[[咸阳50路]]4部[[SYD6101GBEV]]，03226D 03255D 03258D 03268D | ||
| − | *** | + | ***此时03226D、03255D([[咸阳36路]]配车)正式调出，车辆信息标识同步更改为[[咸阳50路]]。 |
*2020年3月，线路恢复运营，调入3部，配车数增至12部。 | *2020年3月，线路恢复运营，调入3部，配车数增至12部。 | ||
**调入：[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03226D 03255D | **调入：[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03226D 03255D | ||
2023年6月6日 (二) 21:02的修订版本
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13332D车组 车型为SYD6100GBEV
03350D车组 车型为SYD6102GBEV2
10550D车组 车型为SYD6103GBEV
02885D车组 车型为SYD6850GBEV
咸阳37路开通于2016年5月，是为方便咸阳市区及咸阳装备产业园区前往沣西新城的公交线路，目前客流一般，车距较大。2022年6月1日，线路延伸并对接地铁5号线沣西文化公园站，促进了咸阳市主城区与地铁5号线的公交联系。
线路走向
咸阳37路由咸阳装备制造园(红星食品)始发，经文兴路、咸平路、玉泉西路、彩虹一路、人民西路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、世纪大道、郑国路、会展路、陈梁路、同德路、康定路、丰耘路、天元路至沣西文化公园地铁站。
咸阳公交集团将终点站命名为“地铁5号线(文化公园)”，不知道是什么神奇的脑回路从而想出了这个名字。
运行计划
咸阳37路计划每日发车约70~80班次，平均发车间隔约10~12分钟。
- 发车时间仅供参考，具体发车请以实际为准。
线路历史
- 2016年5月28日，咸阳37路开通，由高铁秦都站开往沣西新城管委会，配车10部JS6108GHEVC9。
- 一说咸阳37路由咸阳15路（咸阳大学区—周陵镇）线路沣西段分线而来。
- 2017年4月28日，线路延伸至西部云谷，同时线路改经世纪大道、郑国路、会展路后恢复原线，增设咸阳妇幼保健院、咸阳高速路口等站点，不再停靠秦都职教中心。[1]
- 线路延伸后，原咸阳28路区间（咸阳大学区—西部云谷）撤销。
- 2017年6月中旬，因线路客流不佳，全线更换为非空调车型，票价降为1元。
- 2018年2~3月，咸阳公交集团曾计划将37路改经玉泉路、秦皇北路行驶。因改线后和咸阳21路大面积重线，且遭到原线居民的强烈反对。后该计划取消，37路恢复原线行驶。
- 2019年9月12日，为提升咸阳西北片区装备产业园区域交通出行便捷程度，线路经玉泉西路、咸平路、文兴路延伸至咸阳装备产业园管委会，不再停靠高铁秦都站。[2]
- 线路延伸后增加了部分空调车，票价2元。
- 同时，咸阳正泰专线（咸阳029艺术区—姜家十字）撤销。
- 2019年10月15日，起点站延伸至红星食品观光园，增设正泰电气、文兴路汉仓北路口、红星食品观光园3个站点。
- 2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。同时原配普通车全部停驶，线路全线更换为空调车型。
- 2020年2月22日，线路恢复运营，暂时运行红星食品观光园—高速咸阳口区间。3月9日恢复全程运营。
- 2020年10月~2021年下半年，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路临时绕行：[3]
- 南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至世纪大道后恢复原线，增设建材市场站点，取消陈阳寨转盘站点。
- 北去方向由郑国路临时改经郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，取消陈阳寨转盘、朝阳医院（西向）等站点。
- 2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路行驶。
- 2021年下半年，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
- 2021年7月，因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站，秦都站路口站点更名为高铁西站路口。
- 2022年6月1日，线路终点延伸至沣西文化公园地铁站，同时改经康定路、丰耘路，不再停靠沣西新城管委会。[4]
车辆配置
咸阳37路配车21部，日出车约10~14部
- SYD6100GBEV[9]：<1709>A3820 <1712>A6987 <1806>00000D 00058D 00081D 00088D 00092D 11898D 13332D
- SYD6102GBEV2<2010>[2]：03350D 15637D
- SYD6103GBEV<2102>[1]：10550D
- SYD6850GBEV<2209>[9]：00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D
- 其中1部车早晚高峰期固定运行陕建定制通勤专线，剩余时段正常运行37路。
线路站点
| 序号 | 上行站点 往沣西文化公园地铁站 |
下行站点 往咸阳装备制造园(红星食品) |
|---|---|---|
| 1 | 咸阳装备制造园(红星食品) | 沣西文化公园地铁站 5号线 |
| 2 | 文兴路汉仓北路 | 公园大街丰耘路口 |
| 3 | 正泰电气 | 丰耘路尚雅路口 |
| 4 | 咸阳装备园管委会 | 丰耘路开元路口 |
| 5 | 马泉花苑 | 丰耘路沣润西路口 |
| 6 | 程家村 | 康定路丰耘路口 |
| 7 | 咸运集团 | 康定路丰邑大道口 |
| 8 | 恒源汽贸 | 康定路同德路口 |
| 9 | 预备役师 | 统一路同德路口 |
| 10 | 市民政局 国铁咸阳西站 |
服装学院西门 |
| 11 | 高铁西站路口 | 同德路北段 |
| 12 | 华泰世纪华苑 | 高速咸阳口 |
| 13 | 邮政局 | 陈阳交警大队 |
| 14 | 烟草公司 | 咸阳妇幼保健院 |
| 15 | 防洪渠 | 朝阳医院 |
| 16 | 正大国际 | 陈阳寨转盘 |
| 17 | 国棉二厂 | 咸阳桥北 |
| 18 | 七厂十字 | 体育场十字 |
| 19 | 公交集团(中心站) | 公交集团(中心站) |
| 20 | 体育场十字 | 七厂十字 |
| 21 | 咸阳桥北 | 国棉二厂 |
| 22 | 陈阳寨转盘 | 正大国际 |
| 23 | 朝阳医院 | 防洪渠 |
| 24 | 咸阳妇幼保健院 | 烟草公司 |
| 25 | 陈阳交警大队 | 邮政局 |
| 26 | 高速咸阳口 | 华泰世纪华苑 |
| 27 | 同德路北段 | 高铁西站路口 |
| 28 | 服装学院西门 | 市民政局 国铁咸阳西站 |
| 29 | 统一路同德路口 | 预备役师 |
| 30 | 康定路同德路口 | 恒源汽贸 |
| 31 | 康定路丰邑大道口 | 咸运集团 |
| 32 | 康定路丰耘路口 | 程家村 |
| 33 | 丰耘路沣润西路口 | 马泉花苑 |
| 34 | 丰耘路开元路口 | 中节能公司（单向） |
| 35 | 丰耘路尚雅路口 | 咸阳装备园管委会 |
| 36 | 公园大街丰耘路口 | 正泰电气 |
| 37 | 沣西文化公园地铁站 5号线 |
文兴路汉仓北路 |
| 38 | 咸阳装备制造园(红星食品) |
车辆调动
- 2023年6月6日，与咸阳21路对调1部，配车数不变。
- 调入：1部SYD6100GBEV，11898D
- 调出：1部SYD6100GBEV，00021D
- 2023年4月28日，调入咸阳17路1部SYD6103GBEV(10550D)，配车数增至21部。
- 2023年4月底，调入咸阳17路1部SYD6100GBEV(00081D)，配车数增至20部。
- 2023年4月20日，恢复1部SYD6100GBEV(A3820)，配车数增至19部。
- 2022年3月初，调至咸阳17路1部SYD6100GBEV(00081D)，配车数减至18部。
- 2023年2月底，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：咸阳62支线1部SYD6100GBEV，00021D
- 调至：咸阳26路1部SYD6100GBEV，11898D
- 2022年12月，调至咸阳62支线1部SYD6100GBEV(00021D)，配车数减至19部。
- 2022年12月初，调入4部，配车数增至20部。
- 调入：咸阳17路2部SYD6100GBEV，11898D 13332D
- 调入：1部SYD6100GBEV，00081D
- 调入：咸阳17路1部SYD6102GBEV2，15637D
- 2022年11月初，调入3部SYD6100GBEV(00000D 00021D 00088D)，配车数增至16部。
- 2022年9月底，调出2部，临时停运2部，配车数减至13部。
- 调至：咸阳17路1部SYD6100GBEV，11898D
- 调至：咸阳17路1部SYD6102GBEV2，15637D
- 临时停运：2部SYD6100GBEV：00021D 00088D
- 2022年9月23日，投运9部，调出13部，配车数减至17部。
- 投运：9部SYD6850GBEV：00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D
- 调至：咸阳50路6部SYD6102GBEV2，05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D
- 调至：咸阳14路2部SYD6100GBEV，<1712>A7992 <1807>00052D，9月25日完成
- 调至：咸阳17路4部SYD6100GBEV：<1712>A7005 A7665 <1806>00000D 13332D，10月初完成
- 调出(后临时停运)：1部SYD6100GBEV：00081D
- 2022年8月底，调入咸阳56路1部SYD6102GBEV2(13592D)，配车数增至21部。
- 2022年6月底，调至咸阳26路1部SYD6100GBEV(A3807)，配车数减至20部。
- 2022年6月，调入咸阳62路1部SYD6100GBEV(A7005)，配车数增至21部。
- 未知时间(大致为2022年4月)，临时停驶1部SYD6100GBEV(A3820)，配车数减至20部。
- 未知时间，调入咸阳26路1部SYD6100GBEV(A3807)，配车数增至21部。
- 未知时间，调入咸阳53路1部SYD6100GBEV(11898D)，配车数增至20部。
- 2021年5月底，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：咸阳14路1部SYD6100GBEV，00052D
- 调至：咸阳17路/咸阳53路共用机动车1部SYD6100GBEV，13300D
- 2021年5月中旬，调入2部，配车数增至19部。
- 调入：咸阳52路临时停驶车1部SYD6100GBEV，00000D
- 调入：咸阳62路临时停驶车1部SYD6100GBEV，A3820
- 2021年5月，临时调入咸阳62路1部SYD6100GBEV(00070D)。
- 2021年4月29日~5月初，调入4部，调出3部，配车数增至17部。
- 调入：咸阳53路2部SYD6100GBEV，13300D 13332D
- 调入：咸阳53路2部SYD6102GBEV2，05836D 05679D
- 调至：咸阳26路1部SYD6101GBEV，05658D
- 调至：咸阳52路1部SYD6101GBEV，05613D
- 调至：咸阳66路1部SYD6101GBEV，03268D
- 2021年4月中旬，调入咸阳53路2部SYD6100GBEV(00058D 00081D)，配车数增至16部。
- 2021年4月4日，调至咸阳68路(延点区间)4部SYD6100GBEV(<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，配车数减至14部。
- 2021年3月5日，调入咸阳50路1部SYD6102GBEV2(03350D)，配车数增至18部。
- 2020年11月8日，调入4部，配车数增至17部。
- 调入：咸阳50路3部SYD6100GBEV，<1709>A3802 A3903 <1806>00021D
- 调入：咸阳52路1部SYD6101GBEV，03268D
- 2020年10月12日，投运4部，调出4部，配车数不变。
- 投运：4部SYD6102GBEV2，15089D 15637D 15910D 15958D
- 调至：咸阳27路1部SYD6810GBEV，13822D，11月初完成。
- 调至：咸阳51路1部SYD6810GBEV，15122D，10月底完成。
- 调至：咸阳62支线1部SYD6810GBEV，13515D，11月10日完成。
- 调至：咸阳67路(新开)1部SYD6810GBEV，13359D，10月26日完成。
- 2020年6月，调入5部，调出4部，配车数增至13部。
- 调入：咸阳7路4部SYD6810GBEV，13359D 13515D 13822D 15122D
- 由咸阳52路调回：1部SYD6100GBEV，A6092
- 调至：咸阳50路4部SYD6101GBEV，03226D 03255D 03258D 03268D
- 2020年3月，线路恢复运营，调入3部，配车数增至12部。
- 调入：咸阳36路2部SYD6101GBEV，03226D 03255D
- 上述该2部车属临时调入，车身信息标识仍为36路。
- 调入：咸阳53路1部SYD6100GBEV，A6985
- 调入：咸阳36路2部SYD6101GBEV，03226D 03255D
- 2020年3月，调至咸阳52路1部SYD6100GBEV(A6092)，配车数减至9部。
- 2020年1月底，停驶9部，配车数减至10部。
- 停驶：5部CKZ6116NA4，90787 92158 92168 92183 92190
- 停驶：4部SX6111GFFN，92001 92061 92065 92076
- 此次停驶标志着咸阳公交普通车数量最多的线路全线完成空调化。
- 2020年1月10日，调入咸阳19路3部SYD6100GBEV(A6092 A6987 A7992)，配车数增至19部。
- 2020年1月初，调至咸阳50路1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数减至16部。
- 未知时间，停驶1部SX6111GFFN，配车数减至17部。
- 未知时间(大致为2019年11月)，调出2部SYD6810GBEV，配车数减至18部。
- 2019年10月，调入2部，配车数增至20部。
- 调入：咸阳1路1部SYD6100GBEV，A3903
- 调入：咸阳19路1部SYD6100GBEV，A7665
- 2019年10月1日，调入咸阳53路2部SYD6810GBEV，配车数增至18部。
- 2019年9月12日，线路延伸，调入6部，配车数增至16部。
- 调入：咸阳53路2部SYD6100GBEV，00088D 00092D
- 调入：咸阳52路2部SYD6101GBEV，05613D 05658D
- 调入：咸阳56路2部SYD6101GBEV，03258D 03268D
- 2019年8月，调入咸阳50路1部SX6111GFFN(92076)，配车数增至10部。
- 未知时间，调入咸阳53路1部CKZ6116NA4(92183)，配车数增至9部。
- 2018年未知月份，调入4部，停驶10部，配车数减至8部。
- 调入：4部SX6111GFFN，92001 92061 92065，剩余1部未知
- 停驶：6部CNJ6100AG及4部CNJ6100JNB
- 2017年8月20日，调入咸阳11路4部CNJ6100JNB，配车数增至14部。
- 2017年6月中旬，全线更换为普通车。调入10部普通车，调出8部空调车，配车数增至10部。
- 调入：咸阳14路6部CNJ6100AG
- 调入：咸阳21路4部CKZ6116NA4，90787 92158 92168 92190
- 调至：咸阳副21路8部JS6108GHEVC9，98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207
- 2017年4月初，调至咸阳36路2部JS6108GHEVC9(98052 98072)，配车数减至8部。
- 2016年5月28日，线路开通，配车10部。
- 投运：10部JS6108GHEVC9，98052 98072 98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207
| 咸阳公交线路· | |||||||
| 咸阳公交集团线路 | |||||||
| 第一公司 | 17路 · 18路 · 19路 ·31路 · 37路 · 53路 · 62路 | 第二公司 | 1路 · 11路 · 21路 · 27路· 50路 · 51路 · 60路 · 61路 | ||||
| 第三公司 | 13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 | 第四公司 | 7路 ·14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路 | ||||
| 第五公司 | 20路 · 22路 · 23路 ·· 55路 · 67路 · 68路 | 第六公司 | 4路 · 9路 · 12路 | ||||
| 咸阳客运班线 | |||||||
| 2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线 | |||||||
| 咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线) | |||||||
| 兴平市 | 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路 | ||||||
| 泾阳县 | 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线 | ||||||
| 三原县 | 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路 | ||||||
| 已停运、撤销线路及历史存在的线路号 | |||||||
| 3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 33路 · 52路 · 59路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇 | |||||||
