咸阳18路

咸阳18路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 平安路(广药物流) 服务时间 6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬> 终点站 朝阳二路 服务时间 6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡/老年证免费 线路长度 16 千米 比例* 配车数 23 部 0.7 配置车型 SYD6100GBEV SYD6101GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 约20世纪80年代

00068D车组 SYD6100GBEV

03203D车组 SYD6101GBEV

咸阳18路是一条贯通咸阳东西走向的线路，途径了咸阳高新区、汇通十字、中心广场、朝阳一路等客流密集区，极大地便利了咸阳市中心往来咸阳高新区的客流需要。

线路走向

咸阳18路由平安路(广药物流)始发，经胭脂路、中华西路、中华东路、渭阳西路、渭阳中路、团结路、人民中路、乐育北路、乐育北路立交、文汇西路、文汇东路、东风路、朝阳一路、金旭路至朝阳二路。

线路历史

• 约20世纪80年代，咸阳18路开通，由地矿院至华星厂，途径汇通十字、双拱桥、体育场、市政府、团结路口、民院十字、华星厂等主要站点。
• 未知时间，西段缩线至中华小区东门。
• 1996年前后，线路西段由中华路、彩虹二路延伸至704厂（现高科花园），不再前往中华小区东门。
• 2001年前后，线路东段经文汇东路、东风路、朝阳一路延伸至双峰风和日丽小区。
• 2011年10月，线路经中华西路、胭脂路、汉仓路延伸至科隆密封，不再经过彩虹二路至高科花园。
• 2017年5月，因科隆密封调度问题，调度站由科隆密封改至附近的生益科技厂区北门处。
• 2017年11月，线路由金旭路延伸一站至朝阳二路西。
• 2019年6月，全线配车更换为空调车。
• 2019年8月底，为填补文汇路一带前往沣河森林公园地铁站的线路空白，咸阳公交集团曾计划将18路由文汇东路向南改经东风路、二号桥、扶苏路至森林公园地铁站。但该计划一经公布便遭到强烈反对。后咸阳公交集团迫于舆论压力取消了该计划，线路维持原线行驶。
• 2020年11月5日，为便利胭脂路沿线厂区通勤，线路起点延伸至胭脂路平安路口。
• 未知时间（大致为2021年6~7月），线路起点站更名为平安路(广药物流)。

车辆配置

咸阳18路配车23部

• SYD6100GBEV[7]
  • <1712>[5]：A6020 A6736 A6767 A6952 A7009
  • <1806>[2]：00007D 00068D
• SYD6101GBEV<1906>[16]：03203D 03206D 03209D 03216D 03231D 03236D 03238D 03263D 03273D 03280D 03289D 05619D 05636D 05661D 05663D 05675D

线路站点

序号	上行站点 往朝阳二路	下行站点 往平安路(广药物流)
1	平安路(广药物流)	朝阳二路
2	高新分局	双峰风和日丽小区
3	生益科技	朝阳一路中段
4	汉仓路十字	朝阳一路
5	柏李村	甘二站
6	鑫苑又一程	文汇路东口
7	胭脂河坊	华星厂
8	两寺渡西村	民院
9	两寺渡东村	民院十字
10	枫景苑	联盟一路
11	中华苑 1号线(中华西路)	陕西工院
12	实验中学 1号线(中华西路)	乐育北路
13	中华小区北门	中心广场
14	偏转二区	团结路北口
15	中华十字	市人大
16	秦都交警大队	市政府
17	陕中附院	体育场十字
18	二一五医院	陕中二附院
19	陕中二附院	二一五医院
20	体育场十字	陕中附院
21	市政府	秦都交警大队
22	市人大	中华十字
23	团结路北口	偏转二区
24	中心广场	中华小区北门
25	乐育北路	实验中学 1号线(中华西路)
26	陕西工院	中华苑 1号线(中华西路)
27	联盟一路	枫景苑
28	民院十字	两寺渡东村
29	民院	两寺渡（单向）
30	华星厂	两寺渡西村
31	文汇路东口	胭脂河坊
32	甘二站	鑫苑又一程
33	朝阳一路	柏李村
34	朝阳一路中段	汉仓路十字
35	双峰风和日丽小区	生益科技
36	朝阳二路	高新分局
37		平安路(广药物流)

*注：地铁1号线中华西路暂未开通

线路历史配车图片

• 

  亚星JS6100Q11，现已停驶

• 

  南骏CNJ6100JNB，现已停驶

• 

  秦星SYD6100GBEV(A6325车组)，现已调出

车辆调动

• 2023年6月底，调入2部，配车数增至23部。
  • 调入：咸阳27路1部SYD6100GBEV，A6952
  • 调入：咸阳31路1部SYD6100GBEV，A6736
• 2023年6月15日，因车辆起火停驶1部SYD6101GBEV(03212D)，配车数减至21部。
• 2022年7月，调至咸阳19路1部SYD6100GBEV(A6932)，配车数减至22部。
• 2022年5月，调入咸阳27路2部SYD6100GBEV(A6767 A6932)，配车数增至23部。
• 2021年3月6日，调出2部，配车数减至21部。
  • 调至：咸阳15路1部SYD6100GBEV，05625D
  • 调至：咸阳28路1部SYD6100GBEV，A6957
• 2020年12月底，调至咸阳27路1部SYD6100GBEV(A6952)，配车数减至23部。
• 2020年11月23日，调至咸阳11路1部SYD6100GBEV(00085D)，配车数减至24部。
• 2020年10月，调入咸阳19路5部SYD6100GBEV(<1712>A6020 <1806>00007D 00068D 00085D 05625D)，配车数增至25部。
• 2020年9月底，调回咸阳19路1部SYD6100GBEV(A6932)，配车数减至20部。
• 2020年8月，调入4部，调出3部，配车数增至21部。
  • 调入：咸阳19路4部SYD6100GBEV，A6932 A6952 A6957 A7009
  • 调至：咸阳11路3部SYD6100GBEV，00029D 00062D 00065D
• 2020年5月，调入咸阳11路3部SYD6100GBEV(00029D 00062D 00065D)，配车数增至20部。
• 2020年2~4月，抽调部分车辆临时替跑纺织工业园定制班车。
• 2020年2月，调至咸阳31路5部SYD6100GBEV(A3316 A6262 A6326 A6386 A6951)，配车数减至17部。
• 2019年7月，调入10部，调出11部，配车数减至22部。
  • 调入：咸阳7路10部SYD6101GBEV
  • 调至：咸阳14路1部SYD6100GBEV，A3802
  • 调至：咸阳1路1部SYD6100GBEV，A6315
  • 调至：咸阳19路3部SYD6100GBEV，A6065 A6980 A7665
  • 调至：咸阳31路6部SYD6100GBEV，A6019 A6281 A6325 A6365 A6736 A7556
• 2019年6月，投运7部，停驶10部，配车数减至23部。
  • 投运：7部SYD6101GBEV
  • 停驶：10部JS6101GCJ
• 未知时间，调入咸阳51路1部SYD6100GBEV(A3802)，配车数增至26部。
• 2017年12月，投运15部，调入10部，调出23部，全线更换车辆，配车数增至25部。
  • 投运：15部SYD6100GBEV，A3316 A6019 A6065 A6262 A6281 A6315 A6325 A6326 A6365 A6386 A6736 A6951 A6980 A7556 A7665
  • 调入：咸阳19路10部JS6101GCJ
  • 调至：咸阳28路19部CNJ6100JNB
  • 调至：咸阳31路3部CNJ6100JNB
  • 改为：抢修车1部CNJ6100JNB
• 2015年1月，调至咸阳31路3部CNJ6100JNB(83317 83335 83358)，配车数减至23部。
• 2012年4月19日，投运26部，调出22部，配车数增至26部。
  • 投运：26部CNJ6100JNB，83306 83308 83309 83310 83311 83312 83315 83316 83317 83318 83319 83322 83330 83331 83335 83336 83353 83355 83356 83358 83359 83366 83368 83388 83389 83391
  • 调出：22部JS6100Q11
• 2005年4月，投运22部JS6100Q11，原配车调出或停驶。

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