“咸阳22路”的版本间的差异

咸阳22路资料卡
外部查询	XBUS查询
起点站	居然之家
服务时间	首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:00
终点站	创新港地铁站
服务时间	首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30
票价信息	无人售票，空调车2元一票制; 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折; 咸阳爱心卡免费，老年证无效
配置车型	SYD6100GBEV SYD6102GBEV1 SYD6102GBEV2 SYD6850GBEV
所属公司	咸阳公交集团
开通时间	20世纪90年代

2023年8月21日 (一) 17:18的修订版本

A7272车组 SYD6100GBEV

06060D车组 SYD6102GBEV2(已调出)

13561D车组 SYD6102GBEV2

停靠于创新港的咸阳22路秦星SYD6850GBEV车型

咸阳公交集团22路是咸户路沿线居民及交大创新港前往咸阳市区的直达线路，其连接了咸阳市中心、市域南北及沣西新城。22路原为承包制线路，2014年线路收归国营，乘车环境得到大幅改善。伴随着西安地铁5号线的开通，22路成为咸阳公交首条接驳地铁5号线的公交线路。

线路走向

咸阳22路由居然之家始发，经文林西路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、世纪西路、钓鱼台路、丰联路、公园大街(天雄西路)、咸户路(新线位)、沣西大道、思源环南路至创新港地铁站。

线路历史

20世纪90年代，咸阳22路开通，由陈老户寨开往沙河风情园，采用私人承包模式运营。
- 线路开通时，由于人力短缺，为改变经营困难现状，咸阳公交开始引入民营资本，私人承包化运营该线路。
2014年6月初，线路由私人承包收归国营。由咸阳20路、咸阳23路等线路抽调部分车辆参与线路收归接收工作，同时线路改为无人售票一元一票制。
2016年4月8日，因陈老户寨片区拆迁，线路改至居然之家始发，不再前往汽车北站、陈老户寨。
2019年9月6日，因交大创新港校区建成并投入使用，线路经沣西大道延伸至交大创新港，不再前往沙河风情园。^[1]
2019年10月，原配普通车全部调出，全线配车更换为空调车。
未知时间，因老咸户路（沣西大道—公园大街段）道路拆除，线路改经公园大街、新咸户路至沣西大道后恢复原线。
2020年10月~2021年5月，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路临时绕行：^[2]
- 南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路至世纪西路后恢复原线，取消陈阳寨转盘、建材市场（西向）站点。
- 北去方向由世纪西路临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。
- 2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
- 2021年5月初，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
2020年12月28日，为对接地铁5号线相关站点，线路由交大创新港（创新港东）经思源环南路延伸至创新港地铁站（即思源环南路西梧桐路口）。
- 此次延伸为非正式延伸，线路有关报站、沿途站牌及公告等尚未明确更改与公示，直至2022年7月底线路正式获批延伸。
2021年1月12日，原终点站交大创新港更名为创新港东地铁站（实际终点站仍位于创新港地铁站）。
2022年7月底，线路正式延伸至创新港地铁站，同时线路相关信息也已同步更新。

车辆配置

咸阳22路配车18部，日出车约12~14部

SYD6100GBEV[5]
- <1709>[1]：A3903
- <1712>[2]：A6778 A7272
- <1806>[2]：00011D 00057D
SYD6102GBEV1<1910>[1]：06562D
SYD6102GBEV2<2008>[6]：13098D 13290D 13360D 13530D 13561D 13563D
SYD6850GBEV[6]
- <2208>[1]：00730D
- <2209>[5]：00279D 01522D 05602D 05615D 05637D

线路历史配车图片

华新8米中型公交车，现已停驶
亚星JS6985Q11，现已停驶
恒通CKZ6851N4(98170车组)，已停驶
秦星SYD6100GBEV(A3872车组)，已调出
秦星SYD6100GBEV(13313D车组)，已调出

线路站点

序号	上行站点往创新港地铁站	下行站点往居然之家
1	居然之家	创新港地铁站 5号线
2	天元建材市场	思源环南路西迁大道口
3	文林路西口	思源环南路白露桥路口
4	珠泉路东口	思源环南路东银杏路口
5	玉泉路东口	创新港东地铁站 5号线
6	七厂十字	沣西大道咸户路口
7	公交集团(中心站)	翱翔小镇地铁站 5号线
8	体育场十字	公园大街咸户路口
9	咸阳桥北	公园大街丰信路口
10	陈阳寨转盘 1号线(陈杨寨)	公园大街丰智南路口
11	建材市场 1号线(陈杨寨)	马家寨
12	公交南站	钓台中学
13	安谷园路口	钓台中队
14	世纪西路中段	制药厂
15	世纪西路安谷路口 1号线(安谷)	先河国际（便民站）
16	三号桥南	安谷村（便民站）
17	先河国际（便民站）	三号桥南
18	制药厂	世纪西路安谷路口 1号线(安谷)
19	钓台中队	世纪西路中段
20	钓台中学	安谷园路口
21	马家寨	公交南站
22	公园大街丰智南路口	建材市场 1号线(陈杨寨)
23	公园大街丰信路口	陈阳寨转盘 1号线(陈杨寨)
24	公园大街咸户路口	咸阳桥北
25	翱翔小镇地铁站 5号线	体育场十字
26	沣西大道咸户路口	公交集团(中心站)
27	创新港东地铁站 5号线	七厂十字
28	思源环南路东银杏路口	玉泉路东口
29	思源环南路白露桥路口	珠泉路东口
30	思源环南路西迁大道口	文林路西口
31	创新港地铁站 5号线	天元建材市场
32		居然之家

*注：地铁1号线安谷、陈杨寨暂未开通

车辆调动

车辆调动从2019年7月开始记载。因时间间隔较为久远，2020年8月及以前的车辆调动仅供参考。

2023年8月9日，调入2部，配车数增至18部。
- 调入：咸阳68路1部SYD6102GBEV1，06562D(调入时间不详)
- 调入：咸阳23路1部SYD6850GBEV，01522D
2023年8月7日下午，调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数增至16部。
2023年8月6日，调入1部，调出6部，配车数减至15部。
- 调入：咸阳23路1部SYD6850GBEV，00730D
- 调至：咸阳35路2部SYD6100GBEV，00012D 00073D
- 调至：咸阳35路4部SYD6102GBEV2，06060D 13265D 13565D 13583D
2023年2月5日，调入咸阳20路2部SYD6102GBEV2(06060D 13265D)，配车数增至20部。
2023年1月底，调入咸阳20路2部SYD6102GBEV2(13360D 13583D)，配车数增至18部。
2022年12月底，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：咸阳20路1部SYD6102GBEV2，13530D
- 调至：咸阳68路1部SYD6850GBEV，05715D
2022年12月11日，调至咸阳56路2部SYD6850GBEV(08212D 08638D)，配车数减至16部。
2022年12月初，调入3部，配车数增至18部。
- 调入：咸阳20路2部SYD6102GBEV2，13098D 13563D
- 调入：咸阳23路1部SYD6850GBEV，05715D
2022年11月16日，调至咸阳20路3部SYD6102GBEV2(13098D 13530D 13563D)，配车数减至15部。
2022年11月8日，调入5部，调出1部，配车数增至18部。
- 调入：咸阳35路2部SYD6850GBEV，08212D 08638D
- 调入：咸阳68路3部SYD6850GBEV，00279D 05615D 05637D
- 调至：咸阳20路1部SYD6102GBEV2，06060D
2022年11月7日(当日)，调入咸阳38路1部SYD6100GBEV(13311D)。
2022年9月底，调出6部，配车数减至14部。
*不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。
- 调至：咸阳20路3部SYD6102GBEV2，13265D 13360D 13583D
- 调至：咸阳68路3部SYD6850GBEV，00279D 05615D 05637D
2022年9月23日，投运4部，调出6部，配车数减至20部。
- 投运：4部SYD6850GBEV，00279D 05602D 05615D 05637D
- 调至：咸阳38路6部SYD6100GBEV，<1709>A3872 <1806>00010D 03232D 11810D 13311D 13313D
2021年5月初，调入咸阳53路1部SYD6100GBEV(A6778)，配车数增至22部。
2021年4月初，调入咸阳55路2部SYD6100GBEV(03232D 13311D)，配车数增至21部。
未知时间(或为2021年1月)，调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(00010D)，配车数增至19部。
未知时间，调回咸阳23路1部SYD6100GBEV(A3817)，配车数减至18部。
2020年11月8日，调入咸阳38路5部SYD6100GBEV(00011D 00012D 00057D 00073D 11810D)，配车数增至19部。
2020年10月底，调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(13313D)，配车数增至14部。
2020年9月，调入咸阳23路1部SYD6100GBEV(A3817)，配车数增至13部。
2020年8月底，调至咸阳68路2部JS6128GHEVC12(A3036 A3060)，配车数减至12部。
2020年8月7日，投运10部，调出13部，配车数减至14部。
- 投运：10部SYD6102GBEV2，06060D 13098D 13265D 13290D 13360D 13530D 13561D 13563D 13565D 13583D
- 调至：咸阳38路13部SYD6100GBEV，00010D 00011D 00012D 00013D 00023D 00025D 00027D 00057D 00073D 03232D 06566D 11810D 13313D
2020年7月底，调至咸阳68路1部JS6128GHEVC12(A3051)，配车数减至17部。
2020年1月，调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(06566D)，配车数增至18部。
未知时间，调入咸阳38路1部SYD6100GBEV(00023D)，配车数增至17部。
2019年10月18日，与咸阳55路对调车辆，调入3部，调出6部，配车数减至16部。
- 调入：3部JS6128GHEVC12，A3036 A3051 A3060
- 调出：6部SYD6100GBEV，03232D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D，待核实
2019年10月9日，与咸阳55路对调车辆，调入6部，调出2部，配车数增至19部。
- 调入：6部SYD6100GBEV，03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D，待核实
- 调出：1部SX6111GFFN，92028
- 调出：1部CKZ6116NA4，92136
2019年9月6日，线路延伸，调入2部，配车数增至15部。
- 调入：咸阳23路1部SYD6100GBEV<1708>，A3872
- 调入：咸阳19路1部SYD6100GBEV<1712>，A7272
2019年8月31日，调入咸阳55路1部SX6111GFFN(92028)，配车数增至13部。
2019年7月，调入咸阳20路1部JS6128GHEVC12(A2783)，后于2019年8月底调回。

咸阳公交线路^·
咸阳公交集团线路
第一公司	17路 · 18路 · 19路 ·31路 · 37路 · 53路 · 62路	第二公司	1路 · 11路 · 21路 · 27路· 50路 · 51路 · 60路 · 61路
第三公司	13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路	第四公司	7路 ·14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路
第五公司	20路 · 22路 · 23路 ·· 55路 · 67路 · 68路	第六公司	4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市	2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路
泾阳县	2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县	99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 33路 · 52路 · 59路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇

[1] 公交22路、32路、33路即将优化延伸咸阳公交集团微信公众号，2019-09-05

[2] 一号桥绕行公交线路调整咸阳巴士在线，2020-10-09

[1]

[2]

@@ 第8行: / 第8行: @@
 [[Image:XY22@13561D!Freeman.jpg|280px|thumb|right|13561D车组 [[SYD6102GBEV2]]]]
 [[Image:XY22@D19467(temp)!TZL.jpg|280px|thumb|right|停靠于创新港的咸阳22路秦星[[SYD6850GBEV]]车型]]
-咸阳22路是咸户路沿线居民及交大创新港前往咸阳市区的直达线路，其连接了咸阳市中心、市域南北及沣西新城。22路原为承包制线路，2014年线路收归国营，乘车环境得到大幅改善。伴随着西安[[地铁5号线]]的开通，22路成为咸阳公交首条接驳'''<span style="color:#a4e25a">地铁5号线</span>'''的公交线路。
+[[咸阳公交集团]]22路是咸户路沿线居民及交大创新港前往咸阳市区的直达线路，其连接了咸阳市中心、市域南北及沣西新城。22路原为承包制线路，2014年线路收归国营，乘车环境得到大幅改善。伴随着西安[[地铁5号线]]的开通，22路成为咸阳公交首条接驳'''<span style="color:#a4e25a">地铁5号线</span>'''的公交线路。
 ==线路走向==
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 ==车辆调动==
-'''车辆调动从2019年7月开始记载。因时间间隔较为久远，2019年10月及以前的车辆调动仅供参考。'''
+'''车辆调动从2019年7月开始记载。因时间间隔较为久远，2020年8月及以前的车辆调动仅供参考。'''
 *2023年8月9日，调入2部，配车数增至18部。
 **调入：[[咸阳68路]]1部[[SYD6102GBEV1]]，06562D(调入时间不详)
@@ 第147行: / 第147行: @@
 **调入：[[咸阳68路]]3部[[SYD6850GBEV]]，00279D 05615D 05637D
 **调至：[[咸阳20路]]1部[[SYD6102GBEV2]]，06060D
-*2022年11月7日，调入[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](13311D)，后于11月8日调出。
+*2022年11月7日(当日)，调入[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](13311D)。
 *2022年9月底，调出6部，配车数减至14部。<br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small>
 **调至：[[咸阳20路]]3部[[SYD6102GBEV2]]，13265D 13360D 13583D
@@ 第155行: / 第155行: @@
 **调至：[[咸阳38路]]6部[[SYD6100GBEV]]，<1709>A3872 <1806>00010D 03232D 11810D 13311D 13313D
 *2021年5月初，调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6778)，配车数增至22部。
-*2021年4月初，调入[[咸阳55路]]2部[[SYD6100GBEV]](03232D 13311D)，配车数增至19部。
+*2021年4月初，调入[[咸阳55路]]2部[[SYD6100GBEV]](03232D 13311D)，配车数增至21部。
 *未知时间(或为2021年1月)，调入[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]](00010D)，配车数增至19部。
 *未知时间，调回[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3817)，配车数减至18部。
 *2020年11月8日，调入[[咸阳38路]]5部[[SYD6100GBEV]](00011D 00012D 00057D 00073D 11810D)，配车数增至19部。
 *2020年10月底，调入[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]](13313D)，配车数增至14部。
-*2020年9月中旬，由机动车调回1部[[SYD6100GBEV]](A7272)，配车数增至13部。
+*2020年9月，调入[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3817)，配车数增至13部。
-*2020年9月，调入[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3817)，配车数增至12部。
+*2020年8月底，调至[[咸阳68路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A3036 A3060)，配车数减至12部。
-*2020年8月底，调入1部，调出2部，配车数减至11部。
+*2020年8月7日，投运10部，调出13部，配车数减至14部。
-**由机动车调回1部[[SYD6100GBEV]]，A3872
-**调至：[[咸阳68路]]2部[[JS6128GHEVC12]]，A3036 A3060
-*2020年8月，投运10部，调出14部，保留2部，配车数减至12部。
 **投运：10部[[SYD6102GBEV2]]，06060D 13098D 13265D 13290D 13360D 13530D 13561D 13563D 13565D 13583D
-**调至：[[咸阳38路]]12部[[SYD6100GBEV]]，00010D 00011D 00012D 00013D 00025D 00027D 00057D 00073D 03232D 06566D 11810D 13313D
+**调至：[[咸阳38路]]13部[[SYD6100GBEV]]，00010D 00011D 00012D 00013D 00023D 00025D 00027D 00057D 00073D 03232D 06566D 11810D 13313D
-**调至：机动车2部[[SYD6100GBEV]]，A3872 A7272
+*2020年7月底，调至[[咸阳68路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3051)，配车数减至17部。
-*2020年7月底，调至[[咸阳68路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3051)，配车数减至16部。
+*2020年1月，调入[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]](06566D)，配车数增至18部。
-*2019年10月18日，调入3部，调出5部，配车数减至17部。
+*未知时间，调入[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](00023D)，配车数增至17部。
-**调入：[[咸阳55路]]3部[[JS6128GHEVC12]]，A3036 A3051 A3060
+*2019年10月18日，与[[咸阳55路]]对调车辆，调入3部，调出6部，配车数减至16部。
-**调至：[[咸阳55路]]5部[[SYD6100GBEV]]
+**调入：3部[[JS6128GHEVC12]]，A3036 A3051 A3060
-*2019年10月9日，调入6部，调出2部，配车数增至18部。
+**调出：6部[[SYD6100GBEV]]，03232D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D，待核实
-**调入：[[咸阳28路]]6部[[SYD6100GBEV]]
+*2019年10月9日，与[[咸阳55路]]对调车辆，调入6部，调出2部，配车数增至19部。
-**调至：[[咸阳55路]]1部[[SX6111GFFN]]，92028
+**调入：6部[[SYD6100GBEV]]，03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D，待核实
-**调至：[[咸阳55路]]1部[[CKZ6116NA4]]，92136
+**调出：1部[[SX6111GFFN]]，92028
-*2019年9月，调入2部，配车数增至14部。
+**调出：1部[[CKZ6116NA4]]，92136
-**调入：[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3872
+*2019年9月6日，线路延伸，调入2部，配车数增至15部。
-**调入：[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A7272
+**调入：[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1708>，A3872
-*2019年8月31日，调入[[咸阳55路]]1部[[SX6111GFFN]](92028)，配车数增至12部。
+**调入：[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1712>，A7272
+*2019年8月31日，调入[[咸阳55路]]1部[[SX6111GFFN]](92028)，配车数增至13部。
 *2019年7月，调入[[咸阳20路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2783)，后于2019年8月底调回。
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